上次講過,由於換正時皮帶失手,造成汽門閥打彎,本打算拿去給專業rebuild ,實在太貴,兩個缸頭要收1800美金,為有自己學做,在等零件之時,清理了所有機頭油,![](/upload/album/0f/aa/31/23fd66a47972rUDZtXmA.jpg)
![](/upload/album/0f/aa/31/23fd66a47682OL4NWCJd.jpg) 11 ,從那排氣門內清了大量的燃黑油汙, 懷疑油是從這裏進來的, 然後到缸裏麵燒掉 ,造成了燒油。
10萬的車齡其實缸頭的鋁合金沒有什麽機件損 耗,與汽門閥接 觸的地方有 腐蝕現象, 需要打專用磨膏打磨,這打磨膏內含有金屬粉末能將 凹凸 填平,用放大鏡觀看, 效果確實不一樣,至於日後是脫落那就不清楚,
二十四支汽門,肉眼能看到的是四號缸兩支入氣門閥連杆被打彎成83左右,(正常90度)造成漏氣,考慮到材料便宜,(7.50一支),二十四支全換新的,![](/upload/album/0f/aa/31/23fd66a46785cQxwsRBi.jpg)
aa![](/upload/album/0f/aa/31/23fd66a468221YvTJNtu.jpg)
用放大鏡檢查每個氣閥門密封情況,![](/upload/album/0f/aa/31/23fd66a46932mOaP4UlR.jpg)
看這陣容氣派吧,
aa
aa
![](/upload/album/0f/aa/31/23fd66a46999TGfMXRVx.jpg)
因為沒有買到合用汽門工件,裝氣閥是件非常辛苦的事,買來的兩個工具都太大型,不合用
,隻能用土法,要花多很多氣力,
![](/upload/album/0f/aa/31/23fd66a47094JX5ZIcZU.jpg)
缸頭蓋差別太大了,入油口缸蓋的非常髒,請問說明什麽問題,
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1套買回來的,其中一型號不對,為有在舊的上麵加工,重用 a
a
![](/upload/album/0f/aa/31/23fd66a47309sSwx8lrl.jpg)
aa
aa這裏是被俺換掉零件和裝壞的一個副廠新水pump ,
全![](/upload/album/0f/aa/31/23fd66a47414brSWaikj.jpg)
aa全部工具
總的來講還正常進行,時間用了很多,是專業的十倍,不過學了東西,這學費交得須然有點貴,還是值的,
昨天己裝好,今天試車,一切正常,引擎運作柔順,最大區別是3000轉後不吵,動力與之前沒多大區別。對我這種從沒接受過機械訓練的人來講是一種極大的成功,所以大家不用怕,搞壞一個引擎也就三千5,但你從中學到很多東西,將來會幫你省回很多錢,同時多謝大家幫助,
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