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行程分享
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2018.11.11 乘坐廈航福州直接到達關西機場，一如既往乘坐南海電車到達大阪難波車站 （https://www.howto-osaka.com/en/traffic/train/fromkix.html 從關西機場到大阪難波站，最好的選擇是南海電車，最快的rapid差不多35分鍾1270JPY，選express45分鍾差不多920JPY，難波車站還有一家巨大的優勢步行到心齋橋隻要5分鍾，算是直入市中心）， 旅館離車站非常的近，扔下行李直奔齋心橋，人潮洶湧霓虹燈依然，按照原定的計劃，我們打算找一家做大阪燒的飯店吃晚飯，提前做了research，附近比較有名的兩家，一家叫做味乃家http://www.namba-ajinoya.com/，還有一家叫做福太郎，大阪燒是一種流行於關西地區特色的pancake，裏麵隻要有生菜，海鮮，豬肉
味乃家 大阪燒
蟹道樂 道頓崛本店
雞蛋混合的麵糊放在鐵板上雙麵煎烤，心齋橋附近各種料理都很集中，其他比較有名的比如蟹道樂的鬆葉
蟹大餐，上次來日本已經品嚐過了，這次就放過；還有一個非常有名的料理就是河豚料理，包括薄如蟬翼的河豚生魚片和天婦羅以及河豚火鍋；
吃過晚飯，在齋心橋逛街還有很讓人興奮，到處都是霓虹燈，而且都是巨大無比，加上滾滾的人潮，可以算上日本夜晚最為人氣的街市了，如果需要買藥妝，這裏可是幾步一家藥妝店。晚上逛到10點多，打道回旅館，所以住的近還是很方便的，可以玩到很晚
齋心橋 霓虹燈陣
第二日2018.11.12早上打算逛一下黑門市場，然後乘坐近鐵奈良線到奈良。
黑門市場離難波站也是非常的近 差不多也是5分鍾，一大早市場就開門了，但是可能去的太早，很多食檔都還沒開市，都在準備一天的材料，市場內海鮮超市已經開門，總體感覺日本的海鮮品質極上但是價錢其實不貴，但是大部i分水果價錢貴的驚人，都是一個個計算，一個西瓜都是4000-5000JPY，對於來自物產豐富物價低廉的米國人還是覺得的價錢很難接受
黑門市場1
黑門市場2
黑門市場3
從黑門市場北麵出來，很快就到達近鐵日本橋車站（A02），這裏可以直接搭乘近鐵奈良線到達近鐵奈良車站（A28），這個近鐵不屬於JR，所以JR PASS無效，
https://www.kintetsu.co.jp/foreign/english/about/station/route_map/root4.html
選擇做近鐵rapid隻要35分鍾560JPY，
奈良隻要觀光景點集中在奈良公園附近，興福寺，春日大社，若草山，東大寺
https://www.narakotsu.co.jp/language/en/pdf/free-ticket/routemap_01.pdf
一出近鐵奈良車站，馬上經過奈良市政廳，街對麵就是聞名的興福寺五重塔，個人感覺興福寺一般相對於東大寺的壯觀。出了興福寺，不遠就到了奈良公園，一路上可以看到眾多的奈良鹿，街邊有專門售賣鹿仙貝的小販150JPY，這裏的鹿實在有靈性，會向人點頭鞠躬討要仙貝，在地人還發明了奈良名物 鹿屎巧克力，可能靈感來自遍地的鹿屎????；部分美女被鹿糾纏到落荒而逃。
