正文
巡航導彈被稱為“無人駕駛轟炸機”。近10年來，在海灣戰爭、波黑戰爭、科索沃戰爭和阿富汗戰爭，均作為空襲的“撒手鐧”武器，實施遠程飽和式攻擊和空中縱深精確打擊的出色表現，使之迅速成為當今戰略威懾武器的發展重點，受到世界各國的高度重視。
巡航導彈射程一般大於500千米，低空巡航高度在7～lO米，它采用重量輕、油耗小、推重比高的小型渦扇發動機和推力較大的固體燃料助推器，具有突防能力強、精確製導和通用性好等特點，是常規威懾和遠程打擊的重要武器。按作戰任務的不同，巡航導彈有戰略和戰術之分，戰略巡航導彈通常攜帶核彈頭，用於實施核
威懾和核打擊。目前許多帶常規彈頭的巡航導彈也能用於攻擊戰略目標，戰術巡航導彈用於攻擊陸地目標或執行反艦任務。
巡航導彈的突防能力，表現在超低空、機動規避飛行和大量采用隱身技術等方麵，它采用慣性導(INS)、GPS／地形匹配(TERCOM)、數字景象匹配區域相關器(I)SMAC)、主動式毫米波雷達(TCH)製導體製，加上紅外成像和激光雷達等末製導，命中精度在10m以內，很難用一般的幹擾方法破壞其航行和瞄準方向。目前美俄反導係統對彈道導彈構成一定的威脅，但對付幾乎掠海貼地飛行的巡航導彈無能為力，它是對抗彈道導彈防
禦係統的一種有效手段。
巡航導彈的缺點，一是無人駕駛，作戰靈活性將受到限製，而且導彈本身毫無自衛能力。二是飛行高度低，飛行速度慢，其最大速度為0．9馬赫，巡航速度隻有0．7馬赫，不適合打擊快速目標，而且製導係統中的景象匹配末製導受氣候變化影響。三是更換攻擊目標的能力差，地形匹配係統的修正，在平時需積累大量的先
驗信息，發射前需要衛星或航空拍攝的圖像，需測量地形高度，繪製數字地圖，在地形匹配飛行區域內選出一條合適的飛行路線，由航跡規劃係統將攻擊目標所需的資料轉換成相應軟件輸入製導計算機，作戰時若需要改變目標，則需要重新確定航跡，需要提前8小時裝訂目標，被攻擊的目標則可通過目標偽裝欺騙和機動戰術，躲避攻擊。科索沃戰爭中，美軍針對亞音速巡航導彈的航速和飛行高度低、易受地麵火力攔截的弱點，正在實施超音速和高超音速(Ma=6～8)巡航導彈計劃，將在2010左右年部署。
巡航導彈並非是不可防禦的。對付巡航導彈的辦法很多：
對巡航導彈實施早期預警，探測和跟蹤
由於巡航導彈的發射平台在火力圈之外，故全方位、超視距探測和高精度跟蹤非常困難，而且不像飛機存在起落架、武器掛架和進氣道，很容易降低RCS，RCS最小為0.001—0.027m2。加之可隨地形起伏，可在預警雷達的盲區內超低空飛行，當發現目標時，已來不及截擊了．對超低空目標探測的理想辦法，是把探測雷達升高，以解決地麵雜波、建築物和複雜地貌反射的幹擾，其關鍵項目是裝有機載相控陣雷達、紅外和其他探測器的先進監視和跟蹤係統(ASTS)。
在遠距離上探測導彈，效費比最佳的選擇被認為是空基探測器方案，即由固定翼飛機(預警控製機、預警直升機、無人駕駛預警機)和浮空器(係留偵察氣球和預警飛艇)裝載的雷達和其他傳感器組成的混合係統，預警機的主要優點是：低空性能好。若巡航導彈以100 m的高度突防，地麵雷達能發現40～50Km處的目標，提供2～4分鍾的預警時間，預警機則能發現400多公裏外的目標，提供15～20分鍾的預警時間。監視空域大，低空覆蓋麵積可達幾十萬平方公裏，地麵預警雷達的覆蓋麵積為數千平方公裏。全天候工作，並配有敵我識別裝置，生存能力強。通常在戰區240—320km的高空執行任務，能得到足夠的測距和測向數據，可高度機動，並隨時派往其他地區。隻需建立一個機隊，近期內預警機仍將是探測低空巡航導彈的一種有效手段，一些發展中國家也開始準備預警機。
