13 兩般情景，兩種滋味

13 兩般情景，兩種滋味

人的最大痛苦莫過於不能勝任工作了。我從調到濟南技校以來，力不從心的感覺與日俱增。技校是一所綜合性鐵路技術學校，分機務、工務、電務、運輸和財務5個科，9個專業。對於這些鐵路技術業務，我完全是外行。教務主任（我是副職，但沒有正職）的職責是領導各科的教學業務，我對各科教材一竅不通如何領導呢？“外行領導內行”在當時是普遍現象，但隻有共產黨員才有條件這樣做。他可以完全不去理會技術業務，隻進行政治思想領導就可以了。我不是黨員，技校的政治工作也不需要我插手，更恰當地說是非黨幹部沒資格參與。技校有輔導處，輔導主任張佩之兼黨支部書紀，領導著輔導處裏五六個輔導員都是黨員幹部，下邊還有各班的班主任，都是黨團員。輔導處是專門負責全校師生的政治思想工作的，相當於部隊裏的政治部。所以我這個非黨幹部自然就不能過問政治思想工作了。在輔導處係統的政治幹部們的眼裏我是“異類”；在各科教師的心目中我也是“異類”。既不能領導教學，又不能過問政治思想工作，我能幹什麽呢？教務處內有兩個教務員和七八個油印員，還有圖書館、儀器室各有一個管理員，他們各司其職，盡職盡責，又有什麽非要我管不可的事呢？我變成了一個多餘的人、無用的人！我還缺乏那種坐在辦公室裏一張報紙一杯茶，心安理得地打發時日的“修養”。別人怎樣看待我？我不知道，我自己忍受不了當一個多餘的人的那種滋味，有點兒惶惶然不可終日了！

剛到技校的時候，我曾試圖從事教學改革一類的工作，曾向教師們傳達了蘇聯的教學經驗。但從他們聽講的神情，我已覺察出他們全然不把什麽教育、教學當成一回事。我逐漸摸清了教師們的思想情緒，幾乎沒有一個安心於教師工作的。幾位科主任和一些老教師，都是解放前鐵路局的工程師、總工程師、技術處長之類的人物，沒幹過教育，上了歲數，不宜擔任原來的職務，不得已被調來擔任教職，他們抱著當一天和尚撞一天鍾的臨時觀點，在等待退休。年輕教師則都是大學畢業不久的技術幹部，他們認為離開鐵路現場到技校來，失掉了提高技術和晉級的機會，貽誤了前途。他們個個滿腹牢騷，無時不在盼望著再調回現場去，哪兒還有研究教學改革的心思。

我在青島鐵中是有用的人，是被重視和受尊重的人，到技校來變成了無用的人，無足輕重的人，可有可無的人，是遊離於政治幹部與技術幹部之外的多餘的人，孤立的人。這大大挫傷了我的自尊心和好勝心！

1952年冬技校在濟南東郊建新校舍，1953年春落成，學校遷入新校舍。這時全國的大學進行院係調整，技校也隨之進行科組調整，把綜合性學校改組為單科學校。濟南技校改組為機械學校，隻留下原來的機務科，並將全國各路局技校的機務科通通合並到濟南來。其他各科分別輸送到其他的專業學校去。科組調整進行了半年的時間，這個期間我有事可做，就是送往迎來。科組調整後，徐智清不再兼校長，另委任了李毓芬來接任校長，我想我也該結束我的尷尬處境了，於是到路局教育處去見徐智清，要求調回青島鐵中。徐智清同意了我的要求，調我回青島鐵中擔任教導主任。此時李一民已提拔為副校長了，正好由我去接替他的工作。宗和亦與我同時調回。

這時我的家庭也起了一些變化，我們的第三個孩子已經出生，是男孩，取名潛。同時姐姐從天津來，在濟南租了房子，母親帶著小濤和姐姐住在一起。我們隻帶了瀅、潛兩個孩子回青島。到青島後小潛不服水土，生病，隻好又送回濟南請姐姐照應。

回到青島鐵中，仍然住在原來的那間宿舍，教導處裏仍然坐我原來的那個座位；熟悉的環境，熟悉的人，熟悉的工作，頗有“開我東閣門，坐我西閣床，脫我戰時袍，著我舊時裳”（《木蘭詞》）的親切感！原來在青島隻不過是兩年時間，在濟南恰恰也是兩年，然而別後兩年的青島依然如此熟悉，離開濟南時我似乎告別了一個陌生的地方。

 

 

©郭錦文 2009

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