很久之前,內雷特瓦河上也有橋,但是是木橋。隨著兩岸人口增加,貨物和人員的往來不斷增加,木橋已經不能滿足流量,需要一個更大的石橋。於是1556年奧斯曼帝國的蘇萊曼大帝(Suleiman the Magnificent)下令修建一個新的石橋。任務交給了設計師了海魯丁(Mimar Jayruddin)。大帝對他說:“你要給我建一座劃世紀的橋,要麽成功,要麽成仁。” ,海魯丁承受了巨大的壓力。河水冰冷,深而流急。要建一座寬4米,長29米,高25米的單孔拱橋,在那個年代還是極為困難的事情。海魯丁花了9年的時間建造,邊建造邊準備自己的葬禮。傳說就在即將完工要拆除腳手架的前一天,海魯丁覺得自己的末日來臨,於是他燒毀了所有的建築文件,做好了赴死的準備。然而第二天當最後的一座腳手架被拆除後,大橋依然屹立不倒,一立便是427年,直到1993年11月9號被波黑戰爭摧毀。它是建成時世界上最寬的單孔拱橋,堪稱是奇跡。
戰後在多國多個組織的努力下拱橋得以於2001年重建,最終在2004年完工。新建橋外表太光滑,一看就是鋼筋水泥用了不少,還是滿臉滄桑的老橋有曆史餘韻,有如一瓶陳年的茅台。波黑戰爭不僅僅摧毀了古橋,還毀壞了此城諸多其他的曆史建築,如弗朗西斯科教堂和修道院(the Franciscan Church and Monastery)、聖母教堂(Cathedral of Mary, Mother of the Church)、聖三一教堂(Cathedral of the Holy Trinity)、卡拉多茲·貝伊清真寺(Kara?oz Bey Mosque)等等。2005年7月,聯合國教科文組織將莫斯塔爾老橋和其附近的舊市區列入世界文化遺產。
城裏有一座高塔,是彼得和保羅教堂(Church of St. Peter and Paul)的鍾塔,不知道是否允許公眾登頂。中午我到那裏時看塔人不在,估計是吃午飯去了。我獨自一人登頂高塔,看著莫斯塔爾的全貌,我對戰爭感歎了半天。這塔也是戰後重建的。隨後我拍照了幾張照片就下來了,把我對戰爭的感歎留在了塔頂。