浮空器一般由輕型複合型材料製成，具備良好的紅外和雷達隱身性能。既可用於戰區內重點保衛目標的前沿防空，又可執行空中巡邏、通訊聯絡、環境監測等多種任務。若裝備合成孔徑雷達(SAR)，並升高到3000m以上高度，它對低空目標的探測距離可從目前地基雷達的20～30km提高到250km。它受防空導彈的保護，並與之構成一個立體防空體係。 針對巡航導彈超低空飛行、隱身性能好和難於探測的特點，美國提出了利用空間、空中和水平平台聯合探測、預警的技術發展計劃，並於2000年部署天基紅外(SBIR)預警衛星係統和機載探測係統。美、德、法、以色列等國還在低空監視雷達上有選擇地加裝紅外前視裝置、激光測距儀、電視及射頻幹涉儀、自動氣象傳感器等，以增強低空探測性能。為提高傳感器低空探測的靈敏度，一些國家還研製了L波段的雷達用於低空探測。
攔截巡航導彈
攔截巡航導彈的途徑：一是改進防空和空空導彈係統。原來用於反飛機的防空導彈，如美MIM—104、 “愛國者”、改進型“霍克”、俄SA—10等，經過改進都可以用於攔截巡航導彈。二是發展一體化的反導係統。新研製的係統要求具備反巡航導彈的能力，尋求反飛機和反戰術彈道導彈共用探測器和攔截器。即可對付戰術
彈道導彈，又可作前沿地區或近程防空武器，對付巡航導彈、無人機和武裝直升機等。
當進攻性防禦的主動打擊，不能摧毀巡航導彈的武器庫和發射平台時，就必須實施空中攔截。超視距攔截應由固定翼飛機和浮空器構成的混合係統與地基和空基反導武器組成，應具備多種工作方式和反幹擾措施。將預警機和浮空器作為探測、跟蹤和製導雷達的飛行平台，控製防空導彈進行超視距截擊。
由於巡航導彈幾乎能夠在任何地方實施躍升機動和俯衝，故必須多層防禦，諸軍兵種聯合實施縱深作戰，擴大防禦範圍，為反導武器提供更遠的作戰空間和能力。由於單一探測手段難以及時發現目標，故必須把空中、地麵多種平台攜帶的雷達、紅外、激光等探測器組網，通過戰區實時C4係統定時向反導係統提供目標數
據。戰區防禦係統由高空遠程防空導彈、具有超視口巨能力的新型傳感器和機載探測器和低層防禦係統組成。發現目標後，按距離遠近，依次由戰術激光武器、空空導彈、麵空導彈、高炮予以截擊。
在100千米以外的口巨離上需要由空中加油機保障的遠距離戰鬥機，發射空空導彈對來襲導彈實施遠程消耗性攻擊。遠程戰鬥機機動性強，適用於大麵積的防空任務和遠距離的攔截作戰。提高其反導能力的主要途徑是：提高預警機雷達的靈敏度，在預警機上加裝紅外探測設備，提高預警機對巡航導彈的探測距離和可靠性。
在100千米以內的距離上主要依靠防空導彈對漏防的導彈進行狙擊。作為攔截巡航導彈中堅的中遠程防空導彈應該具備以下特點：采用相控陣雷達製導；攔截器防空火力單元具有多目標通道；超視距的發射能力；攔截器上裝有紅外、主動或多模雷達導引頭；采用小脫靶量大破片戰鬥部或直接碰撞殺傷彈頭，近距便攜式防空
導彈，要求具有“發射後不管”和轉移火力快的能力。
對陸攻擊巡航導彈在戰術上是按預定彈道飛行，有時數枚導彈沿同一彈道，甚至後續攻擊波導彈仍按前波次的彈道攻擊，它的飛行高度和巡航速度低、彈殼薄，一旦被發現，容易被地麵防空火力攔截。在近程和超近程上，依靠低空近程防空導彈、高炮(速射高炮、超高速高炮)、彈炮結合係統甚至高射機槍聯合作戰，對其進
行硬殺傷。根據巡航導彈能根據地貌特征，選擇避開防空火力區的安全線路和特點，將這些火力布置在導彈可能來襲的地段，按C3I係統指示的數據，實施等待攔截，或在可能的航路上，設置配有被動紅外測距儀的觀察哨，以便及時發現目標。針對導彈低空、超低空突防的特點，在重點目標周圍懸掛、拋放爆炸物，如空飄地雷、低空懸浮彈等，用於攔截導彈。或利用傳感器引爆大麵積殺傷地雷(WAM)，其爆炸碎片高度可達100～150米，對導彈構成威脅，迫使其在此以上高度飛行，從而為其他防空火力的攔截創造條件。
美陸軍正在研究降高製導炮彈(DAGGR)攔截巡航導彈的可行性，該炮彈從76毫米或105毫米口徑的火炮上發射，由3m基線幹涉雷達提供全天候360度監視，非合作目標識別、跟蹤和為多枚炮彈同時提供製導。
