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1。放鬆警惕，出了狀況
我家住在毗鄰大都會紐約的花園州，上個禮拜六，全家開車去紐約參加一位長輩的葬禮。
三天前去世的董婆婆，在我人生的低穀期，力所能及地幫助過我。十幾年前，我登陸美國不久，為了減輕我們這個新移民家庭租住房屋的壓力，定居美國二十年，剛剛失去老伴的董婆婆，賣掉舊居，和我們一起分租一個住宅，在同一屋簷下，同吃同住同甘苦。四年的時間裏，原本沒有血緣關係的陌生人，漸漸地也就像親人一樣的彼此掛念，我和我的孩子們都把她當做了自家的婆婆。我家買房搬到花園州以後，隻要有機會去紐約，總得抽出時間，到董婆婆居住的公寓，請安問候。雖然知道九十一歲高齡的董婆婆，終於息了一生的勞苦，榮歸天家，但是情同骨肉的舍不得，還是讓我感到悲痛不已。
董婆婆的葬禮定於早上九點二十分在紐約一家殯儀館舉行。為了準時到達，8點不到，我們一家六口，穿戴整齊坐進車裏，車身一動彈，我趕緊叮囑開車的外子，千萬不可超速。幾天前外子因超速20邁，吃了一張罰單：185元罰款，4個點數。
坐在不留神就超速的外子旁邊，我不由地把遵守交通規則的這根弦，繃得緊緊的。別看我一路感慨人生苦短，回首往事緬懷故人，我的眼睛其實是盯在車速表上的，是不是出示“黃牌警告”，取決於外子的表現。禮拜六的清早，一向擁擠的高速路，少有的空曠安靜，春寒料峭的二月天，路邊的景色單調且重複，不知不覺的，困意襲來，我的警惕性就放鬆了。
狀況就在這一刻出現了，一輛埋伏在綠化帶裏守株待兔的警車，突然警燈閃爍，警笛長鳴，緊跟在我們的車後，指示我們立即停到路邊。外子不敢怠慢，趕緊停車，打開窗戶，從警車裏下來的一位黑人警察走過來對外子說：“先生，你超速了，測速儀顯示你的車速是85mph，請出示你的駕照，車的執照，還有你的車保險”。什麽，85邁？（相當於每小時一百三十六公裏），我一聽差點沒有暈過去。這都是讓零容忍鬧的。
2，零容忍
關於零容忍，是這麽回事：話說當年，為了紐約的民生民計，解決交通秩序的混亂無序擁擠堵塞，紐約市長老彭強力推出了“對駕車違規現象的零容忍”方案。這個有點“嚴打”意味的方案一出台，違規罰單的數量以迅雷不及掩耳的增長勢頭，雷到了一批又一批停車停錯的，看燈看錯的，超速超錯的等等駕車出錯的新老司機，招來了一片怨聲載道。於是各界批評反對“零容忍”的聲音，此起彼伏。但是這些都不能影響年薪一美元的大富翁彭博先生，把零容忍進行到底的決心。如果以為這是市長自高自大，聽不進去不同的意見，可能有失公允了。平心而論，紐約市民選舉出來的富翁市長，總體來說，乃善良之輩也。想來一位慈祥和藹的老爺爺，之所以咬牙跺腳“零容忍”，還是因為我所總結過的那個美國特色——法律之內說一不二，法律之外海闊天空吧。
綜上所述，應該說我對零容忍的認識態度，還是端正客觀，盡顯包容本色的。可惜認識歸認識，不一定能夠解決身不由己的實際問題，比如眼下的差點暈過去，就和認識無關了。
實施零容忍至今，有六七年的曆史了。是不是起到了改善交通秩序，降低交通事故的作用，我沒有看到過這方麵的統計數據，沒有根據的話，不能亂說，以免誤人誤己。但是由於零容忍引發的警民衝突倒時有所聞，對“警民魚水情”的離間作用，千萬不可低估。看了下邊兩件事，就知道這不是聳人聽聞的。
開罰單引發警民衝突
紐約的開車族大多都體會到俗稱“橘色炸彈”的罰單所帶來的痛苦，有時候更是“糊裏糊塗”吃罰單，有的忍氣吞聲，“啞巴吃黃連，有苦說不出”。
“警察有數不盡的理由罰罰罰，而且罰款金額每年都在提高”、“交警大開罰單，把駕車者視為增加收入的財源”、“這些交警不分青紅皂白，罰單滿天飛”，一些華裔民眾在現場批評交通警察亂開罰單。
據了解，10日中午12點左右，家住新澤西州的華裔女士鄧安格（Angel Tang）和母親鄧倪娜（Nina Tang）駕車來到法拉盛。當車行駛到法拉盛40路時，鄧安格說，因為自己第一次來到法拉盛，所以迷路了，隨後立刻拿出GPRS 查詢回新澤西家的路，鄧安格說她並沒有停車而違反交通規則。但交通警察則表示，鄧安格是在停車（Standing）的情況下查詢GPRS，因此開具罰單沒有一點冤枉她。
交通警察向鄧安格開具罰單，處以75元罰款。鄧安格無法接受交警給予的處罰痛哭流涕，並聲稱警察說謊，自己無緣無故被交通警察開罰單。認為遭受委屈的鄧安格說，無論怎麽樣，也要上庭打官司，為自己爭一口氣。40路上的華人見到鄧安格的遭遇，也表示氣憤。還有的更表示，自己最近也常常遭遇該類狀況。
