今年六月,曼哈頓中城西側開放了一個利用廢棄的高架鐵路線改建的空中花園,被稱為“高線公園” (High Line Park,見本博客《紐約市民的公共大陽台》一文)。時隔三個多月,在紐約上州哈德遜河畔小鎮Poughkeepsie,一座利用廢棄的鐵路大橋改建的跨河步道又建成開放了。它的全名是:哈德遜跨河步道州立曆史公園(Walkway Over the Hudson State Historic Park)。它全長1.25英裏,高懸在哈德遜河麵以上212英尺的空中,是世界上最長,最高,也是最為壯觀的空中步道。人們戲稱它為“更高的高線公園” (A Higher Line Park)。這座鐵路大橋在1888建成時曾是當時世界上最長的大橋。它連接了新英格蘭地區和美國腹地的鐵路網。在兩次世界大戰期間,通過它把美國內地的物質和兵員源源不斷地運到大西洋沿岸的各個港口再運往歐洲,為戰爭的勝利作出了巨大貢獻。 1974年的一場大火燒毀了大橋,導致了它最終被廢棄。同曼哈頓的高線公園類似,也是由於民間草根組織多年的不懈努力和推動,才得以結合政府和私人基金的財力和物力實現了將大橋改建成人行步道的夢想。Poughkeepsie位於紐約和州首府Albany的中點,是哈德遜河重鎮。沿哈德遜河穀的一些重要的旅遊景點都在它附近,如西點軍校,大熊山景區,Woodbury直銷購物中心,羅斯福總統故居,美國烹調學院等等。這一跨河步道的建成必將促進附近地區及整個哈德遜河穀旅遊業和經濟的進一步繁榮。 10月3日,步道開通時的盛況 ,數萬人蜂擁上橋參加慶典(網上照片)。
我們去的那天(10月25日星期天)剛好是國內的九九重陽節。站在高高的大橋之上放眼兩岸,哈德遜河穀的秋紅正值巔峰狀態。
與跨河步道橋平行的公路大橋。
阿米什青年也來到大橋上賞秋,我們在賓州中溪湖觀鳥聖地見到過他們的身影,在華盛頓櫻花節上也見過他們。看來與其前輩們已經很不一樣了,他(她)們在融入主流社會。
橋上,人頭攢動,熙熙攘攘。
跑步健身,騎自行車,藝術表演,駐足聊天,三五紮堆......
在此橋上有標記處可以用手機收聽有聲導遊。
透過鐵絲網拍攝橋下的高速公路。在步道橋跨越公路或高速公路的位置都會豎起高高的鐵絲網, 防止有人仍東西, 或跳下去。
秋紅似火, 燃起最後的輝煌。夕陽無限好, 緣何懼黃昏!
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