幾世輪回

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台灣紀行之二-----美人遲暮

(2019-01-07 10:28:22) 下一個

台灣紀行

2018年12 月第一次有機會去台灣,雖然時間不長,卻帶著百分百的好奇與探究的心。以最大限度的吸附能力汲取著這一次台灣之行的資訊。因此,從經濟、曆史、人文、古跡以及美食的角度對台灣做了全麵的觀察。宛如對久聞大名的美人第一次拜會,原來如此,原來如此。

從舊金山飛抵台灣乘坐的是長榮航空的直飛班機。飛機是台灣的航空公司,因此一上飛機就展現出與美國航班的截然不同,更類似於中國航班的親切服務。機上食物比美國航班強無數個等級,體貼的白粥是最值得加分的一個部分。另外單點各種飲料小食品也免費,因此可見航空公司至少是有盈利的模式。

下飛機已經是晚間,從斑駁的燈影中看到的街道,令人似乎回到了中國的二三線城市。離台北40多分鍾的桃園是此行的目的地。所路過的街道幾乎就是四川類似廣元、廣漢的狀態。甚至街道的寬度還遠沒有廣漢的富裕。街邊小店在路燈下依然開放著,顧客三三兩兩的光顧,也有熱氣騰騰的食物的香味向空氣中飄散。雖然桃園地區的建築和店鋪顯露著至少二三十年前的設計和光景,但人氣還是健康的狀態。

逛台北的街市也沒有太大的驚訝,甚至是有諸多的失望。整體的街道談不上太多的規劃。時不常出現的老舊社區和危樓,讓人在想,如果有個開發商來,應該可以推倒重建,而且做成比較更高大上的建築。但是似乎沒有什麽開發商對那些老舊建築感興趣似的,因為它們就那樣佇立在喧鬧的街市中間,已經好久好久,青苔還掛在高高的斷牆上。

台北本地的出租車司機估計這些建築都是四十年前的傑作,因此有三四十年都沒有重現建設過了。

台北的101 大樓附近還有些國際化都市的味道,國際奢侈品牌的廣告巨幅的掛在樓體的一側。參觀101的時候,正趕上Volvo沃爾沃汽車在一層做活動,一堆衣著時尚的男男女女、中外精英們非常有姿勢的在自得其樂。回想起來,是我18年前曾經做過的事,似乎好久遠了。

根據台灣媒體報道,台灣2017年GDP約達3.43萬億人民幣。大陸各省(含自治區、直轄市)中,四川全年GDP達3.53萬億元,湖北達3.48萬億元。2017年,四川、湖北有望成為大陸第六個、第七個經濟總量超越台灣的省份。在1990年,台灣GDP一度相當於全大陸GDP的43.8%,而2017年結束時,在全國各省經濟總量排名中,台灣或跌到第八名。

台灣的整體經濟如此,個人的局部經濟也就可想而知。2018年年底,大學畢業生一個月的工資相當於5600多人民幣一個月,三四年資深的畢業生拿到6500多就覺得還不錯了。出租司機每天掙到600人民幣,約合3000台幣就覺得很不錯可以收工了。

想想本人揮手3300元包出租車一天似乎有點用力過猛。

台灣的出租車行業與中國大陸對比可以說輕鬆寫意。每天工作10-12個小時就滿足司機的收入需要,車份子也不多,每個月2萬新台幣,相當於4000 人民幣;如果車子是個人的,就不需要交份子錢。出租司機還享受免除牌照稅和汽油稅的優惠,真的比中國大陸的同行快樂很多。因此,我們也看到了相當輕鬆而健談的出租司機,當然,談話的風格仍然是台北溫良恭儉讓的和煦型。

台北的物價是個令人匪夷所思的東西。許多東西似乎昂貴的超過美國的正常價格,比如雨傘居然要賣30多美元一把,而且還是在士林夜市的攤位上。但食物似乎很便宜,基本上100多台幣甚至70台幣就可以吃飽一餐。也就是二三美元就可以吃飽飯。

誠品商廈的歐風茶室,物價也不貴,一壺茶6美元,一份小茶點5美元。價格似乎接近美國水準,但環境也接近和超過美國水準,還好似乎比中國的瘋狂物價要人性許多。

台灣經濟是最乏善可陳的部分,不過美食對於我這個外鄉人,尤其是喜歡吃辣的四川妹子,似乎更沒什麽吸引力。沒有百菜百味的風格,但好在原料都還是本土的自然原味的淳樸味道。    藥膳和素食似乎比較盛行,佛家的影響在食物中可以窺見一斑。

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