煙波江上
Man proposes， God disposes （謀事在人，成事在天）
此次出行為了減肥，有意安排兩次岸上室外運動。 一次是 CATALINA島的騎車活動， 另一次就是坎諾皮吊橋索道探險活動（CANOPY TOUR）。第一天傍晚船離港後就開始準備第二天活動，可俺第二天早上醒來到甲板上散步，發現船又回到LA了！當時就一個字“暈”， 搞不懂出什麽事兒了。 後來聽廣播通知才知道，昨晚一位乘客需急診就醫，船不得不掉頭原路返回。這樣就失去登島騎車旅遊的機會，可謂此次出行的第二個小挫折，俺心裏想這ENSENADA的CANOPY TOUR可別再出問題。
圖1. 離港的船結果第二天又回到LA！ 這也是頭一回經曆。
船終於到達ENSENADA後，一下船就和導遊拉蒙德順利接上頭。 拉蒙德是一位一米八幾的帥氣小夥子，也是一名墨西哥“海歸”。他高中畢業後去了LA，並且後來在美國中部上大學，學的專業是國際關係與政治。 畢業後在美工作一段時間並且獲得美籍。不過他最後決定海歸，回國幫助父親老拉蒙德做旅遊(圖1. 海歸拉蒙德)。
圖2. 來港口接我們的導遊拉蒙德， 他是一位有理想和抱負的墨西哥“海歸”小夥，計劃今年參加當地官員的競選。
隨後拉蒙德開車帶俺們直奔坎諾皮之旅（CANOPY TOUR）。CANOPY TOUR 的曆史可以追溯到很久以前， 早先主要是通過樹木繁茂的山地地形建造的多個通行索道（ZIP LINE）並和樹木平台之間建的空中吊橋連接而成的空中交通線路，特別是在有叢林和熱帶雨林的國家很受歡迎。不過它們現在主要用於娛樂場所，並已成為探險旅遊產業的一部分。ENSENADA的CANOPY TOUR設計有五條行程不同的索道，其中兩條有400米長，另外還有五座不同的吊橋。由於天氣較熱加上爬上爬下，全程下來衣服都濕透了，也確實起到減肥的作用，不虛此行。不過俺建議女士可以戴手套保護手，因為俺覺得過五座吊橋後，由於不斷抓繩子磨得手疼，似都要起泡了。
圖3. 先要爬到樓上才能上索道。 穿橘黃色衣服的是工作人員。
圖4. 上索道之前，領隊講解安全措施和注意事項，以及如何使用掛鉤
圖5. 檢查掛鉤準備出發。
圖6. 掛上索道，滑向對麵。 滑行時加速很快，隻覺得兩耳生風，呼呼作響。這樣的索道要滑行五條。
圖7. 途經下一個索道前要通過吊橋。吊橋的踏板很窄， 要十分小心。 否則就會踩翻失去平衡。 共有五座吊橋。
圖8. 管筒式的吊橋， 要彎腰才能鑽過去。 兩段管桶之間加有一段獨木吊橋。
圖9. 圖中間的這種吊橋晃來晃去很厲害，需要掌握平衡，很有挑戰性。
圖10. 這種橋相對容易， 要求兩人之間有一定距離， 否側搖晃厲害。 並且要求2-3次調整掛鉤，否則掛鉤過不去承載纜繩結（注意鋼纜繩上黑色的纜繩結）。 因此每人身上掛有兩個安全鉤，每次摘掉一隻，跨過纜繩結後掛上後，再換另外一隻， 以保證安全。
圖11. 第二條索道，準備出發。注意這位女士顯然是有備而來， 她手裏拿著自拍”神器“
圖11.爬向最後的第五·索道，最高一條索道（注意箭頭處）。
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