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| • #跟帖# 改裝越野車的最愛 [愛車一族] - 企鵝肥肥(0 bytes ) 2009-12-23 | |
| • #跟帖# GGVV [愛車一族] - 企鵝肥肥(0 bytes ) 2009-12-23 | |
| • #跟帖# 這個交易還可以，Volvo的品牌比Hummer好。 [愛車一族] - 企鵝肥肥(0 bytes ) 2009-12-23 | |
| • #跟帖# 嗬嗬，無知為榮！為何要把橡膠鋪到地上？不就是要加大摩擦力嗎！ [愛車一族] - 企鵝肥肥(18 bytes ) 2009-12-19 | |
| • #跟帖# 軸半經，嗬嗬 [愛車一族] - 企鵝肥肥(0 bytes ) 2009-12-19 | |
| • #跟帖# 對，從靜摩擦過渡到滑動摩擦是原因。 [愛車一族] - 企鵝肥肥(0 bytes ) 2009-12-19 | |
| • #跟帖# 釘上鋼釘就上去了，否則要防滑鏈，要履帶作什麽？ [愛車一族] - 企鵝肥肥(0 bytes ) 2009-12-19 | |
| • #跟帖# 扭矩過大導致輪胎和冰麵接觸表麵粉末化或液化，結果摩擦力下降而牽引力下降 [愛車一族] - 企鵝肥肥(0 bytes ) 2009-12-19 | |
| • #跟帖# 扭矩是牽引力X軸徑，而牽引力的反作用力是摩擦力 [愛車一族] - 企鵝肥肥(338 bytes ) 2009-12-19 | |
| • #跟帖# 這個是扭矩不夠還是摩擦力不夠？ [愛車一族] - 企鵝肥肥(177 bytes ) 2009-12-18 | |
| • #跟帖# 8226; I saw an unimog in downtown, wow, it is huge! -triangle- [愛車一族] - 企鵝肥肥(0 bytes ) 2009-12-18 | |
| • #跟帖# 要補中學物理 [愛車一族] - 企鵝肥肥(102 bytes ) 2009-12-18 | |
| • #跟帖# 重型Unimog 437 規格如下：車高2.7米 -- Wiki [愛車一族] - 企鵝肥肥(1243 bytes ) 2009-12-18 | |
| • #跟帖# 嗬嗬，真是無知無畏，看Wiki吧 [愛車一族] - 企鵝肥肥(103 bytes ) 2009-12-18 | |
| • #跟帖# 還不如SF城區的那些坡路，還高貴血統！ [愛車一族] - 企鵝肥肥(0 bytes ) 2009-12-18 | |
| • #跟帖# 嗬嗬，本人見過unimog，所以知道你是瞎說。 [愛車一族] - 企鵝肥肥(0 bytes ) 2009-12-18 | |
| • #跟帖# 福建前線你找個美軍頭盔給我看看。 [愛車一族] - 企鵝肥肥(0 bytes ) 2009-12-18 | |
| • #跟帖# 還unimog兩層樓高，你好意思嗎？ [愛車一族] - 企鵝肥肥(0 bytes ) 2009-12-18 | |
| • #跟帖# 大院一個老職工用美軍頭盔當糞勺幾十年，好材料啊。 [愛車一族] - 企鵝肥肥(0 bytes ) 2009-12-18 | |
| • #跟帖# 還真讓你說中了，本人軍隊大院出身，鋼盔，槍通通玩過。 [愛車一族] - 企鵝肥肥(0 bytes ) 2009-12-18 | |
| • #跟帖# 顯擺自己有個別人淘汰的越野車，並沒有什麽值得驕傲的。 [愛車一族] - 企鵝肥肥(0 bytes ) 2009-12-18 | |
| • #跟帖# highlander的問題是車體太長而導致重心偏後 [愛車一族] - 企鵝肥肥(201 bytes ) 2009-12-18 | |
| • #跟帖# unimog的爬坡能力 [愛車一族] - 企鵝肥肥(103 bytes ) 2009-12-18 | |
| • #跟帖# catpillo的自卸車 [愛車一族] - 企鵝肥肥(0 bytes ) 2009-12-18 | |
| • #跟帖# 越野車就是一個驢，高貴什麽？ [愛車一族] - 企鵝肥肥(0 bytes ) 2009-12-18 | |
| • #跟帖# unimog哪裏有那麽大，一般的尺寸，出色的越野性能 [愛車一族] - 企鵝肥肥(117 bytes ) 2009-12-18 | |
