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財經觀察之523 --- 馬來西亞經濟列車減速

(2005-08-31 06:26:59) 下一個

政府信心不減市場憂心忡忡

  馬來西亞中央銀行日前公布,該國第二季度經濟增長率為4.1%,是最近兩年
的最低單季增長率,低於市場分析人士預測的5%,頗令人意外。馬央行總裁潔蒂表
示,第二季度增速下滑的主要原因是製造業增長放緩,尤其是半導體及建築材料產量
減少,建築業產值下滑了2%,礦業生產萎縮1.6%。盡管如此,馬央行仍然相信
該國經濟將在下半年好轉,其主要因素是馬來西亞主要貿易夥伴的經濟會持續增長以
及國內消費將繼續增長。

  由於世界經濟展望不佳,馬央行和政府已將經濟增長率由去年的7.1%下調至
今年的5%至6%。但是近年新出現的各種負麵因素,已經衝擊了該國經濟,即使是
實現已經下調的增長率也並不容易。美國投資銀行JP摩根預測,馬全年增長率隻有
4.7%。

  私人投資和服務業功不可沒

  馬央行在日前對外公布的報告中指出,在第二季度,私人領域和服務業繼續成為
經濟增長的主要動力。固定投資取得2003年首季以來最強勁的增長,原因是外國
直接投資持續流入和本地私人投資繼續增加,兩者對於推動經濟增長功不可沒。政府
公共投資項目萎縮對經濟增長所構成的衝擊,被私人投資的增長化解部分力道。政府
也樂於推動私人成為經濟增長的火車頭。不過,目前私人投資在馬GDP的比重僅為
11%,經濟分析人士認為,馬要在中短期內確保經濟持續增長,有關比重必須增加
至15%至20%。

  服務業連續3個季度度取代製造業成為經濟增長的第一推動力,是因旅遊業和港
口吞吐量增長所致,並且抵消了零售增長放緩和吉隆坡股市表現不濟所帶來的負麵影
響。一些分析人士認為,服務業在第三季度繼續扮演火車頭。因為近期IT行業相關
業務發展勢頭強勁,例如3G手機服務市場已經起步,創意行業服務開始蓬勃,加上
政府也在扶助中小企業;旅遊業方麵,中東遊客大量湧入,酒店業收益增加,也帶來
一定的刺激效用。服務業增長強勁對製造業增長放緩帶來的衝擊起到緩衝作用。

  高油價等因素仍將成為掣肘

  一直讓馬來西亞政府頭疼的勞工短缺問題,是造成製造業表現不理想的原因之一
。一些分析人士擔心,政府的外勞政策不穩定,可能禍及第三季度;而油價不斷高漲
,政府又在減少柴油補貼,將使得運營成本劇增,打擊力度也不會小。建築業的萎縮
已經導致建材生產減少,連帶影響內需導向的製造業。不過,由於美國經濟保持增長
勢頭,可能刺激馬出口,為製造業帶來喘息的空間。

  馬建築業在第二季度萎縮了2%,這樣的表現對於一些分析人士而言還是可以接
受的。他們認為,隨著政府準備在“第9個馬來西亞計劃”之下,撥300億林吉特
(約79億美元)推動建築業發展,此舉將有助於該行業走出當前困局,而聲望不錯
的大型建築公司將成為主要受益者。然而,這一消息能否對該國經濟增長發揮立竿見
影之效,還有待觀察。由於建築工程延誤增加了成本,激烈的競爭縮窄了贏利幅度,
分析人士對建築業的評級是“中和”。

  經濟學家指出,馬政府還必須對印尼林火引發的煙霾威脅保持警惕,以避免煙害
循環不息,打擊該國經濟。不久前,有兩個地區因空氣汙染指數超過500點而被迫
命令工廠停產。

  盡管馬央行和政府方麵對下半年表現繼續保持樂觀態度,但是國際原油價格仍是
經濟增長的最大障礙,日前的行情已升至67.4美元/桶。各方估計至今年年底可
能漲至70美元/桶。雖然林吉特緊隨人民幣與美元脫了鉤,通脹壓力稍減,貨幣政
策也更為靈活,但是原油價格高漲的影響程度,仍將視馬主要貿易夥伴對該國出口的
需求而定。高油價已打擊世界各國經濟,尤其是最大消費國美國,估計每桶石油上漲
10美元,其GDP將下降1%,馬雖為石油輸出國,但用於運輸的燃油也多依靠進
口,GDP也會相應下降0.7%。油價高企,可能打亂正逐漸複蘇的美國經濟,進
而拖累依賴出口貿易的馬來西亞。

  油價的上漲刺激通貨膨脹,預料馬今年全年至明年4月的通脹率將超過3%,將
會削減消費者購買力,降低內需,進而影響整體經濟活力。市場分析人士認為,油價
繼續揚升,緩和通脹壓力的做法是跟隨美國上調利率。此外,在農業表現再現佳績之
際,重點發展農業有助於減少該國對出口導向的製造業的過度依賴,成為新的支點

來源:中華工商時報

 

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