珠峰大本營徒步記 – 行程篇

Mt. Everest Base Camp（簡稱EBC）有兩個，原因再簡單不過，因為喜馬拉雅山是位於在兩個國家的邊界上；中國的西藏位於珠峰的北側，所以它那裏的叫做北坡大本營；而尼泊爾在南側，所以它家有南側的大本營。西藏的北坡大本營無需徒步，坐車可以直接到達；而尼泊爾的南坡大本營呢，位於群山之中，有修得很好的徒步線路可以用，到達大本營是好幾天的路程，牛人們3-4天，甚至更短就走到了；一般人需要7-8天。再有，南北大本營的不同之處是，北邊的西藏，是一塊高高的平原，被稱為世界屋脊，一下飛機就是3600米，海拔上升得比較快，而且幾乎沒什麽植被；南邊的尼泊爾呢，陽光燦爛，雨水充沛，植被相對北坡多，飛機場的海拔是2800米，坡度稍緩。據我一路的觀察，在3500米的地方，山坡上都覆蓋著植被，還能看到樹木；到4000米的地方，都有好些低矮的灌木叢。植物多，氧氣當然也多，所以一般來說，去尼泊爾的人，高原反應的症狀會比去西藏的人要相對輕一些，不過，過了4500米後，就是尼泊爾這裏，隻有苔蘚類的植被了；到了5000米的地方，就完全沒了植被，全部是大大小小的石頭，除了吃飽了撐得沒事幹的人會去那裏外，基本上很少看到活著的生物。

 

 對於南北大本營，我沒有任何選擇的痛苦，第一首選當然是南坡的，原因也很簡單，因為南坡的需要徒步，正好可以消耗我旺盛的精力，我對一幫想跟我去的朋友說，要去看珠峰，當然是去南坡的，徒步到達，吃點辛苦，那才有意義！誰知道話音未落，十個人走掉了9個半，剩下的半個半天沒出聲，我問了好幾遍，人家才發出呻吟：“那要走幾天才能到啊？”，我說大概來回兩禮拜吧？這句話一說出去，人家丟給我兩個白眼，就再沒聲音了。唉，什麽世道啊！我一個文弱女子，都毫不畏懼地去了，難道還找不到夥伴？我廣泛撒網，麵對無數人群，鼓動三寸不爛之舌，終於被我招募到“吃飽了沒事幹”的隊員若幹。 

每次計劃度假時，我都會頭痛我的假期，算來算去都不夠用，數學再好，也沒辦法創造假期。中午在公司的Lunch Room和同事海聊時，發現好些人有大把用不完的假期，動不動就會痛苦地抱怨，假期要Overflow了，不得不請假在家；然後就請上三二日，宅在家裏“發黴”，這當然是我的話了。我每每聽到這個話，都替他們可惜，恨不得拿來給我用，省得他們擔心假期用不完。這次也是，總共有2個半禮拜的假，光去走大本營也將就夠用，可是我有4-5年沒回國看望父母，都到亞洲，再不回國好像有點說不過去。況且，我看了LA飛加德滿都（KTM）的飛機，不但貴，2000+刀；而且經停2站，到尼泊爾都是第三天後的事了。我權衡了半天，還是決定要回國，所以先買了洛杉磯往返上海的機票，曆時2.5禮拜。買完機票後，我打電話給國內的朋友，幫我訂上海往返加德滿都的機票，結果這裏出了問題。原本我想當然地說，上海到尼泊爾的首都加德滿都，不過是3-4小時的飛行時間，當天應該能到吧？結果讓我大吃一驚，往返都要經停一站，而且都要過夜！一下兩天沒了；可恨的是，我是第二天晚上8點到達上海浦東機場，之後沒有去昆明的晚班飛機，又損失一天！第三天一大早飛昆明，是當地時間11點左右到，飛加德滿都的飛機是每天一班，9點起飛，在昆明住一晚；第四天飛加德滿都；12點半左右到；馬不停蹄地去趕飛往Lukla的班機，不然在加德滿都還得住一晚。更可氣的是，回程時，早上10點從加德滿都起飛，到昆明的時間是下午3點；3點後有3-4班當天的飛機去上海，萬惡的東航就是不給我當天走，一定叫我在昆明過一夜；第二天下午3點才飛上海，我多次打電話到東航在LA的辦事處，希望他們可以給我改票，哪怕罰點小錢也可以啊，結果我好話歹話說盡，沒人理會我，我要求跟東航的主管溝通，結果被轉讓語音信箱，NND！沒轍，隻有自認倒黴，重新掏錢買了張從昆明直飛南京的單程票，早了一天回家，開始都是1800人民幣的原價票，離出發還有兩個禮拜時，終於等到了打折機票，也要1070元，約$200，就算我替東航的貪官付了酒錢，我隻有這般安慰自己。搞定去尼泊爾的機票後，發覺在南京待的時間實在太短，隻有把回洛杉磯的時間往後推遲了兩天，這樣我在尼泊爾的時間總共隻有12天。