民眾與交警在40路對峙，引得紐約市警察隨後趕到，並了解情況，但警方並沒有逮捕鄧安格和鄧倪娜。當警察和交警離開後，民眾也隨即散開。鄧倪娜表示，將和女兒將官司打到底。
另外一起因罰單引發的警民衝突，發生在幾年前：
31歲的楊林和父親楊德才及妻子邱峻在法拉盛區購物時，將車停在停車線外，楊林去商店購物。這時，一名黑人警察和一名華裔女警察開車巡邏經過，女警察以非法停車為由，給楊林開具了一張罰單。從商店返回的楊林見狀急忙拉女警察，希望她不要開罰單。然而，坐在警車內的黑人警察以為楊林企圖襲擊女警察，下車後躥上去一手勒住楊林的脖子，另一隻手猛擊楊林的背部。坐在車內的楊德才，見兒子被五大三粗的黑人警察擒住，急忙下車想從警察手中救回兒子，但楊德才的舉動同樣被警員視為襲警。黑人警察立即通過步話機與當地警察局聯係。5分鍾內，8輛警車載著20多名警察呼嘯而至，他們給楊林戴上手銬，把他推進警車。兩名白人警察則將楊德才踹翻在地。楊德才多次試圖從地上爬起來，但是都被白人警察臉朝下地壓在馬路中間。
一張罰單演變到這麽嚴重的程度，據警察說，是因為楊家父子“襲擊警察”。在美國當聽到警察叫停時，當事人必須按照警察的指令，端正姿勢，把手放在顯著位置，以便讓警察確定沒有受攻擊的危險。否則，當事人若表現出有任何警察認為的異常舉動，警察都會加以製止，直到警察感到安全為止。
事發當時，楊林的妻子當街下跪，請求民眾主持公道，近100名圍觀的華人看不過去，紛紛大喊“警察打人了，警察打人了”，場麵相當混亂。後來，警方逮捕了楊氏父子，並以涉嫌妨礙公務、拒捕和襲警等罪名將他們移交給司法部門處理，與此同時，楊家在華人社區舉行記者招待會，稱將以種族歧視，濫用職權反訴警察當局。最終在華人社區的聲援和調解下，警民雙方達成共識，放棄互相起訴，楊德才父子得以獲釋回家。
我站在民方的角度看，上述兩起事件中，民有民不遵守交通規則的錯，不過一個巴掌拍不響，警當然也有警的錯了，錯就錯在在執法警察的野蠻粗暴，為罰而罰，為了零容忍而零容忍，體現不出絲毫“以人為本”的基本精神。如果警察體恤民情，具有人性化管理的意識，情形將會完全不同。
3。祝福你，警察大兄弟
現在繼續說我們在路上被執法警察攔截以後的經曆吧。
我們所行駛的這條公路，限速50mph，外子開車85邁，超速35邁，按照目前的懲罰標準，大概是500元，6個點，破財還好說，萬一新點舊點累計到一起超過12的話，外子的駕照就得被吊銷。大概外子也想到了後果的嚴重性，一向榮辱不驚的人，居然也手忙腳亂地找不到車保險了，這無異於雪上加霜，罪加一等啊！
按照法律，在沒有購買汽車保險的情況之下駕駛機動車輛，屬於違法行為，不僅要罰款，還要受到法律的製裁。所以當開車的時候因故被警察叫停，警察必定索要的文件是駕駛執照，汽車的注冊證明和汽車保險的保險單。這三樣缺一不可，如果不能夠提供汽車的保險單，警察有權立即中止駕駛員的駕駛資格，實施逮捕，司法訴訟。雖然我們的車有保險，但是不能出示保險單的話，是不是就等於無保險開車呢？在不能確定之前，往最不濟處這麽一想，驚得我又出了一身冷汗。
欲哭無淚的緊急時刻，我向警察陳明了我們此行的目的，希望他不要在車保險的出示上，抓住不放，耽誤了按時出席葬禮，這樣對亡者不夠尊重。為了證明所說的都是實情，我從隨身攜帶的皮包裏，拿出那張為董婆婆準備的葬禮專用卡，我在上邊抄寫了一段悼念死者的聖經經文。
奇跡就在此時發生了，黑人警察把那張印著黑底白花十字架小天使的禮卡還給我的時候，竟然十分親切地對我們說：“對不起，占用了你們的時間，謝謝你們的合作，你們可以走了，路上小心，不要超速。神祝福你們。”
黑人警察離開了，我們全家都傻了，這怎麽可能呢？在零容忍的形勢下，吃了好幾張罰單的外子，語無倫次地對我說，“你來開車吧，這太震撼了，把俺震翻了。”
我坐在駕駛員的位置上，手握方向盤，展望前方，如果執法的警察，不把零容忍當做尚方寶劍，鐵石心腸冷若冰霜地揮向違規的民眾，水乳交融的警民關係何以變質？如果執法警察，多一些憐憫慈悲，多一些人文關懷，多一些對人的尊重，化衝突為和解就不是不可能的了，我們理想中的和諧社會，人間天堂，就不遠了。
進入紐約的鬧市區了，車外人聲鼎沸熙熙攘攘，我的內心平和安詳，我默默地祈禱著：“祝福你，警察大兄弟。”
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