作者：袁俊
巡航導彈射程一般大於500千米，低空巡航高度在7～lO米，它采用重量輕、油耗小、推重比高的小型渦扇發動機和推力較大的固體燃料助推器，具有突防能力強、精確製導和通用性好等特點，是常規威懾和遠程打擊的重要武器。按作戰任務的不同，巡航導彈有戰略和戰術之分，戰略巡航導彈通常攜帶核彈頭，用於實施核
威懾和核打擊。目前許多帶常規彈頭的巡航導彈也能用於攻擊戰略目標，戰術巡航導彈用於攻擊陸地目標或執行反艦任務。
巡航導彈的突防能力，表現在超低空、機動規避飛行和大量采用隱身技術等方麵，它采用慣性導(INS)、GPS／地形匹配(TERCOM)、數字景象匹配區域相關器(I)SMAC)、主動式毫米波雷達(TCH)製導體製，加上紅外成像和激光雷達等末製導，命中精度在10m以內，很難用一般的幹擾方法破壞其航行和瞄準方向。目前美俄反導係統對彈道導彈構成一定的威脅，但對付幾乎掠海貼地飛行的巡航導彈無能為力，它是對抗彈道導彈防
禦係統的一種有效手段。
巡航導彈的缺點，一是無人駕駛，作戰靈活性將受到限製，而且導彈本身毫無自衛能力。二是飛行高度低，飛行速度慢，其最大速度為0．9馬赫，巡航速度隻有0．7馬赫，不適合打擊快速目標，而且製導係統中的景象匹配末製導受氣候變化影響。三是更換攻擊目標的能力差，地形匹配係統的修正，在平時需積累大量的先
驗信息，發射前需要衛星或航空拍攝的圖像，需測量地形高度，繪製數字地圖，在地形匹配飛行區域內選出一條合適的飛行路線，由航跡規劃係統將攻擊目標所需的資料轉換成相應軟件輸入製導計算機，作戰時若需要改變目標，則需要重新確定航跡，需要提前8小時裝訂目標，被攻擊的目標則可通過目標偽裝欺騙和機動戰術，躲避攻擊。科索沃戰爭中，美軍針對亞音速巡航導彈的航速和飛行高度低、易受地麵火力攔截的弱點，正在實施超音速和高超音速(Ma=6～8)巡航導彈計劃，將在2010左右年部署。
巡航導彈並非是不可防禦的。對付巡航導彈的辦法很多：
對巡航導彈實施早期預警，探測和跟蹤
由於巡航導彈的發射平台在火力圈之外，故全方位、超視距探測和高精度跟蹤非常困難，而且不像飛機存在起落架、武器掛架和進氣道，很容易降低RCS，RCS最小為0.001—0.027m2。加之可隨地形起伏，可在預警雷達的盲區內超低空飛行，當發現目標時，已來不及截擊了．對超低空目標探測的理想辦法，是把探測雷達升高，以解決地麵雜波、建築物和複雜地貌反射的幹擾，其關鍵項目是裝有機載相控陣雷達、紅外和其他探測器的先進監視和跟蹤係統(ASTS)。
在遠距離上探測導彈，效費比最佳的選擇被認為是空基探測器方案，即由固定翼飛機(預警控製機、預警直升機、無人駕駛預警機)和浮空器(係留偵察氣球和預警飛艇)裝載的雷達和其他傳感器組成的混合係統，預警機的主要優點是：低空性能好。若巡航導彈以100 m的高度突防，地麵雷達能發現40～50Km處的目標，提供2～4分鍾的預警時間，預警機則能發現400多公裏外的目標，提供15～20分鍾的預警時間。監視空域大，低空覆蓋麵積可達幾十萬平方公裏，地麵預警雷達的覆蓋麵積為數千平方公裏。全天候工作，並配有敵我識別裝置，生存能力強。通常在戰區240—320km的高空執行任務，能得到足夠的測距和測向數據，可高度機動，並隨時派往其他地區。隻需建立一個機隊，近期內預警機仍將是探測低空巡航導彈的一種有效手段，一些發展中國家也開始準備預警機。
