這裏經常說國內手機支付多麽方便，美國如何落後了，看著就好笑。手機支付確實方便，真正的好處我另外開貼說，但中國消滅現金交易指日可待了，這是一大進步，但北美現金交易N多年都已經蕭條了。因為人人都有信用卡和借記卡，支付本來就很方便，所以paypal，applepay怎麽也做不大，我兩樣都有，但很少用。你讓我在商店掏出手機applepay，還不如我刷信用卡方便快捷呢。這都是消費習慣，文化。隻不過是中國起步晚點，新東西出來了，適合中國市場而已。就如同我從來不用Uber，手機也沒下載，因為我自己開車租車方便的很。而且Uber的概念也是北美起來的。在國內喜歡滴滴因為我沒車。

在國內打車從來不是件愉快的事情。去年我從台北回到廣州白雲機場，出租排隊，到了我，司機問去哪，然後嫌近，幾個司機都拒載。他們不超過200元的不願意去。你能想象這是在一線城市的國際機場嗎？機場管理人員就站在邊上。我當時氣的大聲指責管理人員，說他們這樣在機場的領地上難道你們不管。一個經理模樣的看我生這麽大氣，幫我把行李拎回人行道上，說他們沒有執法權。我是真的搞不懂了，機場管理人員在機場的領地上沒有執法權。無可奈何之下隻好叫滴滴了，因為我一直還認為出租不容易，被搶了飯碗，還堅持坐出租支持他們，經過這麽不愉快的經曆，fxxx it，我從那之後再沒坐過出租車，they deserve this.  還不要提北上廣街上站半天也打不到車，搶不過車的經曆了。

這次上海，廣州的滴滴叫了不少，因此成為金牌會員了。廣州的專車服務最好，最專業。這裏給沒用過的科普一下，滴滴分專車，快車，拚車，出租車都可以叫。我一般隻坐專車，這是最貴的一檔。對車子有要求，必須是20萬以上檔次的車，再分舒適，豪華，商務之類的。廣州的專車麵向商務客戶，服務最規範，司機必須全職，著裝都有要求。上海的差點，可以允許司機打醬油（就是擁有不錯的私家車，有空上街拉客的）。不過有次去上海浦東機場，預約的專車我一看，居然是輛五係寶馬，哈哈，和司機一聊，他周末出來打醬油，隻跑機場。來回兩趟就幾百了。

上兩張片片。頭兩張是廣州的滴滴。司機必須白襯衣黑褲子。好像是倆Honda Accord

這是去浦東機場，是倆美國牌子的商務車。一下子想不起牌子了。