袋鼠國Bob
澳洲華人的生活記載
這個“冰島之旅”和“多哈之旅”係列就到此結束，不少朋友私下問一些問題，我在此集中說明一下。也不一定說我的觀點和計劃就是最完美的，隻是能為旅遊愛好者做一點參考，有用就好。
對於絕大部分朋友，旅遊都是想花更少的錢，玩的地方更多，還要省力省時省事。但我們都不是“旅遊達人”或是“旅遊發燒友”，歲月不饒人，不可能麵麵俱到去拚，所以隻能做一種各方麵的平衡。但有一點，我是比較強調“性價比”。有些人一上來問：你這趟遊輪花多少錢？總開支又是多少？其實不同的線路，不同的艙房，甚至不同的天數，沒有可比性。所以我比較注重“性價比”，玩差不多的項目，享受的資源差不多，是不是花冤枉錢？
有次一位朋友從西班牙旅遊回來，10天的行程花了六萬五澳元，她很自豪。我就好奇，我二十幾天，除了西班牙葡萄牙陸地遊，還加地中海一趟遊輪，才花一萬零一點。為什麽？我細問才知道，她們是“豪華遊”，每天都是5星級酒店和牛排高檔西餐。也不能說人家旅行社坑人，的確是給你這些“豪華服務”。但我覺得性價比不高，有這點錢，我在澳洲天天吃和牛套餐，龍蝦套餐，何必到你西班牙吃一般的牛肉？
但也不是說越便宜越好，有次我們去希臘愛琴海，遇到一對舊金山的團友，已經去了聖托裏尼3次了，馬上還要再去一次。可還要我第一次去的人領路，一問什麽都不知道。盡是拍老兩口的合影，還不是在炫耀？主要原因船票便宜，一次次去聖托裏尼很風光！但這不是我的風格，我去一處，就要認認真真，要盡可能領略沿途的風光和人文曆史背景。其實現在誰會在乎你拍張打卡照片秀一秀？
如何做到性價比更高的“窮遊”旅程？我從下麵幾個方麵談談我的感受：
一、將行程的頭尾城市和轉機城市利用起來
無論你參加一趟遊輪，或是參加一個旅行團，都會從老窩長途跋涉到起始點參團，路途辛苦還花錢花花時間。所以最好在上船或參團之前，或下船或結束旅行團，在周邊城市玩玩。
遊輪遊是一種很好的出行方式
要是像北半球到南半球，或是南半球到北半球，基本上要轉一到兩次機。不妨出關住一兩天，就像我這次乘坐卡塔爾航班，我就挑選在多哈下來住兩晚。我記得我訂票時，下來兩天（多城市）的選擇，票價甚至還便宜一點，因為延長兩天剛好遇到周末。所以可以利用訂票係統細心一點搜尋、比較，一定會找到合心意的選擇。我們這次兩晚的酒店也不過160澳元，價格和地段還算比較可以的。外加打車費，吃飯的錢，加起來也就兩三百塊錢。單趟要是趕過來，玩幾天再回去，那開銷至少要10-20倍，這不是在犯傻？像多哈這種地方，的確不錯，但我不會再來第二次，即便是轉機。下次可以選擇別的航空公司，去別的城市。
二、安裝“流量卡”和“AI App”
現代科技提供很多便利，前麵介紹過“流量卡”，花一二十塊買一張實體卡或者e卡。外出自由行會非常方便，安全。
我這次完全不帶現金
另外要是可能，可以安裝實時地圖，AI谘詢，上網看微信等社交軟件等，查賬轉賬，還可以安裝翻譯器，這些免費的應用程序都應該利用起來，一定會讓你的旅程錦上添花。當然在沒出發前很多谘詢軟件也可以幫助我們充分了解去哪裏？去幹什麽？
三、乘坐遊輪盡量不要參加船上項目
乘坐遊輪是60歲以上朋友最佳出行方式之一。當然開始體力精力跑得動，我覺得還是要注重上岸遊，所以選擇的遊輪線路是和上岸遊的景點有關，在遊輪航行時可以好好休息，好好用餐，好好享受船上的娛樂資源。船一停，就上岸邁開腳。
我在船上也看到很多80歲以上的老年人（90歲以上的乘客都有），他們是不上岸的。我們隔壁有對西人夫妻，都80歲了，每年都會安排一兩次遊輪遊。他們一批老鄉好朋友相約出行，但他們不下船的，今年沿著澳洲順時針走一圈35天，明年再逆時針來一趟，老朋友在船上打牌，聊天，看節目，品嚐美味佳肴。還參加猜歌有獎比賽，發的贈券就去賭場玩玩。每次回來還帶些禮物給小朋友。
