密西根大學中國留學生車禍現場，二死三重傷


十月九日，美國西北大學法學院的四名中國留學生，在去郊遊看楓葉的途中，汽車失控撞樹，導致後座一名學生當場死亡。另一名重傷的學生一直在醫院裏搶救，兩名輕傷者在接受治療後已經出院。

這個不幸事件發生後不到一周，上周末又有五名密西根大學(University of Michigan)的中國學生在去看楓葉的途中車子失控撞到了樹上，前排兩名學生死亡，後座三人重傷。

開車的是個女生，據她的朋友在博客上講，她剛來美國，在中國時就會開車，但是她拿到美國駕照還不到一周的時間，根本就沒有在這裏開過高速公路。她利用周末組織幾個中國新生一起去看楓葉，租了個日本車，要在高速路上開八個小時才能到達目的地。車上的五個人都是今年剛入學的研究生，坐在她旁邊不幸遇難的男生，也是剛剛拿到駕照，剩下的三人還沒有駕照。

北密西根秋天的紅葉非常著名，非常漂亮，誰能想到幾個學生竟為此付出了青春的生命，讓人無限惋惜！這些孩子都是獨生子女的一代，如此噩耗讓家裏的親人們怎麽去麵對？

 
現在的留學生大多有國內的駕駛經驗，一般都認為中國車多人多，路況複雜，能在中國開車那麽在美國開就沒有問題。實際上，在美國往往出門就上高速，行車速度快，和在擁擠的但是速度慢的馬路上開車是兩回事。

美國的路況、車速和中國有很大不同，美國用“邁”（mile）來表示速度，一般高速公路限速在65邁到75邁之間，而中國用公裏來表示，高速路限速在110公裏左右，表示速度的數字比美國要大的多，如果習慣了中國的數字，到美國開車一開始很容易超速，尤其在路況又特別好的情況下。速度一快，車子就發飄，把不住地，駕駛動作稍微大一點，就容易出事兒。美國高速路上大貨車特別多，很多事故都是由大貨車引起的，如何超車，如何避開大貨車都需要經驗。幾條高速交叉的時候，如何在有限的時間內並入自己要走的路上，也需要練習才能熟練。

另外，租的車和自己的車性能不同，設置表盤甚至操縱杆的位置都可能不同，即使是老司機也需要適應。新手開租來的車一定要先熟悉一番車的性能，低速駕駛一段時間以後再上高速公路。

 還有很容易讓人忽視的一點是，空車駕駛和滿載駕駛因為重量的變化，車子會變得不那麽容易控製了。我有一次晚上去機場接出差回來的老公，他們同行的幾個人一起上了我的車，我平時就是自己拉著小孩，那天七個座位都坐滿了大人，上高速前邊拐彎邊加速的時候，明顯覺得車難以控製，往一邊傾斜就回不來的感覺，嚇得我手心冒汗，趕緊減速。

 聽到許多留學生出車禍都是滿載的，和車子重量的變化應該有關係，還有一種可能就是年輕人愛說愛笑，在車上玩鬧影響了開車人的注意力。

從這些車禍中，新留學生一定要汲取些經驗教訓：

 第一，留學生剛拿到駕照時，一定不要立即跑長途。要逐漸適應美國的駕駛方式和路況，熟悉各種交通標誌，等到駕輕就熟之後，逐漸地由近致遠。

 我覺得留學生剛出國的頭一兩年，都不要急著自駕到遠方旅行，必須去外地時可以搭乘灰狗。

 第二，慎重搭車。如果知道對方剛拿到駕照，即使在校園周圍，在本地路上，最好都不要搭車，上高速更是堅決不搭，在這件事兒上絕對不要講麵子。如果知道某人對安全不那麽重視，有開車接電話、熬夜開車等習慣，他的車堅決不坐。

 第三，一坐上車就係安全帶。無論坐在什麽位置上，這是剛出國的人特別容易忽視的一點。

 第四，如果有條件，應該到美國駕校去學車。即使在中國會開車，這麽做也極有必要。請教練帶上高速練幾次，基本上遇到的各種情況教練都會一一點明，對於開美國的高速路心裏就有數了。

 第五，坐車的人不要和開車的人說笑打鬧，讓對方聚精會神於駕駛上。

最後建議新手買車買又大又重的美國車，雖說費油，但是一旦出點事會比較耐撞。

開車是需要時時刻刻集中注意力的事情，稍一疏忽，就可能釀成大禍。車禍猛於虎，大家不得不慎啊！沒有什麽比生命更重要的，何況，我們的生命不僅僅屬於自己，還屬於愛我們的和我們所愛的人。