正文

官媒猛吹錢凱港,現實很尷尬

(2024-11-17 20:55:32) 下一個

現在爛尾帝正在秘魯參加APEC,官媒猛吹這個秘魯港口項目。

但是,這個項目中國要獲得涉及主權的權力,相當於租借協議。引起民眾的強烈不滿。對漁業,旅遊業,環境保護等各方麵都形成破壞。

但很可能這次中國的藍金黃又發揮了作用,今年五月國會強硬通過讓中國公司獲得獨家經營權。目前秘魯民意洶湧,女總理的貪腐曆史被廣泛揭露,現在她的支持率隻有4%。

更嚴峻的形勢是,此事還引起了美國的強烈關注,輿論認為中國在那裏打造軍港。中國得意洋洋地吹噓打入美國後院,但顯然嚴重低估了美國對自己後院的影響力和維護勢力範圍的決心。

這個項目大概率會爛尾。這屆不得人心的政府一定會在大選中下台,項目很可能被終止。這種事已經在其他一帶一路項目上發生過幾次了。比如馬來西亞,非洲等國。依賴4%支持率的貪腐政府來完成這個巨大的項目?這麽凶險的局麵,已經投入的巨額資金打水漂的風險很大,真的沒什麽好吹的,擔心還擔心不過來呢。

正是中國的這些咄咄逼人行為,讓川普形成了新門羅主義,就是把戰略重心放在亞太,目標就是中國。

[ 打印 ]
閱讀 ()評論 (11)
評論
不能再沉默 回複 悄悄話 沒有了美國的消費力,難了。
xiaoxiao雨 回複 悄悄話 I do not understand how those south americans have power to consume solar, battery and EV products. they only need free money pouring in.
6ba6 回複 悄悄話 看了一遍地圖,這港建得好,貨運輻射南美5億人口的地區。說不定要成為南美新加坡,秘魯人去搶房還來不及,坐等升值發大財,對現總理感激涕零才對,這麽有前瞻的創舉,別國就不要吃醋了
小好人 回複 悄悄話 現在南美的貨物不得不去加州轉口,或走巴拿馬運河,如巴西。又貴又費時。將來鐵路通到巴西,阿根廷,錢凱港會成為南美最大的港。(另一種意義是搶了加州和巴拿馬運河的生意)
ypb001 回複 悄悄話 這個錢凱港引起這麽多關注,說明戳到了很多人的痛處.另一種形式的“去美元化”
Tyleno 回複 悄悄話 斯裏蘭卡已經有前車之鑒,秘魯還往坑裏跳
閑聊幾句 回複 悄悄話 南美和亞洲的貨運足夠這個港口開始的運送量了,沒必要和美國人糾纏,希臘的港口也有中資的參與,不也運行的很好嗎
騎貓旅行 回複 悄悄話 都已經啟用了,怎麽叫爛尾,中國出資60%,秘魯出資40%,爛尾了秘魯也不答應。
Firefox01 回複 悄悄話 繼續建,不到真正爛尾不罷休。
lio 回複 悄悄話

沒啥好吹的了。可憐的爛尾帝。


老財主說兩句 回複 悄悄話 剛看到消息,川普團隊表示,任何通過錢凱港口的貨物,都將被征收60%關稅。這樣港口成雞肋了,還要繼續建嗎?
登錄後才可評論.