4月20日周五

今天看到一條消息，保時捷高層經理被德國警察逮捕，起因是大眾汽車柴油機排氣測驗作假的醜聞。(保時捷跑車采用大眾研發的柴油機引擎)

同樣是違範美國法律，但中興和德國的大眾汽車公司所受的懲罰有很大的不同。

先簡單說一下兩間公司的罪行。中興和大眾都已認罪，不必爭議事實。

中興把用美國零件生產的通訊器材賣給伊朗，違反了美國法律。美國禁運法令embargo很嚴，違反了是重罪felony, 可能會有牢獄之災。這事我很清楚，因為工作中購買軍民兩用的精密儀器，必須簽保證書，不得轉賣去美國禁運國家。

中興轉賣器材去伊朗，還做假資料掩蓋。被美國查到後，在去年三月承認罪行，交了$9億罰金，同時承諾開除四個高官，並處罰另35個涉事人員，扣這些人的獎金。

今年被美國查到35個人沒受處罰，獎金也沒扣。然後就有了禁售芯片七年的懲罰。

中興大喊不公平，承受不起。可是對比德國公司大眾汽車，中興受罰已算輕了。

大眾汽車公司改變柴油機排氣測驗程序，做假蒙蔽美國環保法規，欺騙顧客。去年大眾也已認罪，交了$27億的罰金，還備下$73億回購或改裝大眾汽車。去年12月，大眾汽車公司的美國主官Oliver Schmidt被判刑七年。

大眾在美國回購的350,000輛汽車，存放在各地巨大的停車場上。

相比之下，中興藐視美國法律, 沒人坐牢已很幸運。

很多人說中興事件是貿易戰升級。或許如此，但中興犯罪在先，美國製裁有理。

中興高層管理罪有應得，可憐的是中興工廠裏麵臨失業的小哥小妹們。