評論: 特斯拉大調整:All in帶來的災難,用再一次All in解決

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zhongguoren8 發表評論於 2024-04-17 06:27:22
大忽悠花了股民多少錢？全自動駛，地底隧道，火星移民。。。幻想而已，很不現實。

特斯拉的問題是價格超過了美國多數人的期望值，至少五六萬的價格很多人負擔不起，或者覺得不值得，因此消費人群是有限的，認識的華人朋友中幾乎家裏都有了特斯拉，非華人朋友圈裏也類似，加州街上隨時可見特斯拉，類似過去滿大街BMW的局麵。
也就是買得起的人大概都已經買了，而這東西號稱壽命三十年，實際上怎麽也會使用幾年，不會很快換。
也就讓市場飽和。
特斯拉的盈利在40%多，這是價格太高的原因，據說比亞迪的盈利率隻有10%幾，中國人講求薄利多銷。
特斯拉的自動駕駛，恐怕十年內也達不到完善的地步，就是忽悠。用一小段時間還可以，吃個漢堡的時間，別指望能持續使用，其動作明顯低於人的能力。
而且對比比亞迪，特斯拉的技術明顯落後了，成本也更高，是無法與比亞迪競爭的。支撐美國經濟的所謂科技七姐妹還沒命名幾天就失去三個，反映了未來發展趨勢。
經濟這事情不能押寶一個領域或者公司或者品牌，因為必然形成一窩蜂的現象，導致泡沫。

大忽悠花了股民多少錢？全自動駛，地底隧道，火星移民。。。幻想而已，很不現實。

Sell 短期 put 可能賺點反彈，隻能做短線。

Sell put 也不行。tesla今年不會好，等著繼續跌吧。跌到 $100也是可能的。

正是老馬不按常理行事，才取得今天的成就

幾次差點破產，產品劃時代。

sell put

寫這篇文章的屬於特斯拉空頭部隊