關於美國車殘值低的問題， 談談看法

過去20年， 種種原因， 轉向中大型車， 發現買美國車也不是那麽不合算。

當然對美國車的Long Term Reliability沒有太大信心。 所以基本上留車到6-8年就出手了。

美國車的最大優點是新車或者一年舊的車，便宜。

配置類似的美國車和日本車， 往往MSRP是類似的。 比如都是30000.

但是到了每年6-8月， 美國車往往會提供各種折扣。 許多時候20000就可以買到。而兩田往往得25000才能拿到。

5 年後， 假如美國車值1萬。 兩田車值13500. 很多Analysts會說：‘ 美國車五年殘值33%。 兩田車45%。

所以美國車殘值低。不合算。’

其實， 在這種情況下，真實的五年殘值是， 美國車50%， 兩田車54%。 再考慮到當初多化了5千元的利息，真的相差不大了。

當然對於想把車保留10年以上的， 估計美國車老了以後的修理費用可能會激增。

這裏的關鍵， 我覺得是買美國車得找好Deal。 而美國車往往Dealer比較多， Dealer之間互相殺價，消費者找到Super Deal的可能性比較高。

紙媒體時代， Dealer經常玩的一個把戲，是在報紙上登一輛車特低價的廣告， 消費者真的去買的話，會被告知， 此車已經賣了， 然後Dealer想忽悠消費者高價買另外一輛車。 這個情況現在隨著資訊發達，尤其在IT民工比較集中的地方好了不少。

還有一個現象， 就是Dealer登廣告時是把MSRP減去所有的折扣， 而許多折扣不是每個人都能拿到的， 比如軍人減去1000， 消防員減去1000， 學生減去500，信用分差的減去750。等等。

反正去Dealer那裏之前， 可以打個電話或者Email確認下。 如果電話、Email裏說得好， 人去了不認賬的話， 建議馬上離開並在網上給差評。不能慣那些Dealer毛病。

還有一個渠道就是買開了1年的美國舊車。 這種車最初往往是每年到了3-5月份，車廠慢慢靠Retail賣不出車了（許多人在等夏天的Deal）， 就低價大批賣給Rental Car Companies的， 這樣的車可以從Hertz之類的租車行買， 也可以從Dealer手上買（許多這樣的車， 車廠賣給租車行時就有一年後回購協議的， 這樣1年後車廠從租車行買回來再賣給Dealer）。 一個缺點是， 這種車， 出過事故的話往往Carfax查不出， 因為Hertz這樣的租車行自己有保險公司， 出事的車往往不報告External 保險公司， 在Carfax那裏沒記錄。

價格上， 如果原價MSRP30000的， 可能1年舊的可以17000買下。也就是比20000再低3000.

當然以上所有的數字， 都是我的毛估估。 不同車型，年份會很不同。