最近我換了座駕。退休了，考慮問題換了個角度。我對車的要求首先就是要安全。年齡增高，對周圍事物的反應速度肯定會下降，所以安全性能就上升到第一位。各項安全性能測試的結果都需要在考慮之內。譬如倒車的攝像頭，後側兩麵來往車輛和人員的監測也是必須的等等。

今年八月底我開始在市場中尋找新車。根據KBB收集到的信息，兩個車商進入了我的視線：Audi和Lexus。車型是AudiQ7，Q5 以及Lexus的RX350.

與車商聯係以後，對三種車型都做了試駕。感覺是Q7似乎對我而言有些大，兩個老人沒有必要占用那麽大的空間（尤其是停車場的空間）。於是把注意力集中到了Q5，和RX350.
我們最後的選擇是RX350，為什麽呢？且聽我慢慢道來。

原因有幾個但是最主要的就是dealer的態度。

我原先傾向於買Q5，因為一直以來我開的是日本車居多，想換一輛不同類型的，體會不同的風格。Audi車的操作與日本車有差別，而且安全性能的評比得分也高。

Audi dealer的銷售樓，明亮高大，銷售人員個個西裝革履的顯得十分專業。交談中間不苟言笑，圍繞著主題。第一次試駕Q5回家就收到了銷售員R先生的offer，價格在我的預估之內。接下來約了第二個appointment，時間是星期六的上午，商討trade in。準時到達那裏，不見他的人影，前台介紹說家裏有事要晚些到（不知道什麽時候），問道要不要他的partner來接待，我想既然是partner也應該是一樣的，就同意了。那位先生，就像我是第一次來的一樣，從頭開始了解情況。過了一段時間我看他似乎並不了解我已經有了offer，就把情況告訴了他。於是我們就進入了trade in的程序。在這個時候原先的那位R先生到了，但是他似乎不想搭理我，走來走去地，視若無睹。後來看到另外有兩位女士到來，他幹脆就去接待她們了。

Trade in的估價是極低的，我當時就告訴他CarMax曾經的估價比他們的高出$3000，他的回答是“那你就去賣給CarMax“，無語。回家後給R寫了Email，他回應說同意提高一千。一千就一千，無所謂。於是又約了第三個appointment。

第三次去的時候，R先生還是不在，據說他手機的屏幕摔壞了要換屏幕，不知道什麽時候來，那麽巧啊！又換了一個銷售。他了解情況以後進去半天，出來時遞給我他們的價格表和原先的變了好多，trade in是按照商定的價格，但是給車加了不少我不需要的options，當然價格也由此而上升。這不是我需要的車型。回家後給R送了Email，他回答說原先給offer的那輛車已經賣掉了，真？假？我無所謂啦！dealer的信用讓我失望。我回Email說，我可以等新車來。沒有下文。

中間我回中國了兩個月，回來後再給他發Email詢問，沒有回應。試著問了第二家Audi dealer。 Dealer的樓房和第一家一樣，高大， 明亮寬敞，一樣地顧客稀少。和我在Email中預約好的A先生也是“忙“，爽約，由另一位B先生接待，B給的offer獨具一幟，sale price 和MSRP一樣，沒有絲毫差異。對Audi的銷售方式大為失望，Audi之路到此結束。

在造訪Audi的同時，我也去了Lexus dealer，聯係的是L先生。Lexus的銷售樓比較Audi的顯得擁擠，沒有那麽高大上。據說一棟北美最大的新樓在今年年底會啟用。

L準時接待了我，一開始從Lexus的發展史講起，也把自己當了幾十年dealer的過程講了一遍。試駕以後回家，他不用Email，而是用電話要求我再次造訪商討下一步。我是因為要回中國，加上對Audi那邊還抱有希望，所以暫時沒有回L的電話。

十月底從中國回來，先是與第二家Audi dealer接觸，得到了那樣的結果，於是就在網上和Lexus恢複接觸。L和我約定在第二天下午的一點見麵。第二天下午12：59我準時到達dealer，一進門就看見L從自己的座位上站起來歡迎我，準時，守約。由於已經有了先前的經曆，坐下來以後，我先解釋了兩個月沒有和他接觸的理由，下麵就直奔主題，連試駕都免了。L把車輛的安全性能又介紹了一遍，滿足我所有的需求，沒有像Navigating這類我不需要的option。定好價格以後，他又把我的車拿去估價。在這期間L先生出去了一會兒。

隻見他在外麵和一位白人老太太高興地交談。回來後告訴我這位老太太2016年買了一輛RX350，非常喜歡，今年又買了第二輛，在考慮用哪輛開出去作長途旅行。

對我舊車的估價出來了，比較Audi的多了$2000. 我答應回家再考慮一下。回家後，L繼續打電話跟進問詢，我根據我舊車實際的市場sale price提出要再減$2000.
他當場就同意這個deal。隻是需要sales manager批準。我原以為他還需要去公司辦理一些手續，不會那麽快地交割，第二天還去把油箱加滿。誰想他馬上就來了電話說公司manager已經批準了這個deal，讓我當天就去辦手續，取車。

換了新車以後，還在適應過程中，有一次從超市買東西出來倒車時，雖然聽到了車發出的警報聲，但是目測沒有發現異常，就繼續倒。突然車自己刹住了，過後發現有人從車後走過，估計是在死角裏看不到，避免了不必要的禍端。

所以我覺得在退休以後，我們應該在日常的交通工具上多投入一些，以個人以及家人的安全為第一。花一些錢不但可以增加座駕的舒適度，還可以確保人身的安全是值得的。能健健康康地多活一個月就能多享受一個月的生活，也能多拿一個月的退休金，何樂而不為呢？

這幾天在網上查了一下AudiQ7，Q5和LexusRX350近幾年的銷售記錄， Audi以它兩個型號Q7和Q5的車銷售量記錄總和還是抵不上LexusRX350一個型號的銷售量。

其實Audi的車總的來說不錯。它樣式新穎，有上海話說的“彈眼落睛“的感覺，為什麽它的銷售成績落後於RX350呢？見仁見智，我的經曆讓我體會到的是，銷售人員的誠意和態度是第一，價格是第二。Audi對銷售人員的訓練上要多下點功夫，把以人為本放在首位。不要以一種高高在上，皇帝的女兒不愁嫁的姿態來對待顧客，也不要出爾反爾，玩心機。

我給Audi的機會大大超過Lexus，但是最終把錢給了Lexus，不是沒有道理的。

後記：在網上跟蹤我的那輛舊車，不知道賣多少錢，隻知道放到市場後不到一個星期就賣掉了。我的舊車才開了四萬個mile。據我知道dealer賣舊車的利潤比賣新車要高許多。