但就目前來說，我們還沒到這種“度假型”遊輪遊，我們首先選擇還是上岸項目的線路為主，也無所謂哪艘船，基本上可以就行。當然我也比較注重這種“最後一刻”的項目，這次我們這個陽台房原價是7000多美元，剩下幾天就要開船，我們3000零一點就買下了。但最主要還是我們剛好喜歡這條線路，要是再便宜，我已經去過的航線，我不會感興趣。
事先我就鎖定冰島的“眾神瀑布”，我一定會去
但是遊輪上設計的項目除了價格，都是非常精彩的。現在各遊輪都采取電子版的訂項目的方法，我們可以利用這些信息來安排我們自己的上岸遊。我們通常會打印一份該港口的項目，下車再去尋找配對，基本上都會發現。但港口的旅行社的收費，基本上是遊輪相同項目的1/4-1/10。要是走同樣的地方，為什麽我要跟你遊輪上花冤枉錢？
四、酒店前台信息的攝取
每到一處，特別是自由行，入住一個酒店最好的辦法去前台，他們是本地的信息庫，什麽都知道，隻要英文還可以，基本上給出比較有用的信息。
酒店前台提供信息，是他們的責任
比如我這次我在多哈的酒店，要是按照我自己的經驗出行，非弄死我不可。但前台僅僅是一個提示，讓我們用上了非常便利和便宜Uber打車，解決了大問題。
五、Hop-On-Hop-Off的利用
很多朋友每到一處，無論遊輪下來的上岸遊，還是在一個城市的自由行，最糾結的就是心裏沒底，玩什麽？其實不要擔心，退一萬步，你找當地的Hop-On-Hop-Off隨上隨下的旅遊觀光巴士，沒花多少錢，就讓你這一天的行程清清楚楚，他們的停靠點一定是該城市最重要的景點。
多哈Hop-On-Hop-Off隨上隨下的旅遊觀光巴士
另外還有一個竅門：你不一定參加他們的項目，要一張免費的地圖。像我沒來多哈之前我就下載了多哈Hop-On-Hop-Off地圖，清清楚楚了解了多哈最重要的景點是哪些？我要在多哈遊，就是為了這些基本的景點。但是你也可以根據這個清單，去別的交通途徑和旅遊資源，用更經濟實惠和便利的方式達到這個目的。
六、旅遊出租車的利用
這就是我這次有文章中特別介紹的，這些“出租車”並不是傳統的“計程車”，大多都是包天，或者包項目的。
我給不少朋友介紹過在巴厘島就是一樣的方法，訂一個豪華度假村，去裏麵的“旅遊辦公室”要一張項目表，但那裏的費用奇貴。轉彎出了大門口，一大批“旅遊出租車”在等候，有些是個體的，有些是旅行社的，看中一輛車，和司機談好價格就可以上路。一天結束安排下一天，兩三天就跑完巴厘島的角角落落，費用隻是度假村旅遊部的零頭，服務還更周到。
像地中海的希臘、西西裏島、馬耳他和大溪地、夏威夷、美屬關島等地我們都是用這種“旅遊出租車”和“旅遊出租船”的方式，價廉物美，性價比極高。要是臨時再約到兩位驢友拚車，那更是“白菜價”。各位一定要利用起來。
最好玩的是我們在冰島阿克雷裏，我們報了一個“鑽石圈”5小時的項目，實實在在帶我們去幾個主要景點，收費隻是船上項目的1/3。這位老板很有意思，人很好，天很冷穿一件短袖，但頭上戴個“土匪帽”，人也大大咧咧的。途中停車居然沒拉手閘就下車了，斜坡上的車子開始移動，急得全車的人直叫媽呀。他跳上汽車，一拉閘，嘿嘿一笑，說沒事。
更奇的是按照交規，冰島旅遊車要係保險帶，遊客問他，他也說“沒事”。可我和太太偷偷係上安全帶，你說沒事就沒事？
老板兼司機，他有10輛中巴，我算算，光這天就進賬一萬美元（能不開心嗎？）
七、尼泊爾司機明哥
這是屬於上麵“旅遊出租車”一類，找到比較靠譜又有經驗的當地旅遊出租車，這是非常好的。明哥是尼泊爾勞工，一路上我也和他攀談，了解不少情況。
在多哈和迪拜的外勞非常多，幾乎占有95%以上，隻要有技巧，或是身強力壯肯幹活，要拿簽證很容易。這些人支撐起多哈的經濟，他們每年都要重新申請簽證，幾乎都是當地公司辦理的，而這些公司都是多哈本地人（也許是哪位土豪），簽證都會拿到，但一般的勞工要轉成永居的機會幾乎為零。
