夏威夷郵輪及自駕遊,溫哥華雪天食蟹和轉機涉險(二)
文章來源: 南國鐵樹2018-03-20 11:47:57

接前文:夏威夷郵輪及自駕遊

前往夏威夷的途中,我們要在溫哥華轉機。搭乘的是加航,兩張機票還都是用積累的飛行點換來的。每人大約隻交了近百加元的手續費。

中轉等候的時間較長。上午九點鍾就到達了,要等到下午五點鍾,換乘另一班加航飛機。
 
其實還挺高興的。因為溫哥華是我們留學加拿大的第一站。這裏不僅有我和先生共同的母校,更有那些早年生活最美好的記憶--看來一定是螃蟹。因為在幾個選擇中,單挑了去美美地食一頓螃蟹。
 
那天是二十三號。我們一走出機場,就看見了漫天飛舞的雪花,和我們加東真沒有兩樣哦。還是有點傻眼。畢竟在溫哥華有好多年的生活經驗。而好多年的生活中,一共也隻碰到過屈指可數的兩場大雪而已。
 

Untitled

溫哥華國際機場:大雪紛飛,與旗共舞
 
熟知這裏城市的公共除雪係統並不強大。我們商量,別走遠了,就在機場附近找個中餐館午餐。當然,機場就在列治文。這裏也正是大溫地區華人集聚最多的地方。美味的中餐館,那可是,想都不用多想,比比皆是。
 
走到機場外搭出租車。從這裏出發的車,是按照城區(Zone)收費。價目就列在一個標杆牌上。列治文區 $20。
 

Untitled

 

在車裏跟司機聊天。他說昨晚夜間就開始下雪了,預計20cm,明天還要下。還說到目前為止,機場已經取消了近三十架航班了。聽其所述,心裏有點發毛。
 
隻開了幾條街,就到達了想去的餐館,叫“帝苑皇宴”。這是在“大眾點評”上,好評頗多的一家。
 
Untitled
 
雖然是禮拜四,又是雪天,餐廳裏還真是幾近滿座。客人大都是點食 Dim Sum。看見我們拖著兩個箱子,接待員給我們安排了一張剛空出來的大桌子。
 
點單的服務員端來茶水後,跟他聊了一下螃蟹。這個小夥子是從國內來的。他說,阿拉斯加的螃蟹有點大,最小都有十磅。先生說,“我太太是專為溫哥華本地蟹而來”。
 
的確是有些“情有獨鍾”。
 
那個年代,溫哥華蟹可是我們學生們的一道風景。市場上賣的價格並不貴,十塊錢就能買到三隻。烹調起來也很容易,最簡單的方法就是清蒸,鮮美至極。課餘時間,幾個友人還常常相約去抓蟹。微風習習的沙灘上,男同學踢球,女同學照相,晚上一起剝蟹。那些日子太美麗了。
 
大的蟹並不容易找到,而小的,規定不準抓。朋友小強是個高手。他有兩個捉蟹的籠子,放到海水裏,“請蟹入甕”。他給了我一個多餘的鐵籠。有一次,我和先生租了條遊艇,開到了附近的小島上去玩,順便捉螃蟹。盡興遊玩之後,將船還回了租船公司。誰知去取車的時候,才發現鑰匙不見了。估計掉到了島上。隻好再去把船租出來,又開回島上去找。還好,鑰匙就是放在小島上的一根圓木上。大概是拍片的時候,順手就扔在了那兒。那個時候,沒什麽錢,實實在在的就是“窮開心”。找到鑰匙後,又高興,又生氣花了筆冤枉錢。這件事,也成了流金歲月裏最耐的記憶。
 
這家餐館裏,一隻本地蟹單做的價格是 $135。服務員給我們建議,來個熱賣的“一蟹二食”:蟹肉生滾粥+薑蔥蟹鉗
 
Untitled
 
“一蟹二食”的價格大約是 $85。聽起來很棒。於是先確定了螃蟹是生猛新鮮的,然後采納了這個建議。選擇了椒鹽味做法。另外還點了一些廣式小點。
 
Untitled
 
除了小籠包差一點,其它每款都是精品美味。
 
Untitled
 
這款“流沙包”也是大讚不已。流沙是用鹹蛋黃做成。一口咬下去,就好像是“沉浸濃鬱,含英咀華”。溫哥華真不愧為是名副其實的美食天堂。
 
然後我們立即打點返回機場。不期的大雪,開始在我們先前些許的忐忑中,添亂了:到處都找不到出租車 
 
飯館的經理數次幫們給租車公司電話,都沒有回音。我們也撥打了他給的三家公司,但都沒有人接。於是,一邊繼續打電話,一邊到街上去搭的。雪紛紛的,幾乎不見有出租車行駛。偶爾見到,也是載有坐客。當走到一個公共汽車站時,正準備向司機詢問一下。一個等車的乘客,熱心來指路。他說朝前麵走,去乘Sky Train,可以到達飛機場。為了幫我們一把,他把那趟車都趕掉了。
 
在雪地上,拖著箱子,走了大概十多分鍾,到達了天車站。如果我們不是來自加東的雪城,興許會叫苦連天的。
 
Untitled Untitled
 
Sky Train 站內比較擁擠,但幸運的是,還在運行。我們等待了兩班,才上到車。又經過一次轉換,才返回了機場。
 
Untitled
 
 
此時很擔心的是飛機能否起航?下午兩點半之後,大雪雖然停止了,但氣溫在零下二度,不時還有點雨雪。
 
Untitled Untitled Untitled
 
加航贈送了一張“楓葉休息室”通行卡,提供免費的飲料,水果,和一些甜品小食等。我們在這裏等候飛機的消息。
 
機場一直沒有呈顯取消航班的信息,也讓我們帶著希望等了幾個小時。最後的結果,下午五點的班機,延誤兩個多小時,晚上七點十分終於起飛了。
 
出發前,機場的工作人員,對即將航行的班機進行了全麵噴液除冰(deicing)。這個程序的目的,是要確保飛機安全運行,飛機的各部位及零件不受結冰,或冰塊的影響。以前也沒見過。恰好座位就在窗邊,才得以目不轉睛的觀看到了這一除冰過程。機會難得 
 

Untitled

deicing
 

溫哥華機場

終於起飛了
 
後來在網上看到消息,二月二十四日,也就是我們離開後的第二日。溫哥華下了更多的雪。大量的交通癱瘓,包括 Sky Train 也受阻。很多去飛機場的旅行者,提著行李箱子,去尋找可能的公共交通。媒體評論說:“旅行者苦不堪言”。
 
因為我們的郵輪,是二十四日從火奴魯魯出發。如果航班取消了,再碰上次日更加的不確定,已經定製的多項計劃,都將擱淺。這次的郵輪假期,就會是尷尬失望的。