今年二月份，在一個非常偶然的機會，遇見了從國內來的H先生。這位H先生是一位CEO，從中國到美國出差，主要來看看他在美國分公司的運營情況。既然是位老板，別人的話題無非就是怎麽開公司，怎麽賺錢，怎麽發展的高端上檔次的問題。
說到發展嘛，自然就說到人才和技術的問題，自然也說到中國的教育問題。我這個吃打工者的飯操CEO的心的小人物，覺得中國現行的教育體係，對人才的培養和技術創新還是不占有優勢的。如今的哪行哪業的發展，離開了人才和技術，發展都是一句空話。
H先生倒不這麽看。他說那些都不是問題，如今中國經濟發展了，中國人有的是錢。隻要有錢就好辦事。技術不行，沒有問題；專利沒有，也不是問題。手中有了錢，可以把的技術的公司買過來，公司都是我的了，技術自然也變成我的了，公司的人才也變成了我的人才了。同時，我也第一次從他那裏聽到了“彎道超車”這個詞語。原來彎道就是這麽超的車啊，這哪裏是我這個打工仔想象的到的呢？打工久了，隻知道踏踏實實的幹活，踏踏實實把事情做出來，希望自己多多努力去追趕別人，太實誠了不是？
隻是你沒有鼓勵技術創新的機製，你沒有對知識產權的尊重，你買來的技術過不了兩天就過時了，保持技術前沿的優勢很快就會消失。從長遠地看，是難以為繼的。沒有關係，到時候再買不就得了。CEO真的是信心滿滿，那種有錢就可以想幹什麽就幹什麽的氣勢，恃財傲物的絕勝般的閑庭信步。
最近幾年，我們也經常聽說中國投資了美國的這個公司那個公司，原來中國正在彎道超車的路上狂奔啊。我落伍了！出來這麽多年，早已經趕不上國內人現在的眼界了，國內的人早就上了一個台階了，彎道超車也不是癡人夢話。而我還停留在原地。隻是，隻是···，我徹底的out了！
今年二月份的時候，中美還是好朋友，川普總統和習總還稱兄道弟，買幾個公司似乎也不是件難事，H先生提及的彎道超車看來真有可能實現了。但是從三四月份開始，風向有點變了。中興開始倒了點黴，有點不順利。幸虧習總和川普總統是好朋友，給了點錢，問題就解決了。中興又活了過來，工廠又開工了！錢真是個好東西啊！中國人缺技術，哪有何關係啊？不缺錢就行！川普這個充滿了銅臭味的商人總統，有錢就可以把他搞定！誰讓中國不缺錢呢！厲害了，中國！
隻是這個風向轉的越來越猛烈，猛烈到貿易戰的不斷升級，習總的好朋友川普總統這時不知咋回事，不按套路出牌了。以前每次美國談論美國的貿易逆差，中國一出錢買美國東西，見錢眼開的美國佬就鳴金收兵了。可這次這個商人總統偏偏不吃這套，不為眼前的小利所動。這不美國剛剛頒布了新的法案。根據新的法案，中國想在美國投資將受到嚴格的審查，有錢也不買給你！不知道H先生想買的公司是不是在頒布新的法案錢就買好了？是不是他已經實現了他的彎道超車？
實際上，像H先生這樣的中國企業家還有很多，都想著彎道超車，都想著來快錢。為了來快錢，有的人甚至做出違法的事情，這些都不值得。沒有腳踏實地的苦幹和奮鬥，彎道超車終將會是短視行為。
所謂彎道超車，關鍵在“超” 字。買人家的一些技術和發展自己的技術並不是對立的，也可以是相輔相成的。譬如，如果一個老總連人帶技術買下一家有實力的公司以後，絕不會告訴那些新得到的人才說“你們從此不用再創新了”，而隻會鼓勵、鞭策他們繼續創新。繼續創新出來的新技術新成果也許就在一定程度上趕超了別人，也許也會有別人來買。
彎道超車在駕駛手冊裏是違法的，最容易出車禍。中國人在國內被管的老老實實，出國卻向來以違反規則為聰明靈活，其實是不老實。
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駕駛手冊裏沒有這樣的規定，沒有說彎道超車違法。
the second mouse gets the cheese
的確是這樣的，錢有了，問題人家賣不賣的問題。
很多買賣還要當事國政府決定，所以在一定程度上，有錢能使鬼推磨，在大生意上麵不適用。
有那麽一年在廣交會上，意大利產商大多在賣牌子，有了牌子進軍歐洲市場就沒有問題了。