機票確定後，就著手砍行程，仔細研究了LP上的行程，首先兩天Acclimatization Days被我砍掉一天，然後並掉一些太悠閑的天數，把14天硬是壓到10天。後來在實際走的過程中，和導遊商量，把3天的回程再壓到2天，因為加德滿都-Lukla間的飛機因為天氣的緣故，會隨時被取消，我想給自己多留一天的機動時間，為了省出這一天，累得我差點沒吐血，路走得太多，腳趾間起了水泡不說，我的腳踝和鞋子的高幫接觸的地方，因為過多摩擦後起了過敏反應，不穿鞋子的時候沒事；一穿上羊毛襪、徒步鞋，不出半小時，兩個腳踝就變得又紅又腫，而且瘙癢難耐，好幾次在加德滿都的大街上，我實在忍不住，躲在街角撓癢，哈哈！

 下麵是我的珠峰大本營的徒步路線，每一天都用不同的顏色標記： 

 

1st Day： 9點的飛機因為天氣原因晚點，本來12點到的，結果2點才飛抵加德滿都；本來想這下又耽擱一天。誰知道從加德滿都去Lukla的小飛機也晚，趕緊跑去，在停機坪上又等了一個多小時，親眼看人家在我眼前修理那架14-人座的小飛機，修完機翼修輪胎，折騰了好久，看著看著我的心都涼了半截，這飛機能飛嗎？ 萬一出事，我的小命。。。。。 還沒想清楚我的對策，地麵人員通知我上飛機，這25分鍾的機上時間，我差點沒虛脫，好幾次前方完全被雲霧遮住，旁邊又時不時露出青色的山巒，飛機是在大山裏飛的，經常還會上下抖動一番。好在隻有25分鍾，再長點，我沒給摔死也要被嚇死。下午 4點多，到達Lukla，大本營線路的起點。導遊和挑夫前來接機，吃了點東西後，馬上開拔，走了不到一小時，到了第一站 Nurning。

 2nd Day: trekked to Namche  Bazar .
3rd Day: Acclimatization Day at Namche  Bazar. Went to Everest View Hotel and came back.
4th Day: hiked to Deboche
5th Day: hiked to Pheriche
6th Day: hiked to Luboche.
7th Day: hiked to Gorak Shep, had lunch, then hiked to Base Camp and then back to Gorak Shep.
8th Day: started from 5am, hiked to Kala Patthar, then came back to Gorak Shep for breakfast; and then descend to Deboche – it was such a long day.
9th Day: descend to Pakding – the other long day.
10th Day: got up 4am, started to walk around 5am, and rushed to Lukla airport, and took 9am flight back to Kathmandu.

1）抵達加德滿都，對著玻璃來一張自拍，那時我還幹幹淨淨，頭發是直直的。 

 

 

 

 

 

2） 飛機在大山裏穿行，下麵是山裏人家。 

 

 

 

 

3）縱橫在山裏的徒步路線，彎彎曲曲。 

 

 

 

 

4）珠峰，屹立在雲的上端。 

 

 

 

 

5）Lukla飛機場，是世界上最危險的機場之一，跑道極短，飛機在很短的時間內要完成從靜止到起飛，引擎發動時，飛機抖動得很厲害。  

 

 

 

 

6）我在EBC上的第一餐 – 炒飯，飯粒很硬，我扒拉幾口就吃不下了。 

 

 

 

7）謝爾巴人的廚房，女主人一直在辛苦地勞作。

 

 

 

8）我的感恩節大餐!

 

 

 

9）在Everest View Hotel裏，cheers for wonderful life!

 

 

 

10）與路牌合影  ：）

 

 

 

11）遭遇雪崩

 

 

 

12）冰湖上，和導遊玩樂。

 

 

 

13）我的珠峰

 

 

 

14）高山上的小花。

 

 

 

15）我的導遊Mingma Sherpa, 一個很精壯的謝爾巴小夥子，一路上給了我們很多的幫助。 

 

 

 

 

前幾天我在攝影論壇貼了幾張照片，大家可以去我的博克看看：
http://blog.wenxuecity.com/blogview.php?date=201201&postID=4219

Trekking Information:
The Travel Agency I used: Sherpa Society; website:
http://www.sherpasocietytrekking.com

My Guide:
Mingma Sherpa, contact info: