救助人員冒險登“桑吉”號 帶回2具遺體和黑匣子(圖)

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救助人員登上難船“桑吉”輪。



救助人員冒著生命危險在船艙生活區進行搜尋。



救助人員將兩具遇難船員遺體運送回“深潛號”。



“桑吉”輪仍在劇烈燃燒。

原標題:救助人員登上“桑吉”輪 發現並帶回兩具遇難船員遺體

從上海海上搜救中心獲悉,今日上午,上海打撈局4名救助人員登上“桑吉”輪,發現兩具遇難船員遺體並帶回,同時帶回該輪VDR設備(船舶“黑匣子”)。

根據事故應急處置進展情況、“桑吉”輪起火爆燃位置以及現場氣象海況情況,現場指揮部組織製定了登輪搜尋救助工作方案。13日7時,上海打撈局“深潛號”專業救助打撈船逐步向“桑吉”輪船尾靠近。8時37分,通過吊臂將佩戴空氣呼吸器的4名救助人員吊送至“桑吉”輪船艉甲板,隨即展開搜尋。8時40分,救助人員在“桑吉”輪救生艇甲板發現兩具遇難船員遺體。隨後,救助人員進入船舶駕駛台,未發現其他遇險船員。救助人員取下“桑吉”輪的黑匣子後,試圖進入一層生活室,經隨身攜帶設備檢測,生活室內溫度高達89攝氏度,救助人員無法進入。

因現場風向轉變,“桑吉”輪燃燒產生的有毒濃煙不時向船尾部擴散。救助人員對兩具遇難船員遺體進行妥善處置,連同“桑吉”輪VDR設備一同帶回。9時03分,所有登輪救助人員安全返回“深潛號”。

據了解,事故現場風力5級,浪高2米。目前共有“海巡11”輪、“海巡22”輪、“東海救117”輪、“中國海警2901”輪、“德意”輪、“德深”輪、“深潛號”以及“舟海供5”等3艘商船和1艘韓國海警船、1艘日本海警船、1艘日本消防船共13艘各類救援船舶在現場開展人員搜救、汙染防控、消防滅火等工作。

1月6日19時51分左右,巴拿馬籍油船“桑吉”輪與中國香港籍散貨船“長峰水晶”輪在長江口以東約160海裏處發生碰撞,導致“桑吉”輪起火。


八戒. 發表評論於
一樓的名字就是轉圈兒功特有的,讓他轉吧。嗬嗬
照妖鏡007 發表評論於
一樓abcv999病得不輕。
欒世清 發表評論於
讚!中國的救險技術提高了很多!
悉尼老頭 發表評論於
保險公司埋單 。
exds 發表評論於
米國報複去年太平洋艦隊撞船,估計用GPS 引導2船相撞
簡單得很 發表評論於
誰買單?
bashfulx 發表評論於
中方目前為止作得不錯。利用了一流的技術力量壓製住了危險的火災。避免了更可怕的環境災難。