毛澤東看著這些兒童玩具，非常開心。他指示：趕上英國2、3年就可以了。

（閑時吃稀，忙時吃幹，平時半稀半幹，雜以番薯青菜之類。）
    1961年，毛澤東在接待來訪的法國社會黨領袖後來的法國總統密特朗時，針對西方世界有關中國發生大饑荒的傳言說，“我再重複說一遍，中國沒有饑荒。”

    文革時期，人民吃了飯，就在大街上玩這種“寧要社會主義的草，不要資本主義的苗”的遊戲。這是長達10餘年最要緊的頭等大事。 
    那個時代，想不瘋狂都不行啊。

    毛時代結束的1976年，大陸鋼產量僅有2046萬噸，人均年鋼產量不到22公斤，而工業化國家普遍達到500公斤，所以大陸草民買不到自行車、縫紉機、電風扇。 
　　毛時代工業“以鋼為綱”，可毛時代鋼鐵工業發展了27年，大陸鋼產量仍居世界第七位；而在“二戰”中炸為一片廢墟的日本，卻由第六位跑到第三，年鋼產量超過一億噸（人均1000公斤）！
    毛27年電力工業建設的成就，就是人均電力裝機容量僅50瓦（毛死去時大陸電力裝機容量僅有4700萬千瓦），就算工廠、政府不用電，也隻夠每個國人點燃一個燈泡，所以小城市、農村的草民沒有電用，相當農民家中的唯一電器就是一把手電筒！
    毛時代結束時，其工業品產量大多不到如今的10%，鋼、水泥產量隻有目前的百分之三，80%的人口從事農業，草民長期缺吃少穿，一貧如洗！
    由於內外政策的嚴重失誤，毛執政27年在工業建設方麵的進步是微不足道的，那時工業的特點是規模小，效益差、技術落後；以1956年投產、蘇聯援建的年產3萬輛載重4噸的“解放牌”汽車為例，這種40年代技術的汽車大陸一造就是30年，技術幾乎沒有任何改進，“解放牌”汽車其實就是毛時代大陸技術進步的一個縮影！
    如果中國沒有實行改革開放，引進外資、技術，中國大陸還會繼續在封閉環境中“自力更生”，繼續製造傻大黑粗的落後產品；近20年中國大陸的工業產品大多增長了5--15倍（如粗鋼產量增長10倍，即從1991年的7100萬噸增長到2013年77904萬噸），這不僅改革開放的成果，也是市場化的功勞！
    故，中國如今能夠取得“世界工廠”地位，與毛時代的所謂“工業基礎”幾乎沒有關係！（轉）