美國一紙禁令阻擋中國25年, 俄略施小計拉中國上車

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中國在航天領域起步較晚,但是依靠自己堅強的韌性和不斷探索,現如今我國已經在航天領域取得了非凡的成就;中國空間站也將在2022年建成,屆時隨著目前唯一在軌空間站-國際空間站的退役,中國空間站將成為全球唯一可用的空間站。



然而,中國空間站的建造之路卻是充滿了坎坷,在25年前,以美國為首的16個國家正式開始國際空間站的聯合建造工作,當時中國也很想加入該項目,但卻被美國一紙禁令擋在門外:禁止中國進入國際空間站,給出的理由是“空間站有軍事用途”,未免太過牽強,實際上美國就是為了抑製中國航天的發展。

也正是這種“屈辱”令中國下定決心要搞出自己的空間站,但是,國際空間站是集16個國家的先進技術以及高端人才所建造成功的,所需的資金也是由16國分擔;中國空間站則必須靠自己,所有的技術和難題都必須自己解決。

眼看著中國空間站將成世界獨有,世界各國紛紛向中國投出橄欖枝,之前16國中的一部分國家已經開始對宇航員培訓漢語,為在航天領域與中國合作做好準備。俄羅斯作為國際空間站的頂梁柱(13個艙段俄羅斯占到3個),更是直接停止了在國際空間站的項目工作開始與中國空間站進行合作。



據近日外媒報道,中俄兩國在美國舉辦的航天研討會上已經達成了深入合作共識,中俄雙方將相互邀請對方宇航員進入各自的空間站進行學習研究,這無疑是美國最不想看到的事情,美國對中國25年的禁令從此將形同虛設。

那麽俄羅斯又是如何巧妙避開美國禁令的呢?由於中國宇航員是乘坐俄羅斯的運載火箭進入國際空間站的俄羅斯分段艙,美國就是再有怨言也隻是啞巴吃黃連。



其實,在此之前俄羅斯與中國在航天領域已經進行了大量的合作,據媒體報道俄羅斯已經從中國引進了大量的高端航天元器件,而中國目前所欠缺的超重型火箭發動機也正是俄羅斯的“特產”。

據悉,中俄雙方就俄羅斯的RD-180大推力火箭發動機的出口問題正在磋商當中,而這一協議用不了多久就會拍板;正如國際專家所預測,中俄兩國在航天領域的合作無疑是強強聯合,未來世界的航天版圖必將發生改變。