2023 (1)
2024 (1)
現在，每到春節來臨之際，交通部門便提前一、兩個月為‘春運’做準備，到時還經常應付不過來那些由南到北及由北到南的‘民工潮’。而在1966年，真不知道鐵道部是如何對付串聯的‘學生潮’的。就當時交通部門的承受能力而言，‘學生潮’為其帶來的壓力實在比現在的‘民工潮’的壓力大的多得多。
盡管這樣，倒也沒聽說出現過什麽鐵路交通事故，似乎也沒有人趁火打劫，更沒有聽說有人因不堪忍受擁擠而精神失常。也許那時候的社會秩序和人們的心裏健康水平比現在好一些。
小姨，七姨在外麵轉了一大圈回來了。小舅則走的更遠，他不僅去了上海，江浙，還去了廣東，廣西，甚至海南島。
終於，中央發出了停止串聯的號召，學生們不再能夠享受免費乘車的優惠，大串聯進入尾聲。
之所以說是進入‘尾聲’，而不是‘結束’是因為雖然乘車串聯被禁止了，但還有一些其他形勢的串聯，如步行串聯！
我曾和一個朋友講，在1966年，我爸爸和他的一些學生徒步從東北的一個城市走到北京，這個朋友不相信，以為我在編故事。但這實在是一個真實的故事，準確地說，他們是從距北京1200多公裏的一個縣城出發，徒步走到北京的，途中沒有借助任何交通工具。
不知道是誰最先想出的徒步串聯，可能是受紅軍二萬五千裏長征的啟發吧，但有了先例，馬上就有很多人相應，那時候人們的革命熱情和精力都極為旺盛，渴望作任何事情。
爸爸是一個中學老師，他們的串聯隊伍是由十幾個人組成的，除爸爸等三個人是老師外，其餘的全是初中三年級的學生。我不記得他們是否像行軍的戰士那樣每人背一個行李，但有兩樣東西是必帶的，一個是‘紅寶書’（紅色封皮的《毛主席語錄》），另一個是一麵紅旗。‘紅寶書’是每人一本，紅旗則一個隊伍有一麵。行進時，通常由一個走在前麵的人打著。我想，這個任務大概要由隊裏的男同學輪流完成，因為對持續行進的人來說，這並不是一件輕鬆的事。
徒步串聯的人不用擔心吃飯和睡覺問題，那時候各地群眾的革命熱情都高，民風也古樸，隻要不選擇荒蕪人煙的路線，沿途的村莊都會有人幫他們安排吃住。爸爸他們拿著地圖，沿著公路走，中午趕到哪個村莊，就在哪裏打尖，晚上的落腳地點通常要計劃一下，因為如果日落之前不能趕到一個可以歇息的村莊是很麻煩的，一般一天走60華裏左右。就這樣每天日出而行，日落而息，四十幾天之後，他們到達了目的地－－首都北京。
我看到過一張小小的黑白照片，是用120膠片照的，上麵有十幾個人，前排人蹲著，後排人站著，每個人都穿著臃腫的棉衣，手裏拿著一本紅寶書，背景是北京天安門。這張照片就是爸爸他們徒步串聯到北京之後，在天安門前的留影。
