很久沒關注政治了,也不想參與政治爭論,從媒體看到的消息都是權勢想讓你看到的,你直接信就中了套,這叫輿論引導,別說美國言論自由,哪都不行,隻是美國自媒體管得沒那麽嚴,知道你掀不起大浪,小浪花隨便,區別是在天龍國小浪花都不行,鄙視一下也不行,但你要記住天下烏鴉一般黑,隻要是壟斷,人性的惡就會冒出來,不分國家和製度和人,隻有程度的差別。
今天歌頌一下中國,當個毛毛,不喜歡的趕緊換台。
和一個朋友聊天,談起中國新能源汽車,有點井噴式爆發,開始我不以為然,中國就是山寨大國,小米su7山寨了保時捷的外形,內部裝修好看,技術啥含量沒有,其他廠商也是這個路數,我絕對不考慮買這種山寨貨,這是開始的想法。
我問朋友買的啥車,他說叫蔚來的,40多萬,我心想瘋了吧,為何不買特斯拉,他的一番話巔覆了我的看法。
他說這車設計是電池可以隨時換,開車去加油站(充電),車底有個自動機械手把整塊電池卸下,替換成充滿電的電池組,整個過程大概3分鍾。車主每個月5次免費換,免費過後一次60-100元人民幣,買了這個車永遠不擔心電池問題,也不擔心耽誤時間充電等待。
換電過程:
這解決了想買電動車的兩個痛點,第一充電時間長,自己家也要備充電樁,第二擔心換電池的費用,能打敗特斯拉嗎?不知道,但起碼可以分一杯羹。
我在想,商業上最成功的是商業模式而不是產品或者技術,蔚來也許賣車不掙錢,但後續換電池服務肯定賺,(至少投資方認為可以賺)和打印機模式一樣,賺錢在墨水上。
中國底層技術很多方麵不如美國,但在商業模式上有很多創新,就有可能出奇製勝,以前有個諷刺美國的笑話,說nasa為了開發一款能在失重條件下的圓珠筆投資了數億美元也沒開發出來,俄羅斯人拿了個鉛筆解決了。
峰回路轉,以前是中國抄襲美國的商業模式,現在美國開始抄襲中國的,據說歐美大車在考慮換電池思路了。
我歌頌中國是中國人的聰明才智,不是所有的事,當一個人誠實,客觀才是一種成熟才能獲得別人的尊重。
咱龍國的宣傳頭頭要提高業務素質跟上時代的潮流,雇傭毛毛別找那些素質差的,就知道信口開河粗鄙攻擊人,大家反感更多的不是歌頌祖國而是不要臉的作風,這不是給咱國丟臉嗎?也許這些毛毛是美國安插的間諜,用高級黑來黑我的祖國,太tm讓人氣憤了。以後雇人德第一,起碼人品誠實,這樣才能讓那些罵祖國的人閉嘴,你看看,我歌頌了祖國誰敢罵我是毛毛?
作者完全沒有理解換電的概念,換電公司所有的電池有特殊的識別標識,其他廠家或者假冒偽劣電池沒有機會混人電池係統,換電的電池也不是屬於車主,擔心什麽ownership。老電池可以折價賣給廠家,新電池可以等值給換電公司,相當於買電車不買電池,電池租賃。
Shared ownership never happens with such pricey things, period. Never going to happen unless you are in a communist country.
這屬於不懂胡說,亂聯係政治,共產國家已經不是過去的定義,除非是朝鮮這種純計劃經濟國家,龍國早就過渡到了政治獨裁經濟資本主義了,建議作者多學點知識
https://www.youtube.com/watch?v=jaLiJQZSews
這換電池的方法太好了,我們醫院的Tele BOX monitor,也是這種方法,還是中國人聰明,把它用在電動車上,一下子就解決充電時間問題,Tesala車真該學學這方法!
我剛從京城回來,感覺網絡消費,手機掃一掃付款,國人也做得特別好,一機搞定,一爽到底的感覺,準備寫一寫。
一個國家繁榮富強什麽人才無腦到歸功於政黨?你如果把美國的成就歸咎為民主黨或者共和黨豈不讓人笑掉大牙,任何政黨或者活著的領導都是不能歌頌的,這是常識。譴責老共的問題沒錯,但作為普通人根本改變不了任何事情,說句難聽的話就好像睡前要念咒語,把魔鬼趕走,與其這樣不如從自我小事做起,多賺點錢,窮人需要幫助的時候慷慨一點,不賄賂不奉承,提高自己的道德標準,當每個人素質都提高了,魔鬼也會在壓力下不得不改變,空喊口號尤其是在安全的地方喊,就是打動不了我,而且看見這種口號式八股文就煩,對不起了。
我也在想,如果現在把那裏大街小巷無處不在的攝像頭都關掉取下,社會秩序到底是會如何呢?高壓嚴管製下的社會不會是有自覺道德的社會。
毛毛們不認為中國是我們那個有幾千年曆史的故鄉。最有代表性的是BJG在她一文下給別人留言的回複:“哈哈哈, 我們都是樂觀派。 等著看吧。 中國見過(建國)才70多年, 美國都快300年了。“ (注:”建國“兩字是我為她錯別字的改正)。所以毛毛認為中國隻有70多年的曆史,因此所有成就都是CPP的英明領導。
我很同意先生您的意見。還要請大家想想:如果沒有50年後那麽多連綿不斷的政治運動和對知識分子的摧殘,誰能說中國不會比現在好,技術更先進更發展?
今日中國在各方麵確實取得了無比輝煌的成就,有目有共睹,無可否認。
問題是,這是共產黨的功勞嗎?是共產黨的治國成功嗎?是共產黨偉大光榮正確嗎?
毛毛說是的,一切歸功於共產黨。
我說,狗屁!毛毛狗屁,共產黨狗屁!
這些成就付出了高昂的代價,承擔代價的是十億農民,和城市的下層居民。十億人月入不足1000元,這是李大人以自己生命的代價告訴全世界的。絕大多數人被剝奪接受良好醫療和教育的權利
,被剝奪自由思想和表達的權利,今日中國社會環境被汙染,道德被汙染,人心被汙染,今年以來,下層社會的惡性互鬥事件達900多起,更毋言幾萬億國家資產被幾千個家庭偷盜一空,這極度骯髒無恥的現實,換來了 “厲害了俺的國”,這值嗎?當然這要看您的地位,您爸是李剛遠遠不夠的。
“換電池這個選擇比不換電池的途徑更加不靠譜”, 為什麽? 請解釋一下。
正猶豫著呢要要不要買倆新能源汽車。
如果是個特斯拉,那就能站到車上喊了。
但是如果特斯拉出事,整個輿論都能幫你打官司。如果國產電動車出事,車主連個埋怨話都不能說,當然打官司的事兒更不敢提。
光伏和儲能是大招
特斯拉在中國一些主要城市,沒有明說,但官員是不許坐特斯拉的車的,因為數據安全問題。有部分小區還不許特斯拉的車進出,隻是官方沒有公布潛規則罷了。
“I call no man wise until he has made the progress from the wisdom of knowledge to the wisdom of foolishness, and become a laughing philosopher, feeling first life's tragedy and then life's comedy. For we must weep before we can laugh. Out of sadness comes the awakening and out of the awakening comes the laughter of the philosopher, with kindliness and tolerance to boot.”
哪裏有黑?哪裏有白?哈哈。 一叔可能開始了笑的階段吧?;-)