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中國的問題是漢奸太多,看看王夢恕的發言就知道:

(2017-04-20 19:03:42) 下一個

  在科技工作者和公共領域發言人這兩重身份上,王夢恕一直把自己定位為前者,但他還是被媒體稱為“中國鐵路代言人”。2011年723動車追尾事故發生後,他因為直言給自己惹來了麻煩。“動車信號技術和設備沒有問題,最大的問題來自於人員和管理”,此番言論引起軒然大波,質疑聲劈天蓋地而來。

  幾年後再次說起這事,王夢恕依舊很生氣。讓他生氣的不是當時所承受的壓力,“做人要學武則天,死後留塊無字碑,任人評價。所以,我不在乎。但是如果大家都不說真話,社會就沒希望了。”真正讓他動怒的是對高鐵技術的不客觀評價,“機器設備和人工是相輔相成的,不是說設備一壞就要出大事故,很明顯,這是責任問題。各個管理局不用專業技術人員,卻把機車交給大學生。大學生不懂,又沒經過係統培訓,事故麵前就慌了。我一直認為這才是追尾發生的根本原因。”

  事故調查期間,王夢恕去日本開會,一名日本專家告訴他,新幹線有次出事故死了106人,本來是技術問題,硬說成責任問題,表麵重罰了司機,私下卻給了他很多補貼,就是為了保護技術出口。最後,那位專家撂下一句話:“你們是責任問題,卻要說成技術問題,自己否定自己,這是不愛國的表現。”

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