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| • Tony's Guide to Fuel saving [愛車一族] - 修volvo(70 bytes ) 2010-09-19 | |
| • #跟帖# 找一家信得過的店，出具證明，可以讓信用卡公司拒付。 [愛車一族] - 修volvo(26 bytes ) 2010-09-08 | |
| • #跟帖# 有點危言聳聽。能看得到這些地方的人，基本自己修。 [愛車一族] - 修volvo(0 bytes ) 2010-09-08 | |
| • #跟帖# 老車不能談可靠性，而是談實用性。 [愛車一族] - 修volvo(25 bytes ) 2010-09-03 | |
| • #跟帖# 老Volvo當然是這樣。我現在開91的 740 wagon， [愛車一族] - 修volvo(186 bytes ) 2010-08-31 | |
| • #跟帖# 實話實說，沃爾沃軟很多了。 [愛車一族] - 修volvo(0 bytes ) 2010-08-30 | |
| • #跟帖# 陡然的吸星大法最方便。 [愛車一族] - 修volvo(0 bytes ) 2010-08-30 | |
| • #跟帖# 同意，貌似發動機。 [愛車一族] - 修volvo(0 bytes ) 2010-08-27 | |
| • #跟帖# 換Transmission Fluid。 [愛車一族] - 修volvo(0 bytes ) 2010-08-22 | |
| • #跟帖# 正常。 [愛車一族] - 修volvo(0 bytes ) 2010-08-15 | |
| • #跟帖# 買一個座位自己換吧。 [愛車一族] - 修volvo(0 bytes ) 2010-08-14 | |
| • #跟帖# 沒聽說辦公椅可以爆肛的故事麽？差不多一個原理。 [愛車一族] - 修volvo(0 bytes ) 2010-08-14 | |
| • #跟帖# 如果不是interference engine你倒是可以玩玩。 [愛車一族] - 修volvo(38 bytes ) 2010-08-14 | |
| • #跟帖# 如果自己修其實也是可以省不少的。 [愛車一族] - 修volvo(74 bytes ) 2010-08-08 | |
| • #跟帖# 看來你沒看過那個笑話～～ [愛車一族] - 修volvo(18 bytes ) 2010-08-07 | |
| • #跟帖# 鋼瓶是空調的Dryer。如果空調不工作了，加點r134a。 [愛車一族] - 修volvo(68 bytes ) 2010-08-07 | |
| • #跟帖# 電氣係統容易出問題。不過03年款是這一代比較成熟的， [愛車一族] - 修volvo(237 bytes ) 2010-08-04 | |
| • #跟帖# 去這裏找零件。 [愛車一族] - 修volvo(81 bytes ) 2010-08-02 | |
| • #跟帖# 有的可以reset，有的可能隻能換sensor了。 [愛車一族] - 修volvo(163 bytes ) 2010-07-30 | |
| • #跟帖# Volvo到美國人手裏就這樣了，到中國人手裏。。。 [愛車一族] - 修volvo(21 bytes ) 2010-07-30 | |
| • #跟帖# 用來給氣囊彈出初始動力的。有的氣囊sensor自己有電容 [愛車一族] - 修volvo(24 bytes ) 2010-07-29 | |
| • #跟帖# 舊車不用吧？ [愛車一族] - 修volvo(0 bytes ) 2010-07-27 | |
| • #跟帖# 我是覺得很多電子的東西是噱頭。車再智能也不是人啊。 [愛車一族] - 修volvo(128 bytes ) 2010-07-26 | |
| • #跟帖# 就是因為purpose不一樣麽。 [愛車一族] - 修volvo(84 bytes ) 2010-07-26 | |
| • #跟帖# 如果你說網上說得是fact，我也沒辦法。買新車 [愛車一族] - 修volvo(329 bytes ) 2010-07-26 | |
| • #跟帖# 當然可能。不過實際值看driving style了。 [愛車一族] - 修volvo(0 bytes ) 2010-07-26 | |
