737問題太大!波音黨政關係雖好 川普也保不住(圖)

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波音長期投入大筆金錢與人力,深入經營華府政界關係,與美國川普政府也有淵源。但連接兩樁嚴重飛安意外,讓川普也難護航。

白宮官員透露,波音執行長穆倫堡12日和川普通電話時,要求他不要下令停飛737 Max客機。波音政界關係良好,在白宮活動中經常可見到穆倫堡身影。而同一天,美國聯邦航空總署(FAA)仍宣稱該款飛機適航。
 


美國國防部代理部長夏納翰曾在波音服務超過30年。


波音執行長穆倫堡經常是白宮活動座上賓。

國防部代理部長夏納翰在2017年獲川普提名出任副部長前,在波音服務超過30年,參與曆代客機計劃,之後負責帶領波音旋翼機係統計劃,包括V-22魚鷹、CH-47契努克及AH-64D阿帕契等戰機。

夏納翰在波音期間最出名的成就,是成功讓787「夢幻客機」計劃起死回生,改善鋰電池等設計瑕疵,並控製開發成本,被封為「搞得定先生」(Mr. Fix-it)。

川普上任前曾批評新空軍一號造價高昂,要求穆倫堡降價。不過在造勢場合川普倒不會忘記波音,2017年2月,他造訪波音位於南卡羅來納的工廠,以一架787客機作為背景表示:「我們要讓我們的勞工在我們的工廠製造的產品,都標上『美國製造』!」再度彰顯他的「美國優先」口號。

在宣布緊急命令時,川普仍為波音美言,稱之為「表現出色,紀錄良好,是一間非常非常好的公司」。

根據國會文件,波音2018年花費1510萬美元(約台幣4億6700萬元)用於政治遊說,受聘公司有十多家,包括當過36年眾議員的狄克斯退休後成立的遊說公司。

波音網羅眾多資深政界人士,其「政府營運辦公室」主管基亭(Timothy Keating)曾在柯林頓政府時期擔任白宮特別助理。衣航空難後,參院一委員會宣布召開聽證會,共和黨團的幕僚主管基思特(John Keast)去年時還是波音的遊說專家。

根據政治獻金網站「公開秘密」,2016年波音相關組織及其員工的政治獻金總額接近840萬美元。


jingjin9 發表評論於
中共這次對波音737 MAX客機空難表現得異常高調,除了報複華為事件、向中美貿易談判施壓,更重要的是打壓波音。它把波音737視為它“自主研發”的所謂“大飛機”的主要競爭對手,而波音737推出新一代737 X機型後,讓它的“大飛機”頓時落後了一代,對它是一個重大打擊。所以它要不失時機地落井下石。黨媒在這此事件後一片幸災樂禍,一直保持亢奮,背後明顯由統一指揮。還有一種猜測,就是波音737接連出事,不排除中共黑客所為,破壞電腦控製係統。這個腦洞開得較大,但不是沒有可能。中共之邪惡,沒有它做不到,隻有你想不到。另外,中共的“大飛機”按照美國的質量標準,簡直就是胡鬧,連拚帶湊,隻要能飛上天就行,大家可千萬別坐。打個比方,就像冒充真疫苗的假疫苗,誰也不會讓自己的寶寶打假疫苗,誰也不要去坐它的大客機。
moonunit 發表評論於
還是買737 Max客機更新之前的飛機吧。
難得幽默 發表評論於
這類題目出現好多次了,故意把737Max8說成是737, 而實際上737Max8僅僅是737的一個改型飛機,占737總數不到10%。737在世界上還是最可靠的飛機之一。這類作者很可恥。
京V-02009 發表評論於
美國和共匪是沆瀣一氣,一丘之貉,狼狽為奸,難兄難弟。
apache2000 發表評論於
小蘭辛苦了! 波音就和國企差不多了, 有至少兩個黨支部, 一個是共和黨的, 一個是民主黨的.
londonmist 發表評論於
說實話,這些龍頭企業就等相當於國企,大到不能倒,政府是要努力救的,例如通用,金融危機時候幾乎破產,政府出幾百億救通用。還有各家銀行。
Deepspace_01 發表評論於
調查結果還沒出來就問題太大。737都飛了五十年了,還問題太大。傻不傻啊?
Sam大樹 發表評論於
趙小蘭白白冒險了一回。幸好沒摔,但烏紗帽還是。。。。。。
長劍倚天 發表評論於
這文章列了這麽多例子,其實應證了一個公開的美國政治秘密:一主二仆!
vvsp88 發表評論於
737問題再大,也沒有王73問題大

~~~~~~~~~
所以這個安倍退四倭狗應該在737死難者名單中才好。
安倍退四 發表評論於
737問題再大,也沒有王73問題大
金秋天天 發表評論於
LEOTHECAT, 你真奇怪,不過跟你說是白說。

自己是波音最大客戶,又在貿易戰關鍵時刻,為什麽不拿出絕殺招數,徹底清除波音飛機,支持國產工業,從總書記專機做起,貿易戰關鍵時刻贏一把,不該嗎?
LEOTHECAT 發表評論於
樓下這麽激動做什麽?中國是737 MAX8 的 最大客戶.


金秋天天 發表評論於 2019-03-14 10:46:45
支持賣掉所有波音飛機,上國產飛機,飛運幾。

總書記專機也絕不能用㚈國飛機,必須是國產飛機運十,用實際行動打貿易戰,以雪隻會打嘴炮的恥辱。不要隻會當死鴨子,光嘴硬。
Zhisou 發表評論於
本文作者在暗示華為的黨政關係。 指桑罵槐。
金秋天天 發表評論於
支持賣掉所有波音飛機,上國產飛機,飛運幾。

總書記專機也絕不能用㚈國飛機,必須是國產飛機運十,用實際行動打貿易戰,以雪隻會打嘴炮的恥辱。不要隻會當死鴨子,光嘴硬。
吃素的狼 發表評論於
當今世界上哪個國家的政府和大企業不是這樣的關係呢?
也許有,但那個企業早已消失廖。
山點一線 發表評論於
聯合報太無聊!
發表評論於
是商政關係,黨政在那裏都是綁在一起的,黨政分開本來就是悖論。
天隨人意 發表評論於
海航表示鄙視波音
LLC 發表評論於
737 問題太大?這是什麽媒體這樣無中生有。有本事不要乘波音飛機,以後要是空客也有問題你就不要乘飛機了。