12月11日，記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，從本月底開始全國鐵路將實行年底列車運行圖（簡稱年底圖）。新圖內容涵蓋西成高鐵、渝貴鐵路等新開或待開線路，執行新圖後西南地區鐵路網通道能力將得到進一步提升。
其中，成都東至北京西的G90次全程運行僅7小時47分鍾，較目前最快的G310次蓉京高速動車組壓縮了約一半的旅行時間。
值得關注的是，這趟列車將由我國最新研發的中國標準動車組CR400BF（複興號）列車擔當，這也是複興號動車組首次在西南地區開行。
全國鐵路調圖
西南鐵路新增動車組100對
根據中國鐵路總公司統一部署，全國18個鐵路集團公司將在12月28日零時起正式實行年底列車運行圖。
此次調圖主要涵蓋和涉及到近期新開通的鐵路線路、新投放的鐵路運輸裝備，其中包括12月6日開通運營的新建西安至成都高速鐵路（簡稱西成高鐵）和明年將開通的重慶至貴陽鐵路擴能改造工程（簡稱渝貴鐵路）兩條西南地區重要的鐵路幹線的運輸組織和能力安排。
從12月28日起執行年底圖後，成都局集團公司將新增動車組列車100餘對。至此，四川、重慶、貴州每天開行的旅客列車將達到540對，其中動車組列車380餘對，占約72%。
年底圖調整後，西成高鐵的通道能力將得到加強，成渝至西安的動車將從目前9對擴增到28對，同時成都、重慶還將開行經西成高鐵運行至太原的D字頭動車組6對，至北京、鄭州、秦皇島、天津和南京等方向的G字頭長途高速動車組9對。
其中，成都東至北京西的G90次全程運行僅7小時47分鍾，較目前最快的G310次蓉京高速動車組壓縮了約一半的旅行時間。
值得關注的是，這趟列車將由我國最新研發的中國標準動車組CR400BF（複興號）列車擔當，這也是複興號動車組首次在西南地區開行。
渝貴鐵路明年初開通
成都至貴陽3.5小時
年底圖同時還公布了渝貴鐵路運輸方案，渝貴鐵路設計時速為200公裏，目前正處在聯調聯試階段，這條鐵路預計明年初開通運營。
渝貴鐵路是四川、重慶通達貴州、廣西、廣東的快速出海通道，也是西南連接華南、華東的“快車道”，這條鐵路的開通對加強成渝經濟區與珠三角經濟區的經貿合作，改善川渝城市群與貴州間的交通條件具有重要意義。
同時作為快捷、快速、大能力通道的重要組成部分，渝貴鐵路也將大幅縮短西北、西南至華南等城市的時空距離。渝貴鐵路開通運營後，成都、重慶將大量開行去往貴陽、長沙、昆明、廣州、南寧等方向的動車組，同時部分普速客車也將改經渝貴鐵路運行。
屆時，成都至貴陽的旅行時間將從目前的12小時縮減到3.5小時，重慶至貴陽的旅行時間也將從目前的10小時縮減到2小時。
另外，隨著蘭渝鐵路、西成高鐵、渝貴鐵路的相繼開通投用，西南地區鐵路網的通道能力也得到顯著加強。
從12月28日起，成都、重慶始發經阿拉山口口岸、霍爾果斯口岸出境的中歐班列也將改經蘭渝鐵路運行。此舉將大幅壓縮中歐班列國內段的運行時間，促使中歐鐵路貿易通道更加順暢。
據鐵路12306門戶網站消息
由於年底圖已經完成編製
從12月12日起旅客即可通過
互聯網、電話等方式購買
全國30天（含）以內的
主要幹線旅客列車的火車票
12月28日起
成都睡一覺就飆攏北京了
想元旦去北京耍的朋友
明天一定要記到搶票喲