這帖介紹一下吉爾吉斯的交通狀況。
這是從總統官邸通向市內的瑪納斯大道，這是吉爾吉斯的樣板示範公裏，總統的專車每天駛過。
首都比什凱克城中車並不是太多，但交通卻很亂，跟中國，印度，墨西哥等國家相似。
這是通往湖濱度假區的一條國家級公路，看起來不錯，可惜在吉爾吉斯這種水平的公路並不多。大部分公裏都是坑坑窪窪的。
這是鄉間的一條主要國家級公路，路況不很好，據說通往中國新疆。
這是俄語的“STOP"標誌，在俄語國家開車要先把這個標牌搞明白了。吉爾吉斯承認國際駕照，出行前最好到附近的AAA辦一個，很便宜很方便。
在吉爾吉斯開車要時刻小心橫穿馬路的行人，這點跟在其他的發展中國家開車的經曆相似。
在鄉下開車，當然還需要留神路上的家畜。
很多拖拉機行駛在鄉間的公路上。
在吉爾吉斯，警察經常找各種理由把車攔下，想撈點好處而已。一般來說，二三十美元就能把事情搞掂了。
要是被美女警察給攔下，也算是苦中有樂啊。
在吉爾吉斯見到不少高檔車。
度假區的路邊停滿了奔馳，吉爾吉斯的有錢人對德國車尤其是奔馳好象情有獨鍾。
我在湖邊住的一家旅館院內挺了幾輛新舊高檔車。前麵兩輛是奔馳，後麵的是寶馬和淩誌。
路上還跑著好多奔馳牌的旅遊大客車，但奔馳也有拋錨的時候，這個司機在鄉間的公路邊給這輛奔馳客車換輪胎。
吉爾吉斯路上最多見的公共交通工具是這種小公汽兒，大多是奔馳牌的，在當地做了改裝。每次乘坐花20美分左右，不分距離，送你到城中的任何地方。
比什凱克市內的大公汽多是這種藍色的車，乘坐一次十幾美分。
靠近了一看，原來是中國產的“亞星”牌。
在比什凱克市內也能見到一些無軌電車，都是烏克蘭產的，內部很寬敞潔淨。
某星期六上午在路口遇到的婚車。
街邊小販兒的汽車，每個車都是一個貨攤。
停在中國大使館外的吉爾吉斯警車。
美國大使館前停的車。
在吉爾吉斯看到好多SUV的左前車頭加裝一後視鏡，不知道是真有用還是用來裝飾的。
一個院子裏孤寂地停了輛前蘇聯產的叉車。
路邊一個廢棄的舊汽車被幾個藝術家給裝飾起來。
這個車主比較生猛 ，把冰箱架在車頂給扛走了。
這是鄉間吉爾吉斯牧民氈房外停的老蘇聯“瓦斯”牌汽車。
在鄉間乘坐的這輛小公汽兒在路上拋錨了兩次，全體乘客都下車推車，好在最終大家到達了目的地，也算是一段比較難忘的經曆。
這是鄉間跑著的蘇製越野吉普，也是北京212吉普的原型。
山中也常看到當地牛人開的高檔越野車。
這輛老破車在崎嶇的山路上狂奔，很為車中的一家老小擔心
每次出租車司機超車都讓人捏把汗。
這是本人喜歡的拉達車，是在菲亞特的基礎上造出來的，在前蘇聯地區叫“傑古麗”，在世界其他地區叫拉達
好多拉達車的頂部都加了貨架。
鄉間見到的一個拉達後麵拉了個掛鬥，拖了好多貨物。
山路上急駛的老拉達，很有點兒拉力賽的味道了。
鄉間有好多拉達出租車，一次花三四美元就可以把你送到幾十公裏外的地方，可講價（如果你的俄語靈光的話）。
這是在鄉下的路邊攔下的一輛拉達出租車。
出租車的內飾看起來簡單實用。
車的司機說，這輛85年產的拉達車僅有過一次大修，他把這稱作“蘇維埃”質量。
這是名震一時的蘇製“涅瓦”越野車，比我想象的要小得多。
涅瓦的底盤很高，據說有20厘米，有一朋友說密封好的涅瓦可以駛過50厘米深的小溪，不知道是不是吹牛。
再貼張涅瓦，很喜歡這車，看起來短小精悍。
最後貼一個在街頭見到的70年代產的老伏爾加，這讓我想起了兒時的夢。。。
如果此帖中的個別照片不能完全顯示，點擊下麵鏈接查看博客中的原帖：