浮空器一般由輕型複合型材料製成，具備良好的紅外和雷達隱身性能。既可用於戰區內重點保衛目標的前沿防空，又可執行空中巡邏、通訊聯絡、環境監測等多種任務。若裝備合成孔徑雷達(SAR)，並升高到3000m以上高度，它對低空目標的探測距離可從目前地基雷達的20～30km提高到250km。它受防空導彈的保護，並與之構成一個立體防空體係。 針對巡航導彈超低空飛行、隱身性能好和難於探測的特點，美國提出了利用空間、空中和水平平台聯合探測、預警的技術發展計劃，並於2000年部署天基紅外(SBIR)預警衛星係統和機載探測係統。美、德、法、以色列等國還在低空監視雷達上有選擇地加裝紅外前視裝置、激光測距儀、電視及射頻幹涉儀、自動氣象傳感器等，以增強低空探測性能。為提高傳感器低空探測的靈敏度，一些國家還研製了L波段的雷達用於低空探測。
攔截巡航導彈
攔截巡航導彈的途徑：一是改進防空和空空導彈係統。原來用於反飛機的防空導彈，如美MIM—104、 “愛國者”、改進型“霍克”、俄SA—10等，經過改進都可以用於攔截巡航導彈。二是發展一體化的反導係統。新研製的係統要求具備反巡航導彈的能力，尋求反飛機和反戰術彈道導彈共用探測器和攔截器。即可對付戰術
彈道導彈，又可作前沿地區或近程防空武器，對付巡航導彈、無人機和武裝直升機等。
當進攻性防禦的主動打擊，不能摧毀巡航導彈的武器庫和發射平台時，就必須實施空中攔截。超視距攔截應由固定翼飛機和浮空器構成的混合係統與地基和空基反導武器組成，應具備多種工作方式和反幹擾措施。將預警機和浮空器作為探測、跟蹤和製導雷達的飛行平台，控製防空導彈進行超視距截擊。
由於巡航導彈幾乎能夠在任何地方實施躍升機動和俯衝，故必須多層防禦，諸軍兵種聯合實施縱深作戰，擴大防禦範圍，為反導武器提供更遠的作戰空間和能力。由於單一探測手段難以及時發現目標，故必須把空中、地麵多種平台攜帶的雷達、紅外、激光等探測器組網，通過戰區實時C4係統定時向反導係統提供目標數
據。戰區防禦係統由高空遠程防空導彈、具有超視口巨能力的新型傳感器和機載探測器和低層防禦係統組成。發現目標後，按距離遠近，依次由戰術激光武器、空空導彈、麵空導彈、高炮予以截擊。
在100千米以外的口巨離上需要由空中加油機保障的遠距離戰鬥機，發射空空導彈對來襲導彈實施遠程消耗性攻擊。遠程戰鬥機機動性強，適用於大麵積的防空任務和遠距離的攔截作戰。提高其反導能力的主要途徑是：提高預警機雷達的靈敏度，在預警機上加裝紅外探測設備，提高預警機對巡航導彈的探測距離和可靠性。
在100千米以內的距離上主要依靠防空導彈對漏防的導彈進行狙擊。作為攔截巡航導彈中堅的中遠程防空導彈應該具備以下特點：采用相控陣雷達製導；攔截器防空火力單元具有多目標通道；超視距的發射能力；攔截器上裝有紅外、主動或多模雷達導引頭；采用小脫靶量大破片戰鬥部或直接碰撞殺傷彈頭，近距便攜式防空
導彈，要求具有“發射後不管”和轉移火力快的能力。
對陸攻擊巡航導彈在戰術上是按預定彈道飛行，有時數枚導彈沿同一彈道，甚至後續攻擊波導彈仍按前波次的彈道攻擊，它的飛行高度和巡航速度低、彈殼薄，一旦被發現，容易被地麵防空火力攔截。在近程和超近程上，依靠低空近程防空導彈、高炮(速射高炮、超高速高炮)、彈炮結合係統甚至高射機槍聯合作戰，對其進
行硬殺傷。根據巡航導彈能根據地貌特征，選擇避開防空火力區的安全線路和特點，將這些火力布置在導彈可能來襲的地段，按C3I係統指示的數據，實施等待攔截，或在可能的航路上，設置配有被動紅外測距儀的觀察哨，以便及時發現目標。針對導彈低空、超低空突防的特點，在重點目標周圍懸掛、拋放爆炸物，如空飄地雷、低空懸浮彈等，用於攔截導彈。或利用傳感器引爆大麵積殺傷地雷(WAM)，其爆炸碎片高度可達100～150米，對導彈構成威脅，迫使其在此以上高度飛行，從而為其他防空火力的攔截創造條件。
美陸軍正在研究降高製導炮彈(DAGGR)攔截巡航導彈的可行性，該炮彈從76毫米或105毫米口徑的火炮上發射，由3m基線幹涉雷達提供全天候360度監視，非合作目標識別、跟蹤和為多枚炮彈同時提供製導。
作者：袁俊
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