俺的車庫變遷史
文章來源: 牛城地主2014-07-02 06:41:51
房子的配置都是隨著生活水平的提高和要求的改變而不斷地變化著,上世紀三十年代以前的房子大多建在城內,由於房場較窄,車庫大多建在後院,跟房子不連在一起,叫Detached Garage。四、五十年代開始出現和房子連在一起的車庫,但大多是一個。

大約從六十年代起,對於稍為有點規模(1500尺以上)的獨立房,二個或二個半車庫似乎成了標準配置,這主要是人們生活水平的提高,車的相對價格下降,對於在城外住的人,一家有兩輛車已經變得很平常。

到了九十年代後,對於好點的房子,三個車庫也經常能看到,但要超過三個, 還是不多見。車庫已經擺脫了單一的停車功能,而向綜合化發展,人們生活中的零碎越來越多,剪草機,掃雪機,孩子的玩具等等,要是有三個車庫的話,會方便很多。而且車庫也不算使用麵積,多一個何樂而不為。

另外現在的車越來越大,大中型SUV,Minivan,和皮卡越來越多地走進百姓家,若是兩輛大車,對於單門的兩車庫,還真難停進去。要是再汗滴點,車庫裏擺些工具,就更加擁擠不堪,沒辦法就隻好把車停在外麵。

我的前兩個自住房都是2.5 個車庫,剛開始還勉強用,自從十幾年前開始當房東後,工具越來越多,雜物也越來越多,想盡辦法在車庫裏搭架子,也無濟於事,我的車隻能永久地停在Drive Way上。

為了解決擁擠問題,在第二個房子的後院自建了一個工具房(shed),10x16尺,花費兩千刀,幹了一個星期。蓋好後,裏麵放各種機械,工具和雜物,但我的車還是進不了車庫。因為兩個都是大車,勉強開進去就開不了車門,所以我的車還是擺脫不了停在外麵的命運,冬天下雪時經常是拉著一車鬥的雪到處跑。


前一個房子, 為了方便停車, 加寬了車道


在後院自建的工具房

在這多說一句,對於兩個車庫的房子,要是分立的車門,裏麵的空間比一個門的大些,停兩個大車沒問題,隻是近些年蓋的房子中,這種類型的較少,大概是建築商為了降低成本吧。

幾年前,偶然間看到我現在住的房子,馬上就被它的車庫吸引了。理論上是七個車庫,其中三個單門連在一起,另外一個很深,小車可以2x2地擺四個,就算四車庫吧。在四車庫內,沿一麵牆打了一排大櫃子,裏麵可以裝很多東西。

這個四車庫可以停船,兩麵都有車庫門。買到手後,我又在另一麵搭了一排架子,放各種工具和雜物。這回我的車可以大搖大擺地停進去,而不用左顧右盼了。車前麵的一大片空場就成了我的工作間,在那做些木工啥的很方便,其實主要是翻新紅木家具,我博文裏的大多數漆活都是在那兒幹的。


現在的車庫


三門車庫



原來房主打的櫃子


我後做的架子, 擺滿了雜物

七個車庫的房子還真是少見,它滿足了做為汗滴男的所有要求,做房地產這麽多年還就看見這麽一個,尤其是Attached。運氣真是不錯,看到喜歡就買到了,關於買這個房子的諸多折騰,以後單獨表吧.