當前局勢的幾點意見(2)
文章來源: 井底望天2011-10-16 22:47:54
先談下一件事情之前,把美國和伊朗的博弈後繼走向,繼續向大家介紹一下。
據路透社內部消息透露,美國在伊拉克的駐軍計劃被迫放棄,到今天底,除了160名軍人以大使館護衛隊的名義逗留之外,其他必須全部撤出。
當然撤也不想太遠,估計會大部分去科威特。但是畢竟以後要再進入伊拉克,會有些阻礙。你要是想投放到敘利亞或者伊朗,還是隔了點路吧。
公開的理由,是伊拉克國會的條件是,駐伊美軍必須遵循伊拉克法律。這個是美軍的軟肋,當然不能接受。美軍在那個國家駐紮,必須享受法律豁免權,就是說如果人家美國大兵日子悶了,拖你幾個小姑娘強奸一下玩玩,是不能受到你這個國家法律的管轄的。
要不是這樣,怎麽能夠在日本和韓國成天傳來美軍強奸當地女學生的新聞?人家是占領軍嘛,殖民地人民的人權,尤其是女孩子不被強奸的權力,是不能夠得到尊重的。
表麵上是這條談不攏,實際上是伊朗和伊拉克的什葉派武裝不點頭。其實伊朗支持的什葉派武裝力量,已經開始衝著美軍扔炮仗了。如果美軍成功駐紮下來,大概就是公開開戰的日子了。
這一件事情,也傳出來一個信息,就是美國和沙特的關係開始回暖。由於奧巴馬政府對埃及的穆巴拉克采取了拋棄態度,引發了沙特的不滿,而導致兩國關係有點冷淡。現在大家又在共同麵對伊朗的壓力下,重新開始合作。
美國靠這個喜劇式的未遂刺殺案,要想聯合國安理會的俄羅斯和中國買賬,估計是一個大笑話。因此奧巴馬政府的第二招,就是要求國際核能組織公開伊朗核子計劃機密情報,從而逼聯合國安理會討論伊朗製裁問題。
美國的主要製裁,一個是針對伊朗中央銀行。就是任何和伊朗中央銀行有交往,你就自絕於美國,就不能和美國做生意。另一個就是打擊伊朗的石油出口,誰從伊朗進石油,我就和誰過不去。
打擊伊朗石油出口,其中一部分是日本和韓國的進口來源,你必須為他們在沙特找到替代進口。而中國也是伊朗的一大石油出口國,要想讓中國點頭,光靠那點黑材料估計過不了關。而且伊朗石油停止出口,帶來的國際油價影響,對美國自己的經濟是何等影響,還要更多的評估。
而製裁伊朗中央銀行,也繞不過中國這一關。你有膽量斷絕中國和美國的所有貿易往來,作為製裁?那世界經濟馬上就崩潰。
而且美國剛剛不顧中國的反對,向台灣賣武器這筆帳還沒有算呢。美國參議院剛剛通過針對人民幣升值的法案,馬上人民幣匯率對美元連續貶值三天。想要中國配合對付伊朗,那真是做夢呢。
本來美國對伊朗的經濟製裁,是為了狠狠打擊伊朗的經濟。可是根據IMF同誌們的研究,伊朗經濟不光沒有變差,而且革命形勢一片大好。這個形勢大好,很大程度,是托了美國經濟製裁的福。
本來伊朗經濟有一個很大的問題,那就是結構性的補貼。伊朗一直被美國和其他西方國家製裁,所以國內的煉油設備陳舊,不夠產能,伊朗的汽油和柴油需要從海外進口。
因為這個原因,油價比較高,逼得伊朗政府必須補貼民生。最後結果,導致伊朗政府對能源的補貼,占整個GDP的4分之一,差不多相當於能源出口的收入。
這種政策下,伊朗的柴油,一公升價格是2美分。汽油價格便宜過一個瓶裝水。但是造成的情況,就是能源需求過高,浪費情況嚴重,對空氣汙染也大,因為刺激了汽車的需求。
伊朗政府一直想對此進行改革,希望能理順價格,取消補貼,然後讓內部的石油需求降低,可以多出口創利潤。但是無論是改革派還是保守派,每次要動這個,都會引發社會的強烈反彈,各派勢力互相鉗製,最後屢次決心改革,屢次放棄。
看一下其他國家,比如說印度想取消燃油補貼,引發了大規模騷動。今年出問題的埃及,也因為燃油補貼問題,搞出亂子。上次緬甸的內亂,也是因為取消燃油補貼而起。
但是你需要一個東風,才可以解決問題。伊朗等來等去,終於等到了一個大東風,那就是美國對伊朗采取的經濟製裁,其中主要一項就是不許其他國家,向伊朗出口汽油和柴油。
雖然伊朗在歐洲吃了閉門羹,跑到亞洲,尤其是新加坡市場上,買到了汽油和柴油,但是在美國的製裁威脅下,各派勢力不得不達成共識,必須推進改革。於是今天伊朗最高宗教領袖哈梅內伊,號召要進行一場經濟聖戰,解決這個伊朗的結構性問題。
采取的法子,就是要取消燃油補貼,放開價格管製,讓燃油價格接近國際水平。但是同時要把省下了的補貼錢,以現金方式發給大家。本來伊朗總統內賈德,希望根據貧困線來救助窮人,但是在大家的一陣鼓噪之下隻好讓步。結果是凡是申請補助的同學,就可以拿到錢,這樣的話,90%的伊朗人民都高高興興地開了戶口,讓國家根據家庭人數的多少發錢補助。
然後伊朗政府,將高價奢侈品收入專門開了一個帳號。其中的50%發給大家,30%用來支持因為燃油漲價導致經營困難的企業,20%用來支付政府增加的費用。
而且在價格放開之前,先發了相當於2個月的補助費。結果一放開價格,柴油就漲了20倍,從2美分一升,增加到40美分。
但是對很多不開車的窮人來說,本來的國家補貼,是開車的有錢人和中產階級拿到的,現在就享受到了好處。而對開車的有錢人來說,汽油價格漲了,對自己影響不大。對中間層次,那麽就減少了開車,使得汽油的需求量下去了。那麽伊朗少花錢進口汽油了,也得到好處。
本來伊朗的通脹已經到了20%,這個改革成功之後,不光沒有繼續飆升,反而下降到了14%,並且有繼續下降的趨勢。所以IMF的同學們,不得不讚許伊朗人幹得漂亮。而美國希望伊朗經濟在製裁下大亂的意圖,又落空了。