奈良神鹿
在奈良公園步行20分鍾左右，一路都有神鹿相隨，漸漸就到了春日大社，據說這個神社已經創建了1250年，最大特色就是社內懸掛了無數的銅燈籠，千與千尋電影的春日神形象就來是這個舉世聞名的春日大社
春日大社
走出春日社，步行在古老的步道中，馬上你會來到若草山，個人覺得好像一般，沒有爬上去。
若草山
經過若草山，八幡神社，就到了東大寺三月堂二月堂，繼續前行就到了奈良必看的東大寺，來到東大寺以前以為最大最宏偉的佛殿肯定在中國某處，進了東大寺大殿徹底信服了，東大寺才是世界上最大的木造建築，殿外就覺得極高的殿頂感覺有十層樓那麽高，走進殿內，頭抬到60度才能瞧見釋迦摩尼大佛，實在太大了震撼，原來千年以前日本的建築水平也不低啊。
大東寺正殿內
離開了大東寺大殿還是回味佛的宏大，肚子已經空空了；時間已經下午3點了，想來各個飯店應該不用排隊了吧，到了原先想好去的 誌津香斧飯，沒想到不是吃飯點，居然店外麵的隊依然很長，為了吃到隻能排了，還好不久隻有30-40分鍾，總算吃到了奈良名物，味道很好而且價錢差不多1500左右一個套餐，還是物有所值；奈良還有一個名產是用柿子葉包裹的壽司，
誌津香斧飯
奈良名物
2018.11.13 一大早就從旅館步行到JR奈良站，和昨天來的近鐵奈良站不是一個地方，但是也不遠，因為今天必須乘坐JR先到達京都的東福寺賞楓，乘坐JR從奈良到東福寺差不多46分鍾710JPY,
今年可能天氣很暖和，已經11月中旬東福寺的楓葉還未全盛，但是東福寺絕對的京都賞楓名所，因為楓葉種滿了溪穀，通天橋恰好建在河穀之上，所以視野特別寬闊，所有楓林盡在眼底，如果全盛肯定滿山滿穀的紅
東福寺的楓林
寺內的方丈庭院也是絕美，一個可以遠眺楓林中的通天橋，還有一個是舉世聞名的枯山水。
東福寺通天橋
東福寺方丈庭院枯山水
離開東福寺，可以乘坐京都市內公車到達祗園，京都的公車非常方便，先上車下車付款，需要購買一日通票隻要600JPY，一日之內無限次乘坐，每次單獨乘坐需要230JPY，所以坐3次就回本。
參看京都汽車線路圖
https://www2.city.kyoto.lg.jp/kotsu/webguide/files/tikabusnavi/en_tikabusnavi_2.pdf
祗園最聞名於世一個是遍街的懷石料理，另一個就是古色古香的京都町街，很多遊客，在地人都穿著kimono，好多和服店可以租到和服；在這裏穿行·特別能感受到京都的古樸，偶爾還有藝妓路過。時間定格在中午，打算選一個懷石料理品嚐一下晝懷石，祇園 迦陵，這家料理店，所有食客圍坐在廚房邊上，你可以欣賞廚師們如果為你準備每一道菜肴，一共有8道菜從茶碗蒸到湯，再到紫蘇葉生魚片，然後到主菜有烤魚，味漬牡蠣，風味蘑菇，無處不讓你感到懷石料理的用心，主菜用的當季的楓葉銀杏葉點綴不單味美而且秀色可餐，
懷石料理
懷石料理差不多需要2個小時，吃過料理已經午後，直接趕赴鹿苑金閣寺，到了京都金閣寺一直是必去的景點，對於中國人肯定不陌生，因為從小看一休的動畫片，總是在金閣寺和將軍較量，動畫片中的足利義滿將軍住所正是金閣寺，現實中的金閣寺也是金光閃閃。
金閣寺
