作為廈門經濟特區初創時期的領導者、拓荒者、建設者，習近平同誌在這片充滿激情的熱土，與廣大經濟特區建設者並肩奮鬥，開啟了一係列改革開放、經濟建設、環境保護、文化遺產保護等生動實踐，取得了豐碩的成果。凝結其中的科學理念、寶貴經驗和優良作風，至今仍指引著這座城市破浪前行的航程。
這是時任福建廈門市副市長的習近平到國外考察。 新華社發
1.“放水養魚”激活廈門港
1985年，國務院批準將廈門經濟特區範圍擴大到廈門全島。這年夏天，習近平風塵仆仆從河北南下赴廈履新，擔任市委常委、常務副市長。
時任廈門市體改委副主任朱麗水回憶，習近平到廈門後分管體製機製改革，直接領導推動了一係列棘手的改革探索。“放水養魚”就是其中之一，激活了廈門港，也激活許多身處困境的國企。
到廈門不久，習近平高大的身影出現在東渡碼頭，迎海風極目遠眺。他踱步走到橋吊旁，抬頭望著這幾十米高的大家夥，詢問工作人員它們能吊多少貨。這是廈門港僅有的兩台橋吊，一個吊一年僅完成3.5萬個標箱，香港同樣的橋吊每年卻能完成12萬個標箱。通過數次到現場調研，仔細聽取企業幹部員工意見，習近平把問題搞清楚了——運輸能力不夠，設施不完善，流程環節不配套，而政府沒有更多的錢給企業完善設施。
這是廈門港象嶼集裝箱碼頭（2009年5月14日攝）。新華社記者張國俊攝
微利或微虧，這不僅是廈門港務局的窘境，也是當時廈門絕大多數國企的難題。
“習近平同誌對我們說，政府不要你們利潤，你們賺來的錢，財政一分都不要，利潤留給你們，但你們必須答應一條，賺了錢首先用來完善設施。”一位老港務人回憶當時一次會議的情景。
改革，因問題倒逼。廈門在全國率先出台稅利分流措施，全市66家預算內國營工業企業實行稅利分流、稅後還貸，針對不同企業，采取不同上交比例。其核心目的是，除交稅外，盡可能把紅利留給企業發展生產。改革第一年，廈門港務局賺了2000多萬元，沒幾年就賺了七億多元。
2.為廈門特區的對外開放插上翱翔的翅膀
作為我國第一家合資經營、企業化運作的航空公司，廈航的誕生，是我國民用航空體製改革的初步嚐試。對廈門而言，它為經濟特區的對外開放，插上了翱翔的翅膀。
“為了廈航，習近平同誌傾注心血。當時地無一寸、房無一間，沒飛機、沒機組。習近平同誌經常跑北京，尋求中央、空軍和民航局的支持、支援。”廈航原副總經理宋成仁說，這些往事，老廈航人耳熟能詳。
廈門航空迎接公司首架波音787飛機（2014年8月31日攝）。新華社記者林善傳攝
經習近平不懈努力，廈航得到了民航部門的支持，由金融機構擔保，向美國波音公司租借了兩架波音－737飛機用於運營。
當時，廈門機場太小，擴建刻不容緩，但沒錢建設。習近平擔任“廈門機場擴建工程科威特貸款領導小組”組長，經過艱辛努力，爭取到了科威特政府1800萬美元的貸款，解了機場擴建的燃眉之急。
如今的廈航，已擁有200架飛機，運營航線350多條，成為中國民航唯一連續保持31年盈利的航空公司。
3.“三步走”探索建設自由港型經濟特區
習近平到廈門工作，正是國務院剛剛批複廈門可逐步實行自由港某些政策後的關鍵時期。當時，自由港在全國都是個新事物，幾乎沒人搞得懂。習近平決定先從學習研究入手。他向市委和市政府建議，組織抽調有關職能部門和研究機構精幹人員，率先開始了對探索實施自由港某些政策的研究。
時任廈門市計委副主任的鄭金沐回憶，“習近平同誌經常帶我們上北京，到中國社會科學院拜訪著名學者，虛心求教各種問題，邀請該院經濟研究所與廈門合作研究。他勤學好問愛鑽研，給我們留下很深印象”。
改革開放需要學習借鑒國際經驗。習近平帶課題組到新加坡考察，組織全國第一個關於“出口加工區和自由港”的國際研討會，為廈門積累相關的國際資料和數據。
改革開放必須從中國的國情出發。在習近平直接領導下，廈門沒有完全參照新加坡的自由港模式，而是立足自身條件，提出實施自由港某些政策的具體構想，明確采取漸進式、經“三步走”，把廈門建設為“自由港型的經濟特區”：第一步在象嶼建保稅區；第二步把保稅區擴大到全島，轉為自由貿易區；第三步有限度地在全島放開自由港。
“這是對中國特色的自由港發展之路的最初探索，在全國都具有很強的開創性。”廈門市委黨校常務副校長林朝暉說，廈門成為這套構想最直接的受益者。
4.打響整治環境汙染的硬仗