勞工一般居住在公司的集體宿舍，基本上不帶配偶的，收入不繳稅，生活開支也不大。但勞工的工資很低，甚至500到1000美金/月，就不錯了。像明哥這樣的外勞，會說英文和卡塔爾語，還會開車技術，收入是底薪加拉客分紅。所以明哥很努力的工作，隻要有活，隨叫隨到。我們那天一早他就在旅遊巴士總站兜客人，是巧遇，也有其必然性。
明哥講了很多故事，幾天前他帶兩位美國夫妻遊玩大半天，收300當地QR，美國人沒搞明白，給他300美金，他老老實實地告訴隻要80美元就夠了，美國遊客因為很滿意也很感動，就給了他200美元。所以明哥很老實，也非常準時守信。
他和我加了Whatsapp，還關照我們到了墨爾本給他一個消息“平安到達”，他也就放心了。他最後說一個故事：有次兩位遊客從倫敦到新西蘭旅遊，因為在多哈早上8點就可以出關，也沒有行李，到晚上9點才有班機起飛。明哥在Whatsapp上給他們安排，到機場接他們，帶他們在多哈玩一天，到晚上6點送到機場，客人們都非常滿意，連酒店都不要逗留，過境就可以玩一天。
下麵是明哥的聯絡方式，但明哥不會說中文，好在旅遊也不必太多英文，給一個景點的清單就可以。
阿明哥的Whatsapp
八、當地公交係統的利用
最便宜的出行方式就是乘坐當地的公交車，那真叫“窮遊”，我們在日本的幾個城市的自由行都是這樣，買一張本地的交通卡，和本地人一樣刷卡乘車。這次我談到倫敦希思羅機場航站樓中間是有地鐵的，這個地鐵線也通到倫敦市中心，你在希思羅轉機，或機場酒店過夜，不妨去趟市中心，看看泰晤士河、威斯敏斯特大教堂、議會大廈、大笨鍾、威斯敏斯特大橋和倫敦眼等，要是沒時間匆匆打個卡，拍幾張照片，或是看看夜景，花半天時間這一趟就值了。
幾乎不花錢就可以到這裏玩
我們有次去希臘的羅德島，小鎮上花不了多少時間，我們就去遊客辦公室，他們建議走幾步路去公交站，乘坐一小時汽車去林德斯古跡，就這樣隻花幾塊錢的車票，就玩了這個古跡，遊輪上相同的項目要300美金。還有一次印象最深的是去那不勒斯，我們找到當地的鐵路線，去索蓮托，中途在龐貝古城遺址玩兩小時。就這樣幾塊錢的公共交通，和本地人乘車跑一天，非常有趣。又有點刺激，因為出發前、一路上都忐忑不安，不知道下一刻將會如何？趕不回遊輪那可要倒黴，其實經曆了並不可怕，沒事的。
花15歐元買張汽車來回票就去了羅德島林德斯古跡
九、假如可能不妨試試Uber
很多人知道打車軟件Uber，安裝app也是舉手之勞。這次多哈的遊記中，我特地加以讚揚，至少在多哈非常管用。要是自助遊，不妨試試看，比較出租車肯定要便宜。
最主要Uber比較守信、比較透明，輸入從哪到哪，係統馬上給出價格多少？車子舒適程度？要等多久？開車多久？關鍵是不會賴皮，因為種種原因超時了，說好多少錢就是多少錢。但Uber有個小費製度，也不是強製性的，要是覺得好，可以給點小費。好像一定要完成這一步才可以進入下一個訂單。
但類似於最後我們逛豪華商場，我就沒有用明哥，因為閑逛的時間無法控製，反而給我們造成壓力，不自由。所以我們還是用Uber，結束一個隨時叫下一個車。
逛豪華商場，我們就沒請明哥
十、發旅遊博文的目的
每次旅遊結束，我會發很多博文，以前都在新浪博客裏，也可以在搜索引擎找到，後來都屏蔽了。不知道在搞什麽，不就是寫寫旅遊經曆嗎？
其實我們主要還是旅程的記錄，開始回來還有印象，幾年後哪裏記得清楚？自己記下旅途的所見所聞，軼聞趣事，風景和人文典故。旅遊的目的是生活的一部分，主要還是給自己看。另外我喜歡總結有些小貼士，分享給各位網友，你要是感到有用，盡管拿走，也不用吭聲。要是覺得沒意思，也不必評頭論足，別浪費各自的時間，劃走吧。
最各位安康，未來的旅遊開心收獲滿滿！
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