傍晚回到旅社位於大宮站附近，晚上出來逛了逛京都的鴨川和邊上的河原町，所有到過京都的人都會被京都的水所震撼，如此清冽，沒有任何一絲汙濁；河原町是在鴨川邊上極為狹窄的小巷，巷內兩旁布滿了各種食肆飯店
2018.11.14 依然停留在京都，這裏其實可以停留很久很久，需要細細品味；一早從四條大宮站乘坐京福電鐵嵐山本線到達嵐電嵯峨，到站馬上趕往JR嵯峨嵐山站購買嵯峨觀光線的小火車車票。特別是秋季這個小火車票特別搶手，買完中午的票，就馬上去往竹林小徑，無數電影的取景都來自這片竹林，竹林很長一直通到大河內莊園，其間還有古樸的人力車夫運載著旅客，
竹林小徑
沒有進入大河內莊園，這次留的遺憾給下次再來一個借口，繼續前行5分鍾到達京都的賞楓勝地 常寂光寺，沒有讓人失望，這裏就是絕對不可以錯過的京都的秋，一進山門楓樹就層層疊疊，人很少，古寺靜謐而且秋楓怒放，坐在石階上自己完全會沉醉在這方絕景中。
常寂光寺1
常寂光寺2
出了常寂光寺，附近還可以看看落柿舍，下一站就要到嵐山的世界文化遺產名錄的天龍寺曹源池，每次來京都也都會來這裏駐足因為每個季節都會看到不一樣的風景
天龍寺
走出天龍寺，不遠處就是寶嚴院，號稱獅子吼的庭院，其中含義就是這裏的秋色像獅吼一般震撼人心，沒有過譽的確如此。晚上來據說還有燈光配合想必更好。
寶嚴院1
寶嚴院2
出了寶嚴院，很快就可以到渡月橋以及桂川，渡月橋人流不息，桂川上總可以看見鶴。
嵐山
很快接近中午，我們也要趕往小火車乘坐車站，這個小火車是沿著桂川峽穀一直到龜崗市，很值得一坐，因為車篷是開放式的，所以可以無限包攬沿河的兩岸青山已經碧綠的峽穀河川。到了龜崗市，步行5分鍾可以到達JR龜崗站，直乘山陰本線到京都市內的丹町，再轉bus到達京都禦苑，京都禦苑一直是天皇的住所，日本的天皇是日本神道中的真神，所以天皇萬世一係，從來沒有被取代，不過也一直沒有實權，大部分時間日本的實權掌握在幕府將軍的手中，直至明治天皇時期德川幕府才將大政歸還，明治天皇取得實權後把首都遷往東京開始了日本的自強時代明治維新，京都禦苑說不上富麗堂皇，種滿了巨大的銀杏，日本鬆，各式日本楓
京都禦苑庭院
離開了京都禦苑，今天的最後一站將會是二條城，二條城是德川幕府將軍的住所，是一個不折不扣的日式城堡，城周圍都是巨大的石頭壘成的圍牆，牆外是寬寬的護城河，城內有著幾處將軍的住所，地板有著專門的設計，走在地板上麵會發出如鳥鳴般的響聲，應該是用來防止刺客暗殺的警報。明顯這裏比京都禦苑戒備森嚴的多，因為這裏當時是日本的權力中心。
二條城天守閣
二條城天守閣回望
2018.11.15 一大早趕往京都駅打算乘坐新幹線前往箱根的溫泉旅館，乘坐新幹線千萬不要忘記購買火車便當，這是日本的特色，每一個車站都是自己的特色便當很好吃，新幹線和國內的高鐵沒有太大的差別很舒適很準時 不到兩個小時就到達小田原，到達小田原市，可以購買箱根兩日通票4000JPY兩日內無限次乘坐小田原電鐵的所有電車，公車，輪船以及纜車。首先做了公車一個小時才到達靠近桃源台的hakone lake resort，卸下所有行李，步行兩分鍾就可以到達桃源台海賊船碼頭。 lake ashi是一個不擇不扣的火山湖，在元箱根或者箱根町可以遠眺富士山美景。從桃源台可以用小田原通票乘船到箱根町或者元箱根遊覽，兩個小鎮都非常的小隻要都是溫泉旅館以及商店，靜靜的坐在湖邊享受陽光已經眺望富士山，也是一種很悠閑的享受
