第十四屆中國國際航空航天博覽會在俄烏戰爭正在進行的情勢下舉行， 格外引發外界矚目。俄羅斯雖然也參加了這次航展，但是顯得比以往低調，“雨燕”和“勇士”兩支飛行表演隊，今年全部缺席，也沒放什麽展品。中國珠海航展的天空從二十多年前幾乎都完全由俄羅斯一手包辦一直到今年變成以中國主導，恰恰反映了中國航空與航天兵器的飛速發展，跟俄羅斯軍火工業的衰退，形成了一個巨大的反差。

在珠海舉行的第十四屆中國國際航空航天博覽會（簡稱珠海航展、中國航展）有不少中國國產戰機相繼亮相，包括殲-10、殲-20、殲-16等機種輪番表演，運油 -20 、民用大飛機C919，以及具備大型滅火與水上救援功能的水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600M 等機型也首次公開亮相。此外，兼具偵查和攻擊能力的攻擊-2無人機也是首度公開飛行，大型無人機“雙尾蠍”亦同場現身。

在俄羅斯低調出席中國珠海航展情況下，中國模仿俄製蘇-30的殲-16戰機卻飛上天空，這也是過去從來沒有的事。因為殲-16帶有強烈“山寨”味道，所以過去有俄羅斯參展時，中國都不會把它們拿出來表演，以免影響到中俄關係；但今年殲-16、殲-11、殲-15等統統出籠炫技。分析人士說，俄羅斯在俄烏戰爭中，不論是戰鬥機還是直升機的損失可說是非常慘重，讓俄羅斯的航空工業顏麵無光，如果它到中國參展很可能會遭到中國軍迷的恥笑，認為俄羅斯戰機在宣傳上好像都很厲害，連中國也是購買俄製的戰機，但沒想到實戰表現如此差勁，或因考量到“形象”問題而保持低調。

俄羅斯受到戰爭影響，可以預見將來的國防工業都會處於下滑衰退的地步；同一時間，中國的國防工業在習近平對於台海、南海等地野心勃勃的雄心下，則會膨脹飛速地發展，並且像拓展一帶一路那樣加速占領國際軍火市場。

軍火研發是項非常費錢的行業。美國的軍火產業，得益於其壟斷性的地位。美國的武器，不是誰想買就買的，價錢也是他說了算，多年來穩居世界武器市場的第一位。而良好的，利潤豐厚的武器銷售，也促進了美國的軍工產業！就算買了美國武器，美國還有控製權，如賣給巴基斯坦的F-16，飛機在美國人員的控製下，想私下提供給中國研究是不可能的。

但美國武器的昂貴和管理苛刻，也給其它國家的武器造成了市場空間。如最近北約成員國波蘭，從韓國購買了60億美元的武器。以前非美國盟友，主要從俄羅斯進口武器，但俄烏戰爭中俄係武器低劣的表現，使得他們可能要重新考慮了。但武器生產是門技術活，非美係又能價廉物美的，看來是非中國莫屬了。而中國一旦吸引到足夠的軍火訂單，那對其軍火的研發和生產，是有助力作用的。

在俄烏戰爭的大背景下所舉行的珠海航展，為了吸引買家，除了武器必須要實戰化外，還要能預視下一代未來戰爭型態。而事實上，俄烏戰爭已經將未來戰場的若幹型態呈現出來了。烏克蘭用土耳其的“旗手”TB2無人機搭配兩枚次音速反艦導彈，就把俄羅斯的萬噸級巡洋艦擊沉了；俄羅斯則以蜂群式無人機對基輔進行持續性打擊，並使用伊朗的自殺無人機扳回好幾城，由此可知，信息化與智能化戰爭將在未來戰場扮演舉足輕重的角色，尤其是無人機。

中國在這次的珠海航展展出多款新型無人主戰平台，無人機方麵包括“彩虹”無人機家族全部機型、無偵-10電子無人機、翼龍-3等，以及無偵-7、無偵-8、攻擊-11和攻擊-2等先進無人機。在無人戰車方麵，有長約三、四米且配備機關炮、反坦克飛彈的大型無人作戰車，也有長度不到1米隻配備機槍的小型無人戰車。另有一款新型的輕型兩棲無人戰車也首次亮相。分析人士說，在無人展品中，最值得關注的莫過於無人“忠誠僚機”飛鴻-97A。

