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私交講感情，感情花時間。公交講利害，利害講合作。無論如何都要保持接觸。小中都忙的要命，哪有什麽時間去培養感情。有哪裏有培養，培養感情手段的時間。所以什麽爬藤陪太子的思路，其實都是自我矛盾，不可能的。

所以說來說去，小中都是些孤獨的人。如果公交多些，至少還能熱鬧點，虛假地填充一把。最起碼利益上有些收獲。那麽到哪去公交，或許也能順便私交一點呢？隻有ＥＣ。美國從初中到大學，都沒有固定班級，更沒有固定的教室，還沒有固定的課程。像中國那樣課間打打鬧鬧，每天上課抬頭不見低頭見，四年住同一個宿舍，根本沒有。課間跑路還來不及，誰上哪節課都得現打聽。在學校根本沒有什麽親密的交集。也就是個臉熟。

所以，也就是去做ＥＣ的時候，可以有比較頻繁和近距離的接觸。從合作來說，也要比課題上的小組活動，從數量和質量上都更好得多。況且，既然做同樣的EC，興趣相投也更是有深入的話題。ＥＣ做得好，對升學有幫助，甚至是決定性的。這不假。但是其實也還隻是EC的副作用 。畢竟隻有極少數人的ＥＣ能夠做大。絕大部分人的EC，未必能有多大成績，也不應該主要衝著成績去。而是應該為了開闊眼界，拓寬交際的目的。