海賊船
箱根蘆湖
太陽落山以前趕往桃源台乘坐登山纜車到達大湧穀，大湧穀是一個仍然在不斷冒煙的天然火山口，不斷湧出的溫泉水還是空氣中濃濃的硫磺味，大湧穀最有名的物產就是用大湧穀溫泉煮的雞蛋，被硫磺熏蒸，蛋的外殼完全變黑，但是味道好像和正常的煮蛋沒區別，但是日本人賦予他的新的含義，吃了大湧穀黑蛋據說可以長命百歲，當且信以為真吧。
大湧穀
夜宿溫泉旅館可以先換上kimono，去泡溫泉，泡溫泉前應該先清洗身體，然後才可以泡溫泉，這裏有室外溫泉，有種天人合一的感覺，當然男女分開，而且是全裸入浴，好在溫泉旅館人不是太多，大部分時間好像都是在獨占的感覺，溫泉很舒服，沒有國內的溫泉的那些噱頭什麽玫瑰泉，紅酒泉，天然的溫泉應該就是純粹的清澈的。泡完溫泉可以好好享用旅館的大餐，前麵3道生魚片，火鍋，拷魚是直接把上桌，後麵的菜品都是自助形式，挺好的有能吃飽還能吃好，
溫泉旅館的晚餐
2018.11.16 離開箱根選擇乘坐纜車以及小火車，桃源台經過大湧穀再轉至早雲山，早雲山可以坐incline railway到達強羅，強羅有一個玻璃博物館聽說不錯，從強羅直接可以坐車到箱根湯本，中間經過一個站叫做太平台有著詹天佑式的上山火車設計，湯本有著各式商店小吃土產店，從湯本可以坐羅曼號直達東京新宿，我們則選擇的是小田原電車，好像也不慢太多價錢隻要半價。
東京新宿應該是世界上最為複雜的公共交通係統，JR,電鐵，東京地鐵，都營地鐵，都在這裏交匯，新宿站地下儼然是一個巨型的城市，出口就到20-30個。沒有在新宿停留，直奔明治神宮，每次來東京都會到這裏，入門的鳥居實在太高大了
明治神宮的鳥居
離開明治神宮，坐一站地鐵來到涉穀，號稱世界上最繁忙的十字路口，涉穀站前還有一個舉世聞名的雕塑 八公狗，無數人排隊照相；離涉穀站不遠處有一個特別想去的 壽司店，這家店名叫魚米是一家連鎖店，最大的特色是點單是通過ipad的圖像點，然後由玩具小火車送到你的麵前，整個壽司店完全自動化。包括茶水，調料全部自我豐盛，關鍵壽司都是現做點了才做，很新鮮，味道好極了極力推薦。
魚米壽司
東京的夜晚才是最迷人，千萬不要錯過夜景；看夜景，最有名莫過東京鐵塔，這裏有著東京愛情故事的場景，外形上很像小型的埃菲爾鐵塔，但是紅白基色調又顯得不同尋常。很爛漫，很安靜。還有好多看夜景的場所比如新宿市政廳，以及天空樹。
東京鐵塔夜景
離開鐵塔還是不能免俗，來到銀座ginza，這裏的確銀光閃閃，整個基色調就是銀色，各式頂級品牌都一一俱全，有點像紐約的第五大道
銀座的夜
2018.11.17 在東京的最後一天了，肯定不能錯過 人氣極高的淺草寺，人形燒特色小吃不要錯過；還有就是寺內的求簽據說很靈，試試吧；離淺草很近的天空樹現在是東京地新地標，天空樹底下是一個巨型的購物中心，有著小朋友最愛的動漫玩具店，比如pokeman store，真是應有盡有。
從東京前往成田機場有多種選擇可以坐skyline從ueno上野直達機場，或者乘坐JR可以從山手線任何一站坐到成田，我們選擇從日本橋坐bus到機場每位隻需要1000JPY，不可思議的低價。也很快隻要40-50分鍾。戀戀不舍地金秋日本之旅就要畫上句號了，期待下次再次光臨