筼簹湖，原先是深入廈門島的內灣漁港，“筼簹漁火”是廈門曆史上的八大景之一。上世紀70年代修堤圍海造田，導致筼簹湖變成基本封閉的內湖，城市汙水大量排入，湖水變黑發臭，魚蝦白鷺絕跡。
“筼簹湖何時不再黑臭？”市民群眾關於治理筼簹湖的呼聲，習近平感同身受。
1988年3月30日，習近平主持召開關於加強筼簹湖綜合治理專題會議，打響了廈門整治環境汙染的一場大硬仗。會議明確建立綜合治理機製，組建由相關職能部門和專家組成的筼簹湖治理領導小組，創造性地提出“依法治湖、截汙處理、清淤築岸、搞活水體、美化環境”的20字方針。針對前期資金不足問題，明確每年投入1000萬元財政資金，占當時全市基本建設支出近10%；同時，多渠道籌措排汙費、土地批租收入、借款和技改資金，以空前力度加大投入。
廈門市遵循習近平確立的工作方針，先後進行了四期大規模整治。曾經的臭水湖，蝶變為如今碧波蕩漾、白鷺翱翔、繁花似錦的“城市綠肺”和“城市會客廳”。昔日消失在城市變遷中的“筼簹漁火”，幻化成今日更加璀璨耀眼的廈門新景——“筼簹夜色”。
5.30萬元扭轉一座百年建築的命運
1986年的一天，習近平在鼓浪嶼剛作完一場報告，走出大廳，時任廈門博物館館長、負責八卦樓修複工作的龔潔拉住了他。
“副市長同誌，請您參觀一下八卦樓。”龔潔發出邀請。
“好啊！”習近平答應得很幹脆。
在院落轉了一圈，龔潔說，“還有樓上”。
“我知道你的意思。”習近平馬上說。
習近平走進樓內，拾級而上，每走一步，老舊樓板嘎吱作響，屋頂長期漏水遺留下一道道黃褐色黴跡。有小孩跑過，樓板晃動。
“缺多少？”習近平邊走邊問。
“30萬元。”龔潔答。
“明天來拿。”習近平說。
談起這件事，龔潔至今難掩激動，“就是這麽幹脆，我永遠不會忘記，在最緊張最困難的時候，他撥出的這30萬，徹底扭轉了一座百年建築的命運！”
這是廈門鼓浪嶼“地標”建築之一八卦樓（2017年8月5日攝）。新華社記者魏培全攝
整修後的八卦樓，如今成為國內唯一、世界最大的風琴博物館。因完整保持了當年的曆史風貌，八卦樓和另外52棟曆史建築，成為鼓浪嶼文化遺產的核心要素，在後來的申遺過程中，受到聯合國世界遺產保護專家的高度評價。
6.精心守護“老祖宗留下的文化遺產”
改革開放之初，在經濟發展的熱潮之中，不少人忽視了鼓浪嶼的珍貴之處。很多老別墅年久失修，有漁民拆了老別墅的磚石回家砌灶台、砍了珍稀名木回家燒火。
但習近平將這個小島視為“國之瑰寶”。他曾動情說，“在我國城市和風景區的建設中，能把自然景觀和人文景觀十分和諧地結合在一起者為數並不多，很有必要視鼓浪嶼為國家的一個瑰寶，並在這個高度上統一規劃其建設和保護”。
從鼓浪嶼遠望廈門島（2017年8月31日攝）。新華社記者張國俊攝
鼓浪嶼遊覽區管理處副主任章維新，1987年參與過鼓浪嶼——萬石山片區總體規劃。“習近平同誌經常來指導工作，囑咐我們，一定要把基礎資料摸齊、摸透、做實、做細。正是在習近平同誌領導下，規劃小組用了近一年時間，把包括鼓浪嶼在內的廈門風景名勝區的家底給摸清了。”
2001年9月底，時任福建省委副書記、省長習近平再上鼓浪嶼。遊人如織的鼓浪嶼，如何保護與傳承文脈？習近平提出新的思考——鼓浪嶼至少有4個特點可以大做文章，即風景係列、海洋係列、琴島係列以及人文係列。
第二年6月14日，習近平來廈調研又登臨鼓浪嶼，看著眼前百年風華的小島，強調要把鼓浪嶼擺到更加突出的位置，發揮更重要的作用。
2017年，鼓浪嶼申遺成功，已是黨和國家最高領導人的習近平作出重要指示——“把老祖宗留下的文化遺產精心守護好，讓曆史文脈更好地傳承下去。”
7.站在第一線抗旱保苗
1986年夏，小暑以來沒有下過一場透雨，已連旱一個月，本該抽穗揚花的水稻大麵積枯死。同安縣一處稻田邊，分管農業、農村工作的習近平眉頭緊皺。
“不能等！拖拉機、電灌抽水機、柴油、化肥，都趕緊調配。”站在田埂上，習近平當場拍板，並督促有關部門，盡快落實。
習近平帶隊，到田間地頭，站在抗旱第一線，及時解決實際問題。全市迅速掀起抗旱熱潮，領導幹部和群眾齊上陣，一邊挖渠抽水抗旱保苗，一邊搶插晚稻，搶種晚地瓜、秋花生。
那年，夏旱連秋旱，廈門出現三十多年未見的百日大旱。因抗旱及時，災害損失減少到最低程度。年底一統計，當年農民人均收入不但沒有減少，還增長了20元。
這件事，一直被當地群眾津津樂道，不少群眾說，習副市長敢負責有擔當。