139年前的今天，1883年5月24日下午二時，紐約布魯克林大橋啟用通行。
著名的橋梁建築師戴維·斯坦曼曾這樣描寫過布魯克林大橋：“背靠幽光閃爍的城市樓閣，俯瞰中流擊水的過往船舶，美麗的大橋傲然而立，藝術的夢想圓滿寄托。”
布魯克林大橋橫跨美國紐約州紐約東河，連接著紐約的布魯克林區和曼哈頓島。大橋建於1869年至1883年之間，前後長達14年，它是世界上第一座鋼製懸索橋。大橋全長1834米，橋身由上萬根鋼索吊離水麵41米，是當年世界上最長的懸索橋，也是世界上首次以鋼材建造的大橋，落成時被認為是繼世界古代七大奇跡之後的第八大奇跡，被譽為工業革命時代全世界七個劃時代的建築工程奇跡之一。在三座連接布魯克林與曼哈頓的大橋中，它是最古老的一座，在東河上的跨度約486米。
布魯克林大橋是由約翰·奧古斯特·羅布林(John August Roebling)設計的，1869年，他的建造布魯克林大橋的計劃力排眾議，得到了批準。但動工不久，他在橋梁建造過程中因事故喪生。在他去世之後，他的32歲的兒子，華盛頓.羅布林(Washington Roebling)，一名倫斯勒理工學院土木工程係的畢業生，隨即被任命為建橋總工程師，但因采用氣壓沉箱法建橋墩，患了沉箱病，隻能靠他的妻子艾米麗·沃倫·羅布林(Emily Warren Roebling)到工地指揮。華盛頓·羅布林用望遠鏡從公寓追蹤橋梁的建造，艾米麗·沃倫·羅布林則幫助他與建築工人溝通。在施工期間，還有27人不幸身亡，終於建成了這一座世界橋梁史上的豐碑。布魯克林大橋建成時，橋墩高達87米，耗資1900萬美元。在2007年，這一數額相當於3.2億美元。
1883年5月24日布魯克林大橋正式開通時，艾米麗·沃倫·羅布林是第一個過橋的人，當天有1,800輛汽車和150,300名行人跟隨她。在當時，布魯克林大橋是曼哈頓和布魯克林之間的唯一連接。布魯克林大橋啟用後，經過多年發展，與帝國大廈和昔日的世貿中心雙子塔樓一道，一直是紐約的標誌性建築，是紐約市天際線不可或缺的一部分，而工程師羅伯林一家兩代三口人的傳奇故事，更是給大橋增添了華美的光彩。
在大橋開通六天後，曾流出關於大橋穩定性的傳言，說它即將倒塌。為了證明謠言是錯誤的，馬戲團經理巴納姆 (P.T. Barnum) 在第二年讓21頭大象遊行走過大橋。如今，平均每天有12萬輛汽車，4000名行人和2600輛自行車穿過布魯克林大橋。
布魯克林大橋常被做為電影的取景地，如：It Happened in Brooklyn · 四海兄弟 · Captive Women · 第五元素 · 彗星撞地球 · 哥斯拉 · Aftershock: Earthquake in New York · 紐約黑幫 · 我是傳奇 · Life After People · 科洛弗檔案 · Zombi 2 · 奧麗華曆險記 · 曼哈頓奇緣 · 舞力全開3D · 穿越時空愛上你 · 黑暗騎士：黎明升起 · 還有我 · 機器人 · 哥斯拉 · 碟中諜3 · 美國往事 · 聞香識女人 · Lovelive!學園偶像電影(動畫) · 唐人街探案2 · 布魯克林 · 一生一世等。
二十年來，我們曾多次訪問/經過紐約，在這座建造不易聞名於世的大橋上行走過三次，而其中一次正趕上布魯克林大橋通行紀念日。網上推薦的最佳的路線是穿過布魯克林大橋走向曼哈頓，這樣就能邊走邊欣賞紐約的天際線。還有一個優點在於，大橋朝曼哈頓方向略微傾斜。我們曾經從曼哈頓穿過大橋走向布魯克林，也從布魯克林穿過大橋走向曼哈頓。還在大橋公園觀賞過大橋夜景。照片拍過一堆，但從未寫文記錄我們的行程。今天看到同學在大橋上行走的照片，也想跟進。白天沒時間，晚上加班整理老照片，借此機會打卡留念。
看圖說話：
遊人川流不息，避免不了正麵照，這倆都戴著墨鏡，就這樣吧：
從布魯克林上大橋：
不同的季節，不同的時間，大橋都呈現迷人的身姿：
工程師羅伯林一家兩代三口人：
布魯克林大橋的建造曆史參考：
https://baike.baidu.com/item/%E5%B8%83%E9%B2%81%E5%85%8B%E6%9E%97%E5%A4%A7%E6%A1%A5/1287876
https://zh.m.wikipedia.org/zh/%E5%B8%83%E9%AD%AF%E5%85%8B%E6%9E%97%E5%A4%A7%E6%A9%8B
https://www.newyork.cn/bulukelindaqiao/
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