| • #跟帖# 說實話，電子器件越來越多是大問題。Volvo現在不行了。 [愛車一族] - 修volvo(0 bytes ) 2010-07-25 | |
| • #跟帖# 關鍵在於，要不要花錢，花多少錢修才能維持開的年頭比較多。 [愛車一族] - 修volvo(644 bytes ) 2010-07-25 | |
| • #跟帖# 再說那個不是引擎蓋。 [愛車一族] - 修volvo(0 bytes ) 2010-07-25 | |
| • #跟帖# 繼續用力壓。不知道是不是有東西落在裏麵了？ [愛車一族] - 修volvo(0 bytes ) 2010-07-25 | |
| • #跟帖# 要具體情況具體分析。用總體觀點解決不了個體問題。 [愛車一族] - 修volvo(46 bytes ) 2010-07-25 | |
| • #跟帖# 一點雨水沒關係。還是新車。 [愛車一族] - 修volvo(0 bytes ) 2010-07-25 | |
| • #跟帖# 不用想吧，怎麽都要固定到碰不到的位置。 [愛車一族] - 修volvo(0 bytes ) 2010-07-25 | |
| • #跟帖# 還是等幹了吧。有可能出問題，不過不大。保險起見還是等幹。 [愛車一族] - 修volvo(0 bytes ) 2010-07-25 | |
| • #跟帖# 雖然支持歐洲車，不過Jetta實在是爛。現代的質量越來越好。 [愛車一族] - 修volvo(0 bytes ) 2010-07-25 | |
| • #跟帖# 是你運氣好。如果環境很潮濕，蓋子沒蓋緊，或者哪裏有leak [愛車一族] - 修volvo(77 bytes ) 2010-07-25 | |
| • #跟帖# 上麵幾樓的意見已經說的差不多了，我的想法是 [愛車一族] - 修volvo(794 bytes ) 2010-07-24 | |
| • #跟帖# 灰常同意。個人意見，表達而已。 [愛車一族] - 修volvo(0 bytes ) 2010-07-22 | |
| • #跟帖# 對，bush就是那個碳棒棒。 [愛車一族] - 修volvo(0 bytes ) 2010-07-22 | |
| • #跟帖# 或者直接接個萬用表到alternator，電壓低基本上是這個問題。 [愛車一族] - 修volvo(0 bytes ) 2010-07-21 | |
| • #跟帖# 拆下來看看是不是磨得差不多了。這玩意是消耗品。 [愛車一族] - 修volvo(0 bytes ) 2010-07-21 | |
| • #跟帖# 其實換個alternator 的 voltage regulator 就好了。十幾刀，可能還不用拆皮帶。 [愛車一族] - 修volvo(14 bytes ) 2010-07-21 | |
| • #跟帖# 跟感冒了打一瓶生理鹽水差不多 [愛車一族] - 修volvo(0 bytes ) 2010-07-20 | |
| • #跟帖# 某些make是不是可能不適用 [愛車一族] - 修volvo(123 bytes ) 2010-07-20 | |
| • #跟帖# Tune 個 up 先。 [愛車一族] - 修volvo(0 bytes ) 2010-07-20 | |
| • #跟帖# 這就是為什麽我一般隻買98年以前的歐洲車。 [愛車一族] - 修volvo(0 bytes ) 2010-07-09 | |
| • #跟帖# 當然可以。 [愛車一族] - 修volvo(0 bytes ) 2010-06-27 | |
| • #跟帖# so just change O2 sensors. The voltages are high, seems faulty s [愛車一族] - 修volvo(0 bytes ) 2010-06-27 | |
| • #跟帖# 如果是遙控鎖的話，用remote開關幾次再打火。 [愛車一族] - 修volvo(58 bytes ) 2010-06-27 | |
| • #跟帖# check your gas filler cap. [愛車一族] - 修volvo(16 bytes ) 2010-06-24 | |
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