特斯拉執行長馬斯克。（圖／路透）
電動車大廠特斯拉（Tesla）執行長馬斯克接受美國媒體專訪時表示，在他發出特斯拉下市推文前，沒人看過或是複核過推文。他在接受專訪期間幾度眼眶泛紅，談論領導這家電動車製造商麵臨的壓力。
《紐約時報》報導，馬斯克表示，8月7日寫這條推文時正開車前往機場，推文內容是：“正考慮以（每股）420美元讓特斯拉下市，已取得資金。”
在紐時長達一小時的專訪中，馬斯克提到經常使用安眠藥Ambien；他經常須在輾轉難眠或吃Ambien之間抉擇。此前他就曾說過會使用Ambien，這種藥物會產生夢遊等副作用。
不過，知情人士說，服Ambien有時未能幫助馬斯克入眠，他因此反而整夜耗在推特上，令一些特斯拉董事感到憂心。
馬斯克說：“如果你知道有誰做得更好，請告訴我，他們可以來做這份工作。”消息人士透露，特斯拉正在努力聘請一名高階主管，減輕馬斯克的壓力。
馬斯克還說，過去一年是他職場生涯中最艱難、痛苦的一年。他並表示，為了達到特斯拉的生產目標，他無法參加許多家族重大活動，還差點趕不上兄弟的婚禮，而他是伴郎。
特斯拉下市推文掀起一場風暴，雖帶動特斯拉股價大漲，但也引來外界拿放大鏡檢視特斯拉，包括美國證券交易委員會（SEC）的調查。特斯拉17日紐約盤中重挫6%，報314.87美元。
特斯拉Model 3賣3.5萬美元能賺錢？瑞銀說不可能
瑞銀根據Model 3拆解報告估計，每輛Model 3約可賺逾3,000美元，但若照馬斯克原來規劃35,000美元訂價，可能產生比這數字多一倍的虧損金額。 美聯社
特斯拉目前一輛Model 3大約能賺超過3,000美元。然而，據瑞銀證券（UBS）的最新估計，若照特斯拉執行長馬斯克當初計劃的價格35,000美元來販售，虧損金額將會比這個數字還多近一倍。
華爾街日報報導，目前Model 3訂價介於49,000至約80,000美元。據瑞銀以Model 3拆解報告為基礎估計，若以最低訂價計算，特斯拉每輛車的營業利益可能為3,420美元，而這也正是為何馬斯克預期特斯拉第3季將獲利。然而，馬斯克當初設想的最平價價格卻是35,000美元，和目前訂價可說差距不小。
早在特斯拉去年開始生產Model 3之前，瑞銀就預估特斯拉原本訂價35,000美元的Model 3將每輛虧損約2,300美元，較貴的42,000美元車款也將隻獲利670美元。然而，拆解報告又讓瑞銀的預估起了變化，因為Model 3用的電池成本比原本預期還要高。
特斯拉為了提升Model 3產量到足以產生現金流，已經耗費了12個月，6月終於達到周產量5,000輛目標。馬斯克曾承諾今年將推出35,000美元車款，但他5月在推特上說，特斯拉要在“存活”的狀況下推出35,000美元車款，在達到周產量5,000輛後，還需要三至六個月才能實現。