Cayenne coolant pipe upgrate - 該來的遲早會來.

周一中午給太座的車做年檢. 小車鋪離我家也就1MILE. 一個中東人開的,跟我已經很熟了.   聊著天,不到十分鍾車驗好了. 交錢道謝開車回家.過了一個STOP SIGN, 突然 警鍾響起, 顯示器出現紅色警示: CHECK　ＣＯＯＬＡＮＴ　ＬＥＶＥＬ．第一時間掃了一眼溫度表,不好！已經高出了平時的溫度．趕緊把熱風開到最大,　一隻眼盯著溫度表 ,　往家趕.　好在不遠,　很快到家,　溫度還沒太高,　停車熄火.　看了下車底,
很明顯,　ＣＯＯＬＡＮＴ　從發動機中後半部流出來,　地上已積了一灘.　很多事情是不能偷懶的,　該來的遲早會來.


事情要從半年前說起,　有一天，太座說車上顯示CHECK　ＣＯＯＬＡＮＴ　ＬＥＶＥＬ，我查了一下,補加了大約半ＱＵＡＲＴＥＲ　ＣＯＯＬＡＮＴ．當時並沒有往心裏去,　因為至少３年沒加過了,　補一點也正常.　３個月後,　再次出現CHECK　ＣＯＯＬＡＮＴ　ＬＥＶＥＬ，　又加了大約半ＱＵＡＲＴＥＲ　ＣＯＯＬＡＮＴ．太頻繁了, 這次顯得不太正常,　估計有漏的地方.　車上車下查了個遍,並沒有找到痕跡．也難怪，這車的CＯＯＬＡＮＴ PIPE 都在intake manifold下麵, 很難查. GOOGLE 了一下, 發現COOLANT PIPE 漏水是2004-2006 CAYENNE V8 的通病, 而且有集體訴訟並達成和解. 沒有RECALL, 但PORSCHE推出新的鋁管替代原來的塑料管, 並給車主一定的補償. 趕緊把補償申請寄出去, 準備在天冷之前把這活幹了.可以說我很忙,其實有點兒懶,一直拖到現在,而且天已經涼了.

這套零件早就看好了,網上下單要3-4天時間才能到$600.打電話給DEALER,也沒現貨$900+TAX. 趕緊在網上定了配件.沒辦法,隻有等了.

閑著也是閑著, 聊聊這車的體驗. 2006 CAYENNE S 現在11萬MILES.除了正常保養,還真沒修過別的東西. 但保養也不便宜,舉幾個例子.

換機油: DEALER $300, DIY $100
前刹車盤+皮: DEALER $2000, DIY $650
後刹車盤+皮: DEALER $1600, DIY $400

駕駛體驗不錯, 沉穩,加速和刹車同樣有力,操控好,高速轉彎車子如同粘在地上一樣,沒有東倒西歪的感覺.比較顛,聲音比較大.我不喜歡太安靜的車,可能開摩托車的緣故,感覺聲音就象顏色外形一樣是車的一部分.

望眼欲穿的等待零件中. 待續...