所謂忠誠僚機是指在未來的空戰裏，有人戰機會搭配有無人戰機作為“馬前卒”，形成“有人戰機在後、無人戰機在前”的形式，透過無人戰機攜掛很多個偵搜器，先行從事偵搜、偵查跟標定，一旦標定好位置，後方的火力打擊可以由有人戰機執行，或是由海上軍艦執行，由於軍艦的載彈量比較多，所以也可透過陸海空連動發動攻擊，作戰型態會更加多元與靈活。

而飛鴻-97A就是被廣泛看作為殲-20隱形戰鬥機的忠誠僚機，除了采用類似殲-20的兩側進氣道，改良的光電係統也大幅提高飛行員對整個戰鬥空域的探測、定位、跟蹤與瞄準能力；其機腹采用罕見的伸縮式托盤彈巢，可以攜帶多達8枚導彈或巡航導彈，從而極大提升了其持續作戰的能力。中國另一款飛鴻-95電子戰無人機則是在2021年的珠海航展上首次亮相，據稱可以跟其他類型的無人機組成編隊，為其他無人機提供電子幹擾與掩護。

中國的無人機價格低廉，在中東、非洲、南亞等戰場上又有實戰經驗，性價比很高，也有固定客戶，因此中國希望在俄烏戰爭的效應下，能夠借由珠海航展開拓更大的外銷市場。此次威震俄烏戰爭的伊朗無人機，就是中國低端無人機的山寨產品，其主要零件也是中國生產的，這相當於為中國產品作了次廣告。

另一個特別值得關注的焦點是中國首款第五代隱形戰鬥機殲-20首次落地珠海機場供民眾近距離觀賞。殲-20的公開表演已非第一次，今年8月底在吉林舉行的解放軍空軍開放日和航展活動上，殲-20就曾表演過急躍升加大仰角滾轉的動作，當時還獲美國《軍事評論》網站盛讚它在不具備推力矢量噴口的情況下，實現了原來隻有美軍F-22能夠做到的急劇爬升和轉彎。

但這一次珠海航展的特別之處在於，殲-20以4機編隊飛行表演完水平8字、編隊轉彎、垂直拉升等高難度表演後，就降落在展場進行靜態展示，供軍迷與媒體近距離拍攝。過去殲-20都是“匆匆”飛來珠海表演就離開，因為戰機一但落地，軍迷與媒體就會用“大炮”鏡頭去拍攝飛機的各處細節，包括發動機、機腹、機翼、水平尾翼以及機腹的掛彈等，全部都會被拍的一清二楚，但這次殲-20一反常態停駐在珠海機場，透露了一些玄機。

這個衍生意義是說，或許殲-20已經跟外傳的一樣，大概有100架到120架左右，已經配備到中國空軍，反正都已經配備空軍了，所以不妨大方展示。另外，也提示中國對這種飛機的信心很強，甚至有外銷的意願！也不排除有威懾的意義，告訴美國，我的飛機不是玩具。就像去年實彈用反艦導彈從上千公裏外擊中靶艦一樣！

中國在這次俄烏戰爭中，沒有給俄羅斯一點兒實質性援助。而乘俄係武器在戰爭中顯示了明顯的缺陷，在全世界潛在買家心中信譽下降之時，高調展示中國的產品，意欲奪取俄羅斯在國際軍火市場的份額的野心，昭然若揭。要知道，俄羅斯除了能源產品，軍火就是其重要的，利潤豐厚的不多的產品之一，而中國的利潤來源多的是。中國這種舉措，無疑是在俄羅斯背後捅刀子！

這種對待盟友無情的表現，從長遠來說，是不利於中國的。雖然俄羅斯曆史上也不是一個忠誠的盟友，但至少對中共來說，蘇聯是恩重如山的，而中共是忘恩負義的，是直接造成蘇共垮台，蘇聯解體的罪魁禍首之一。中國在鄧小平時代，所以能得到美國的接受，從而贏得了改革開放的良好國際環境，就是因為反蘇。我們老說，越南，阿爾巴尼亞，朝鮮是白眼狼，但和中共對蘇共相比，那是小巫見大巫！俄羅斯這次肯定是栽了，但唇忘齒寒，就像當年南宋幫著金滅遼，幫著蒙古滅金一樣的故事，以及更近一點，日本在二戰中不忠誠於盟友德國，允許美國使用蘇聯太平洋港口運送援蘇物質一樣！。美國的下一個目標，無疑是中國，那時，俄國肯定不會出力了，而那些見證了中國的無情的國家，也不會來為中國出力！