Live like you are dying.
浪跡西洋 漂泊北美 差旅勞頓東南亞 九天攬月 五洋作鱉
忘了是誰說的，酣眠固不可少，小睡也別有風味的。從洛杉磯到聖地亞哥的短途飛行，何止是別有風味！拿咱們春晚的話說，那可是相…當的回味悠長。相比之下，跨洋的國際飛行倒是小巫見大巫了！
滿打滿算隻能裝30來位乘客的Embraer 120，看上去小模小樣，可一旦身臨其境，感覺它鬧出的動靜比波音747還大。心想它隻是張牙舞爪虛張聲勢，很可能色厲內荏外強中幹，艙裏麵會安靜一些。誰知道這小子表裏如一，肚子裏一點不比外表消停。不知道是否因為托Premium Executive的福，分到離逃生出口最近的前排過道座。這裏大概也是離發動機噪音源最近，感覺和艙外一樣超高分貝，還加上座椅的機械振動。出乎意料，椅子的振動頻率居然和按摩椅相仿。其實咱們聰明絕頂的祖先早就先知先覺說過了，塞翁失馬焉知非福！
按照祖先的遺訓，繼續發揮想象，找出這小飛機的其它優勢。難得有如此高強度沉浸式噪音適應性訓練，何不把這當作轟炸機實戰演習？還是免費的！不是有先行者花大把的銀子在登記飛天前的高空受虐練習嗎？不失時機地利用民航，平民實戰演習更具有迫切的現實意義：伊戰正值兵荒馬亂怨聲載道，可又騎虎難下欲罷不能。2008逼近，台海黑雲壓頂風雨飄搖，而美軍勢將苦於分身無術顧此失彼。一向在戰爭中站到曆史正確的一邊、立於不敗之地的美利堅，理應備戰備荒，為在美華人華裔提供軍訓方便。屆時根據這些人對台的親疏，編列成兩個聯合縱隊，飛象隊增援台灣，飛驢隊支持大陸；美軍自己則坐山觀虎鬥，海峽兩邊都不得罪。即便台海打不起來，自然也會有驢象互鬥，來一場身在曹營心在漢的貳臣逆子的消耗戰，黃禍在全球政治經濟文化領域的蔓延從此得以有效抑製！憑如此深謀遠慮的驢象戰略，美軍可以無為而治，不戰而勝！ 想想個人受一點兒委屈，卻成全了美利堅長治久安的全球戰略，不禁在心裏高呼理解萬歲。
盡管如此清醒地認識到個人受虐的長遠意義，但經驗告訴我們，任何訓練都以循序漸進為好----比如要訓練青蛙適應溫熱水，不能一下子把它扔到沸水裏，否則它會立馬跳出來。現實可行的辦法是，把它放在涼水裏，慢慢煮！你會驚異地發現，溫度爬升到非常高了，青蛙依然處變不亂、怡然自得----提醒一下，煮熟之前要把它撈出來，否則這高溫訓練就前功盡棄了。又比如牛津大學的物理係大樓，有充裕的噪音環境。在這種科學氛圍的強烈熏陶下，英國科學家首先證明，人們其實可以在很強的噪音中生活和工作，對身體健康並無大礙，沒有可觀測的實質性的物理傷害。這些論證為蒸汽機工業革命做好了充分的理論準備。
糊塗不願意壯誌未酬身先死，戰鬥打響之前就做了烈士。於是在心裏發狠：活人不能讓這爛機器給鬧死煩死。俗話說，文藝是有階級性的，振動是有方向性的。噪音擾人，無非就是頭顱接收空氣振動，可以用聲場矢量方程來求嚴格解！還沒有等糊塗我把三維場矢量矩陣變換完畢，偶然發現，隻要偏一偏腦袋或埋一埋頭，那惱人的噪音就明顯降低。糊塗馬上又用理論指導實踐----場論告訴我們，正交矢量的點積為零。糊塗脖子上的腦袋就是接收聲波的賦型天線，還天生帶著一個萬向節。在某個最優化取向，這接受天線與噪聲源的平行分量最低，糊塗的噪音幹擾痛苦係數就最小。考慮到在最小噪音取向下，勃頸的扭曲程度可能太大，甚至可能需要象睡覺的燕子虎那樣倒掛金鍾；於是糊塗折衷而行，在忍受噪音痛苦和頭頸滑稽扭曲之間取了一個中間位置。如此科學優化加通盤考慮的結果，下飛機時，耳鳴但尚未失聰，脖子也適度酸痛。
由兩弊相權又想到選舉。在民主和共和之間，選民也有這樣折衷的自由嗎？
有時間運用場論，不如找點兒SOFT TISSUE堵住耳朵呢。工廠裏的工人都用EAR PLUG塞住耳朵的，也沒見誰去考慮正交矢量的點積為零的。：)
搞笑之極。哈哈。