客機可以在下雨天起降嗎

一路順順的旅行在北京噶然停止了。飛北京的飛機一路順風，到北京整整地早了一小時。為了有充足的時間轉機，本來在北京就要停四個半小時。但去下一個目的地的飛機登機時間往後推了又推，開始說目的地流量控製。兩小時後終於登了機，疲乏得坐下就睡了一覺，醒來飛機還在地上。機長說還得等一小時，原因是北京地區有雨。可是在這大半天的等待中就沒見著一滴雨。飛機總算在延誤了四個半小時後無驚無險地達到了巡航高度。

記得幾年前受邀去東北一個小地方開國際會議。到京後，飛機也是以莫須有的氣候原因一誤再誤，搞得乘客和乘務組吵了起來。等到晚12點，說給大家定旅館，正準備走，又說要飛。結果一路飛行連一點顛簸都沒有。早3:30趕到沈陽，會議組安排接待的人都走了。沒法跳上最後一班車，拉到一個司機的關係戶住下。沒法聯係會務處，把這下一整個天的活動都耽誤了。

這麽多年也坐了不少飛機，甚至小到10人的小飛機。雨中起降飛行是常事，甚至好幾次還在暴風雨雪中降落呢。還清清楚楚記得20年前在一次暴風雪中降落期間，坐在我後排那位中年女士的虔誠禱告。

不讚成戰鬥民族的二貨風格。但太四平八穩也不對啊，耽誤了多少人的時間啊。

唉，不會設計，製造，駕駛飛機的人對這種以安全為由莫名其妙的延誤能說什麽呢?

不過中國航班延誤可在世界上有名哦，出行前剛好在NPR上聽了一個有關報道。