| • #跟帖# 問題不大，但麻煩，好像是heater的熱水進口堵塞了。 [愛車一族] - 企鵝肥肥(0 bytes ) 2009-10-18 | |
| • #跟帖# HomeDepot 和Lowes都有木頭，自己園子裏的也行，再到華人超市買點 [愛車一族] - 企鵝肥肥(86 bytes ) 2009-10-18 | |
| • #跟帖# Very very very very picky。工程塑料有什麽不好的？非要砍樹殺牛？環保點好不好？ [愛車一族] - 企鵝肥肥(0 bytes ) 2009-10-18 | |
| • #跟帖# 每個人都在做的事未必就是合法的。 [愛車一族] - 企鵝肥肥(0 bytes ) 2009-10-08 | |
| • #跟帖# 你並沒有理解停在路中央等待左轉路權依然不在你一方 [愛車一族] - 企鵝肥肥(48 bytes ) 2009-10-08 | |
| • #跟帖# 不具備教育意義。case dismissed並不意味者你的左轉是合法的 [愛車一族] - 企鵝肥肥(310 bytes ) 2009-10-07 | |
| • #跟帖# Jeep，經典意味者傳統，傳奇，並成為模仿的對象。 [愛車一族] - 企鵝肥肥(226 bytes ) 2009-08-30 | |
| • #跟帖# 認罰吧，犯了那麽多錯就老實點。尤其是小孩沒有carseat和不戴眼鏡 [愛車一族] - 企鵝肥肥(274 bytes ) 2009-08-28 | |
| • #跟帖# Honda Pilot，功率，體積都比Highlander大 [愛車一族] - 企鵝肥肥(109 bytes ) 2009-08-27 | |
| • #跟帖# 車對於我來說就是一個交通工具，不是顯擺機械知識的東西 [愛車一族] - 企鵝肥肥(298 bytes ) 2009-08-20 | |
| • #跟帖# 個人有個人的選擇。我不喜歡09camry的外形，impala的就很好 [愛車一族] - 企鵝肥肥(408 bytes ) 2009-08-20 | |
| • 啊，我的Impala在local居然20+mpg [愛車一族] - 企鵝肥肥(158 bytes ) 2009-08-19 | |
| • 剛買了Chevy的Impala，覺得還不錯 [愛車一族] - 企鵝肥肥(295 bytes ) 2009-08-10 | |
| • #跟帖# 審美觀因人而已，我昨天去看了，equinox給我的印象非常好， [愛車一族] - 企鵝肥肥(103 bytes ) 2009-08-02 | |
| • #跟帖# 有人的tauraus達到100W邁, 我指望至少30W邁吧？ [愛車一族] - 企鵝肥肥(0 bytes ) 2009-07-26 | |
| • #跟帖# 要看年份，1999年以前的Tauras就可以換，2000年的不行 [愛車一族] - 企鵝肥肥(76 bytes ) 2009-07-26 | |
| • #跟帖# Ford taurus的發動機不錯，但tranny問題太多，要買就請人仔細 [愛車一族] - 企鵝肥肥(33 bytes ) 2009-07-26 | |
| • #跟帖# 喔，錯了，車的碼表是20W邁。可惜，發動機很強很可靠就這樣去了 [愛車一族] - 企鵝肥肥(0 bytes ) 2009-07-26 | |
| • 2000年的ford taurus終於去了 [愛車一族] - 企鵝肥肥(549 bytes ) 2009-07-26 | |
| • #跟帖# 如果是顯擺給她家鄰居和FO，VP，XO的，我支持，如果錢不夠盡管說 [愛車一族] - 企鵝肥肥(76 bytes ) 2009-07-22 | |
| • #跟帖# 現在的車key都有個點火激活芯片，一般隻能在dealer那裏 [愛車一族] - 企鵝肥肥(108 bytes ) 2009-07-22 | |
| • #跟帖# 所以說要低調，低調，low profile。以前一個哥們出的主意甚好 [愛車一族] - 企鵝肥肥(38 bytes ) 2009-07-22 | |
| • #跟帖# 別人是來找感覺的，谘詢買車不過是其次。真的按你的建議作的，未必是她要的答案 [愛車一族] - 企鵝肥肥(159 bytes ) 2009-07-22 | |
| • #跟帖# 你不懂這類人的心理。 [愛車一族] - 企鵝肥肥(0 bytes ) 2009-07-22 | |
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