每年10月31日的萬聖節（halloween鬼節）是西雅圖的天氣從"天堂"迅速墜入"地獄"的轉折點。整個11月份的降雨量（平均257毫米）是10月份的兩倍，是最晴朗的八月份的近8倍。這是這個多雨的城市雨最多的季節。 “天堂地獄”隻是用來比喻天氣形勢的反差，其實雨中的西雅圖別有一番意境，所以如果你喜歡看雨，就在這個時候來西雅圖吧。
看雨就是[閱讀全文]
江南峰光
圖文遊記
博文
(2014-11-01 23:27:09)
每年10月31日的萬聖節（halloween鬼節）是西雅圖的天氣從"天堂"迅速墜入"地獄"的轉折點。整個11月份的降雨量（平均257毫米）是10月份的兩倍，是最晴朗的八月份的近8倍。這是這個多雨的城市雨最多的季節。 “天堂地獄”隻是用來比喻天氣形勢的反差，其實雨中的西雅圖別有一番意境，所以如果你喜歡看雨，就在這個時候來西雅圖吧。
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(2014-09-29 17:41:44)
1.城市
東京
北海道小樽-日出
北海道小樽
北海道小樽-小樽運河
北海道小樽
北海道小樽
北海道小樽
北海道函館
北海道函館
北海道函館
北海道函館
北海道函館-俯瞰函館山，多元宗教
北海道函館
北海道函館，海灣
北海道函館全貌
北海道劄幌
2.建築
東京建築
東京新宿
東京市政廳大樓
東京淺草
京都西本願[閱讀全文]
(2014-09-15 23:59:57)
說到交通方式，在美國，市內和短途靠自駕（東部少數大城市可能例外），中遠途靠航空；在日本不管什麽距離都可以靠火車，就是JR。這次日本之旅就可以說是一次JR之旅。在日本九天裏每天都乘坐JR，最多的一天在北海道，從知床斜裏到函館，換了兩次車，坐了10個小時。最難忘的是乘坐曙光號（TwilightExpress）豪華觀光快車從京都（起點是大阪）出發，沿著風景秀麗西[閱讀全文]
(2014-09-09 16:26:27)
這次去日本選擇在四月初，明顯是衝著櫻花去的。後來經過一番計劃，在東京和京都的賞櫻隻有兩天半，而另外五天半全部放在北海道，幾乎成了北海道之旅。而在這個季節並不是通常遊客去北海道的最佳季節。我們從上川到大雪山國家公園層雲峽的公交大巴上隻零星坐著幾個乘客，好像也不是遊客，車到站後很快就沒了蹤影，車站前小鎮上隻剩下我和梅。梅看著我，一臉[閱讀全文]
(2014-09-03 17:11:36)
賞櫻不隻是觀賞一株花，一棵樹，更是欣賞一片景，體味一種文化，是聆聽花前的笑語，是呼吸風中的花瓣。
來去匆匆的花季，讓人們倍加珍視這每年一度的短暫的良辰美景。為了幫助人們把握最佳的賞櫻日期，日本氣象廳每年從三月開始發布各地櫻花開放的預期。日本人還創造了一個形象，優美，還很有氣勢的詞匯“櫻前線”，來形象地顯示櫻花由南方的衝繩[閱讀全文]
(2014-08-26 11:17:39)
拍櫻花通常不用微距鏡頭，而用廣角，因為櫻花的美不在微觀。是的，櫻花給人們的視覺感受是宏觀的，是漫山遍野，是鋪天蓋地，她的開放不是為了點綴，不是為了閑情雅致，而是要主宰，要霸占整個世界，她的怒放根本不需要綠葉的陪伴。就是這樣的氣勢，讓她成了一國的國花，也作為親善大使，走遍世界，就像中國的大熊貓。1912年東京市長尾崎行雄送給美國首都華[閱讀全文]
(2014-08-13 09:48:33)
五十歲生日 “五十知天命”，在這把年紀挑戰自我的極限，而且是在一個並不擅長的領域，是一種冒險，需要勇氣。 用攀登魅力湖（Lakeenchantment）來集體慶祝五十歲生日，聽起來很刺激，於是一呼百應。 魅力湖攀登線路高差7000多英尺，往返30多英裏，在野外曆時三天，食物和設備負重25-30磅。高度，距離，時間，背負的重量和攀登的難度，任何一項都是過去五十年[閱讀全文]
