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前一天因為第一次負重徒步很是辛苦,所以晚上睡的比較早第二天一早7點醒來,吃過簡易早餐收拾帳篷背包之後已經9點多了,按計劃我們要走到RhyoliteCove,但是這條路的難度再次超出了我們的估計,和第一天相比難度提高了不止一個數量級,不停的上上下下登高爬低,需要極好身體平衡能力,尤其是負重以後需要特別小心。第一天從KatherineCove到OrphanLake的路況和今天相比就簡單[閱讀全文]
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連續多個月的封閉讓人非常想念戶外的新鮮空氣,隨著逐步的解封我們終於有機會出去體驗一下重裝徒步背包露營。LakeSuperiorProvincialPark是為數不多的幾個無需預定營地的省立公園之一,隻需登記支付Camping費用,所有backcountry營地都是先到先得,所以趁著8月的長周末從多倫多一路驅車北上到達TheVoyageurs'Lodge休息一晚,第二天繼續北上進入LakeSuperior省立公園開始了我們為期三[閱讀全文]
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(2018-03-30 09:06:30)

回國探親的最後幾天聽了堂弟的建議決定帶家人去一趟黃山,感謝發達的高速公路和鐵路網絡,從老家到黃山隻需5個小時。感謝堂弟在九江的熱情招待,我們一行人7號到九江,第二天3月8號從九江出發下午三點到達雲穀寺索道站,到第二天下午三點從玉屏索道下來到達慈光閣索道站,24小時在山上沿著經典線路很是匆忙的走了一圈,對於第一次到黃山的我們,終於對黃山[閱讀全文]
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2017年10月22日 今天是這次美西之行的最後一天,晚上11點多的飛機回多倫多,從Kanab到拉斯維加斯大約3個多小時,所以今天還有大把時間。死亡穀國家公園本來沒有打算去,隻是頭一天晚上在研究行車路線時發現公園離拉斯維加斯不遠而且之前也有同學朋友提到過值得一去。在網上又查了查死亡穀的一些資料和遊記,有兩日遊的三日遊的口碑很是不錯,但是盡管如此[閱讀全文]
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2017年10月21日按原計劃我們今天應該去抽wave的簽,隻不過有鑒於前麵兩次的經驗,我們決定不去了,中簽的機會實在渺茫,不如省出時間去錫安國家公園,下次冬天過來這邊人不多的時候再去wave。之前擔心水涼行程裏麵就沒有TheNarrows,隻是打算去入口處觀觀光,但前一天晚上又仔細研究了一下錫安公園的各大景點,TheNarrows排名第一,天使降臨排第二,已經去了排名第二的天[閱讀全文]
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2017年10月20號 我們今天的目標隻有一個,那就是位於錫安國家公園(ZionNationalPark)的天使降臨(AnglesLanding)。出發之前我們繼續去參加抽簽,第二次就不用再填申請表,隻需要告訴工作人員昨天的編號找出前一天的表,然後他再按順序重新編上今天的號碼,因為是周末人比昨天更多,完全毫無意外的我們又沒有中,而第一個幸運兒是一個連續抽了六次的四人小組,很讓[閱讀全文]
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2017年10月19日 由於昨天18小時的勞碌奔波,今天的安排相對比較輕鬆,主要任務就是參加Wave抽簽,然後去布萊斯Bryce峽穀國家公園。 抽簽的地方就在Kanab離我們住的地方隻有五分鍾車程,九點開始填寫申請表,九點半抽簽,所以盡管早上醒的很早,但還是磨蹭到快九點才出門。 這裏溫度雖然不低,但是已經可以看見秋色了 這裏就是wave抽簽的[閱讀全文]
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2017年10月18號
按計劃我們今天任務比較艱巨,一天之內要去兩個國家公園,峽穀地國家公園和拱門國家公園,而且之後還要驅車500多公裏到達Kanab,後麵的四個晚上我們都會住在那,每天去參加Wave的抽簽試試運氣。 前一天晚上做了一下最後的研究,決定今天上午先去Canyonlands峽穀地國家公園,下午去Arches拱門國家公園,因為著名的日出地點Mesa拱門就在峽穀地國[閱讀全文]
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雖然頭一天長途跋涉,但是同學們仍然興頭不減,一大早六點多就爬起來了,完全忘卻了昨日的辛勞相約去看日出,因為看日出日落是所有景點的必備節目 大峽穀的日出 在大峽穀南緣看日出好多地方都不錯,我們去的是YavapaiPoint,這裏可以看見我們昨天走過的羊腸小路,我們休息泡腳的科羅拉多河灘,心裏麵不禁又誇讚了自己一番
我們[閱讀全文]
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今天,2017年10月16號,一個很重要的日子,一個值得紀念的日子,一年前的今天,我們的同學金鑫發起了穿越大峽穀的倡議,到今天為止整整一年,這一天終於到來。心裏的緊張和興奮在所難免,雖然頭天晚上睡得很晚但是早上不到四點鍾就醒了。有金鑫同學和孫北同學再次披掛上陣,而且一年來金鑫同學做了充分的計劃和安排,我們所有成員都已做好了體力上和思想上的[閱讀全文]
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