香港的群山就在你左右, 地盤狹小, 隻好往山上發展, 港島的半山和山頂, 就成了富豪商賈的住宅區, 俗稱“高尚”住宅區, 有錢就高尚了, 都進了高尚住宅區, 偶爾來些捐款慈善一番更成了紳士甚麽了, 這是香港社會的一斑, 就讓它去吧。高尚的人還造就了世界上最長的扶手電梯由中環直通半山, 這道電梯成了擁擠的中環至半山區的獨特風景線, 並不高尚的平民百姓也可以沾沾光, 輕輕鬆鬆地乘電梯到半山一遊了......
周六下午, 隻有半天時間, 初夏烈日嬌陽, 在高樓大廈林立的中上環, 街道上更是密不透風, 幾乎要令你窒息, 在酒樓磨蹭了兩三小時後, 便信步穿過恒生銀行總行天橋接上這著名的天下第一梯閑遊一番。
這道電梯於1994年10月15日啟用, 全長800公尺, 單向全程隻需廿分鍾, 據說上午六點正到十點向下, 十點廿分至午夜十二點向上, 星期日及公眾假期則全日向上。電梯沿途橫切半山區的大部分街道, 各段有進出口可自由行走各主要街道, 街道兩旁酒吧食肆林林總總, 讓你在所謂的“SOHO”區盡享舒豪。電梯全線都有上蓋, 遮雨避日擋風, 真苦了是日下午四點多乘梯上山還弄得汗流浹背, 幸有一家百佳超市就在梯旁, 正好納涼解渴, 稍事休息, 這時你會覺得這是全港最棒的超市了!
用不了半小時, 就到半山的電梯盡頭, 由指示牌得知距動植物公園隻有廿分鍾路程, 便起步去看望那孤獨的美洲虎和非洲飛禽, 當然也少不了婆羅洲的紅毛大猩猩和長江的揚子鱷, 還有新引進的侏儒猴等......
- 美洲虎已經整天無所事事了, 肉來張口, 懶洋洋地趴在陰影下, 一切本性都被磨滅了;
- 美麗的孔雀和紅鸛再也飛不起來, 飛不回那富饒的故鄉了;
- 可憐的大猩猩, 十幾年來都被關押在同一個籠子裏, 夥伴換了幾回, 他隻是越發顯得蒼老了, 不知歲月催人, 還能讓港人見得幾耐呢?
- 碗口粗的緬甸蟒蛇總是靜靜地曲綣在角落裏, 這小小的爬蟲館, 哪有她伸直身子的機會;
- 楊子鱷被屈就於小水坑裏, 聽不到艄公的號角, 聞不到江水的血腥, 成日暈乎乎地臥在牆邊, 一動也不動;
- 兩蘋活潑的侏儒猴蹦蹦跳跳, 再精靈卻怎麽也跳不出這方寸鐵籠......
一幅幅相片, 透著一樣的悲涼, 這些被鐵籠深鎖的動物, 又豈不是香港這個錢欲社會人們的一個真實寫照呢!
動物園滅絕了動物的本性, 是否又可喚醒人的本性呢?!
人人爭取自由, 就是不願給別人自由, 為了一己之利, 甚至還要剝奪別人的自由!
籠子外的樹林裏, 幾蘋白色的鸚鵡跳來跳去, 時而展翅, 時而嘀嘀咕咕, 不知是從籠中逃出來的還被人們放生的在此食, 羨煞籠裏多少生靈!
公園裏的溫室竟然下午四點半就關門, 讓溫室裏的花草自絕於遊人, 自絕於市民, 孤芳自賞, 可憐又可惜!
這動植物公園原是殖民地的總督府, 二戰期間被日本鬼子全毀, 華籍英軍在總督府守衛戰中全部殉難, 故公園大門的石門牌坊刻著“紀念戰時華人為同盟國殉難者”, 這是公園可見到的一點頗有意義的曆史痕跡。
步出公園, 走過美國領事館門口, 前麵就是山頂纜車站, 記得上次乘纜車上山頂, 已是九五年之前的事了, 見車站內排隊的人不多, 還以為不用等多久就可上山, 沒想到一排起隊來卻花了近半個小時, 又悶又熱, 人氣汗味撲鼻, 若半途而退又心有不甘, 耐著性子好不容易等到進了車廂才可舒一口氣, 盡管聽說八分鍾就來一趟車, 但等車的條件惡劣,令人覺得時間過得特別慢, 心煩意燥, 纜車公司為何不在等侯車處多做一點改善, 擴大冷氣侯車區呢, 以免出現類似巴士阿叔式的“纜車阿叔”事件。
山頂纜車已有近百年的曆史, 最初是由蒸汽推動的, 1926年改為電動引擎, 1989年全麵實行電腦化, 現在兩節冷氣車廂, 滿座120人, 座位倒是比以前舒適多了, 每程15分鍾, 單程車費20元港幣, 用八達通或買來回票則30元, 也是蠻貴的, 山頂小巴到中環也不過7.50元。
可惡的是到了山頂才發現老襯亭正在全麵裝修, 不讓進, 當局至少得在山下纜車站廣而告之, 否則就有欺詐之嫌, 幾乎所有上山的遊人都不會放棄上老襯亭一覽維港景色, 不論是白天還是黑夜, 一路下可聽到怨聲載道, 又一個如此的“國際水平”, 真是不敢恭維。
草草在老襯亭後麵的山頂廣場吃了晚飯, 便登上頂層看夜景, 有限的欄杆邊還是有不少遊客搶占有利位置拍個不停, 但比起前年大風時在老襯亭頂上的情形已大為遜色, 足可見維多利亞港夜景的迷人之處, 我亦當仁不讓, 拍了不夜照, 維港夜景還是像以前那樣的璀璨, 但在人們心目中, 東方之珠已不如以前那麽光輝了, 被邊緣化並不是危言聳聽的!
山頂上七號小巴輕易地就把你送到中環交易廣場, 走近天星碼抬頭一看, 長實大廈左鄰中銀右裏匯豐, 三座大廈在中環夜空裏各自爭輝, 惟長實左右逢源, 才能如此風生水起。
九日山人 2006年6月24日深夜補記於清風閣
後記: 本集照片大都由KAYING所攝
