4小時圖，像這種圖形，軌道收斂，盤整，一般來說，先回踩下軌，再拉起奔新高很常見。但也有不跌破中軌直接向上拉的。 軌道繼續收斂會變得很窄，現在下軌5140，等到明天可能就是3150-5160了。 有時候軌道收斂能持續2個星期之久，股價一動不動 從今天到下周三的CPI出來，還有3天時間。 這3天內，股價可能不會有太大波動。 如果回踩了四小時下軌，我會買入call。[閱讀全文]
茅十八
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博文
(2024-05-08 23:14:33)
4小時圖，像這種圖形，軌道收斂，盤整，一般來說，先回踩下軌，再拉起奔新高很常見。但也有不跌破中軌直接向上拉的。 軌道繼續收斂會變得很窄，現在下軌5140，等到明天可能就是3150-5160了。 有時候軌道收斂能持續2個星期之久，股價一動不動 從今天到下周三的CPI出來，還有3天時間。 這3天內，股價可能不會有太大波動。 如果回踩了四小時下軌，我會買入call。[閱讀全文]
(2024-05-08 11:32:09)
不買也不賣控製倉位觀望
股市物理包含運動和停滯
值得炒作的是運動階段
現在在4小時級別處於停滯狀態布林軌道在收斂
收斂到一定程度重新開口放大就結束停滯狀態可以介入炒作了
這是指短線交易
長線另說，持股不動
純屬瞎扯
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(2024-05-06 22:45:58)
現在日線上軌在5209.這是壓力線，衝到這裏之後，雖然受到壓力，但可能頑強不跌，一點點往上拱，堅持兩天後，圖形會發生變化，但如果倉位重的話，在5200以上減倉不是壞事。如果長線交易，不需要操作。我做的option，會適度減倉。將短期option清掉，保留幾個月之後的call。 大盤破新高的可能性不小。 但要警惕熊熊從5210附近往下殺。即便殺不下去，也可能有小時線級別[閱讀全文]
(2024-05-06 13:40:07)
目前日線上軌5216
明天如果碰到會有壓力
5210以上逐漸減倉一直到前高位置如果有新高的話還要追進去
關鍵是倉位控製能不能承受回踩的損失
大盤歸根結底是要漲的今年還會有多次新高
未來要漲到7000-10000點標普才會起泡吹破
純屬瞎扯
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(2024-05-05 23:37:40)
我們知道，股市運動分成多個級別，月線級別，周線級別，日線級別，還有更小的級別。這些級別互相影響，在一段時間內，哪個為主，哪個為輔，不好說。各個波浪之間，是相互疊加的。 比如說現在的日線圖，繼續看漲，應該會繼續反彈到日線上軌，目前隻5208 但從周線圖上看，還處於死叉狀態，潛藏著一些危機 整體來看，我繼續看漲，但不會滿倉持有call。[閱讀全文]
(2024-05-03 01:51:55)
(2024-05-02 00:52:20)
(2024-04-30 23:20:17)
日線圖，還可能繼續往下，回測前低。 但也有希望在這裏止跌，下午暴力拉起，重新站上日線中軌上方（我是看始終牛的，過了今天，一路上漲） 四小時圖上，這裏該有個反彈。從四小時下軌，反彈回摸中軌5089 [閱讀全文]
(2024-04-28 23:42:17)
日線中軌在5111.6，現在5112（半夜兩點） 軌道在收斂，下軌向上彎曲，有支撐，這種圖形往下殺的力度減弱了，更加有較大可能站穩中軌，然後繼續向上，抵達上軌。進而摸到前高乃至於新高。 我雖然支持上漲，但還是留了一手，防備萬一高開低走（從四小時圖看，這種可能性比較小）。 日線圖 四小時圖對牛有利，暫時不會跌 [閱讀全文]
(2024-04-26 23:58:04)
昨日收盤，雖未能突破5117，但守住了跳空高開的漲幅，所以還算強勢 下周操作:前三天不動，等周三接近收盤時再動手，或者周四開盤動手 我前些天就說了，大盤反彈有極大概率碰到日線中軌，這個目標基本上算是完成了。下周還會測試日線中軌。 日線中軌是個主要壓力。 能否突破還不一定。 盡管我認為會突破，但必須留下一筆錢，做無法突破的對衝。 所以我[閱讀全文]
