中俄研發CR929客機 美媒：效率遠超波音787
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據香港《明報》當地時間6月11日報道，中俄合作研製的遠程寬體客機CR929預計2023年實現首飛。美國媒體分析稱，該客機在運行效率上已超越美國波音787客機。
俄羅斯《生意人報》稱，俄羅斯聯合飛機製造公司已與中國商飛公司就CR929遠程寬體客機的總體布局達成一致。同時，雙方簽署了CR929客機幾何結構設計協議，其中包括機翼尺寸和形狀、機身長度、機頭和機身尾部尺寸、尾翼尺寸和形狀、發動機、起落架和艙門的位置等。但報道中並沒有提到具體的數據情況。
此前，俄羅斯聯合飛機製造公司內部飛機設計師透露，CR929客機將在空氣動力學、結構材料選擇、關鍵係統和設備潛在供貨商提供的技術商業提案分析等領域開展實驗研究，並在2019年完成，預計2023年能實現首飛。
另據美國《航空周刊》雜誌披露，中俄CR929客機的機身寬度明顯增加，經濟艙現在一排可以容納9個座位，它將裝備俄羅斯生產的PD-35發動機，推力能達到35.4噸，而不在是2015年宣布的32.3噸至34噸之間的噸位值。報道還稱，CR929客機現已成為波音787的空中有力競爭者，其運行效率已遠超波音787的10%至115%。
資料顯示，CR929是由中國上海注冊的中俄商用飛機國際公司研發。其中俄羅斯聯合飛機製造公司和中國商飛公司各占50%的股權，CR929研發生產需耗資200億美元，俄羅斯和中國各承擔50%的研發成本。