再談談這次對日本新的認識，覺得羅嗦的觀眾可以跳過到結尾。
中國人對日本的感覺是很複雜的，一邊各種仇日的教育抗日的影片，從小到
大的反複洗腦，時不時讓人回憶起戰時日本民族的野蠻和瘋狂；現實中接觸的日本人是如此的溫柔，彬彬有禮，也許這個民族就是追求極致。在京都的寺廟裏經常看到日本工人像嗬護盆景一般趴在地方用小刷子·清潔苔蘚上麵的落葉與灰塵。在黑門市場或者普通的町街市巷之內馱著背的老人正在忙碌的清潔自己門前的落葉以及煙蒂。無論是人潮洶湧的涉穀十字路口還是擁擠的地下鐵站人群總是讓人覺得很守規矩非常有秩序。無所不在的用心設計集合了以人為本的巧思和為人提供了方便。
可以說日本文化很好的保留了中國盛唐頂宋的風貌，比如建築，山水，園林，茶道，漢字，日本人很好的吸收了中華文化而且把她提升到了一個新的高度，日本人從古就很善於學習，接受了漢字，並且發展了漢字，至今日本的很多地方以及商鋪名字是那麽傳神古樸，據說在日本最高級的漢字是小篆，可以說日本了保留了很多中國人自己都遺忘的文化，並且視為珍寶傳承至今。京都的寺廟是幾乎完好的保留了千年前的一草一木，對比當下中國寺廟修補用的水泥現代的油漆，古物都已經麵目全非。日本人的審美深受禪意的影響，簡約委婉。
日本人性格上非常不願意給別人添麻煩，自卑但是另外一麵又追求極致。幾乎每一個日本女人以及男人都很在乎外表的體麵，整齊梳理的頭發，筆挺幹淨的服裝，對沒有化妝的人都會投來鄙夷的眼光。日本人應該都活得不輕鬆，因為他們對自己的要求多太高，想想每天都要不段的做清潔衛生，紛繁複雜的垃圾分類，無時無刻都要打理自己的妝容，那麽在乎別人對自己的看法，想必日本人其實比中國人活得累多了，對比中國人多半不拘小節無拘無束。
整體日本社會老齡化非常嚴重，公車上沒有讓座的習慣，因為老人實在太多，越來越多房子以100日元的價格在銷售，因為邊年輕人越來越少購房需求越來越低。感覺日本人驕傲的秩序也在奔潰的路上，車上越來越多的年輕人也是乘醉於手機之中。
到日本之前要做一些準備，因為是自由行沒有導遊幫忙，一切靠自己，什麽都要多打聽清楚。比如你是不是要買JR PASS，這是日本鐵路公司針對國際旅客的一個火車通票，在限定時間內可以無限次乘坐日鐵的火車。日本的鐵路係統非常複雜但是也很方便，其中有地方的小鐵路，新幹線，還有好多民營鐵路。東京都就有兩家地鐵公司運營，除了這兩個地鐵公司，還有日鐵的山手線一條連接幾乎大部分東京重要區域的鐵路環線，比如銀座，新宿，池袋，上野，品川，涉穀。所以購買JR PASS必須是在到日本之前，在網上預訂，然後寄到你美國的地址，拿著那個憑證到主要機場換成真正的JR PASS。普通日本人是無法購買的，因為如果你坐一趟來回的新幹線從東京到京都就已經值回票價了，計算的工具網上有https://www.jrpass.com/farecalculator/;還有JR地圖https://www.jrpass.com/map；還有計算如何換乘的利器http://www.hyperdia.com/en/；都有手機app可以下。還有就是下一個google translation，很神奇，這邊說中文直接可以翻成日文在app上。
視頻共享
常寂光寺：https://youtu.be/NjrEBahu4GU
