高尾山在東京附近，從新宿出發隻要一個多小時的火車。這山不是很高，但非常適合各類人群去欣賞。總共六條步道，體力好的挑戰者們可以選擇難度大的，到山頂後還有其它山頂可以接著爬。普通人可以坐纜車到一半，然後沿著非常緩的大道上到山頂。給普通人的步道一路上有廁所商店，和遊園沒有不同。春天山底山頂櫻花，秋天滿山紅葉，是一個常年人滿為患的地方。 [閱讀全文]
朝花夕拾在美國
生活中的點點滴滴就像早晨的落花一樣新鮮美麗，但很快就會枯萎消失。隻有拾起來並風幹保存它們才能留芳久遠。
博文
(2024-04-06 15:42:41)
高尾山在東京附近，從新宿出發隻要一個多小時的火車。這山不是很高，但非常適合各類人群去欣賞。總共六條步道，體力好的挑戰者們可以選擇難度大的，到山頂後還有其它山頂可以接著爬。普通人可以坐纜車到一半，然後沿著非常緩的大道上到山頂。給普通人的步道一路上有廁所商店，和遊園沒有不同。春天山底山頂櫻花，秋天滿山紅葉，是一個常年人滿為患的地方。 [閱讀全文]
(2024-04-05 15:04:35)
對於我們外國人來說，日本確實是現金社會，因為我們的信用卡並不好用。但事實上日本人都是有卡的，在日本生活工作的外國人也都有卡。除了信用卡以外，他們的乘車卡（IC卡）也經常可以吃飯，購物用。他們的IC卡經常是手機上的電子版，所以掃一下手機就行了，非常快。這一點和北京的乘車卡一樣，可以掃碼，隻是北京的乘車卡隻能坐車用。我們的美國信用卡在大一點[閱讀全文]
(2024-04-04 14:32:57)
在日本離不開便利店，尤其是離開大城市以後。習慣了東京的方便，滿街滿眼都是餐館，小食品店，麵包店，便當店和藥妝店，便利店似乎沒那麽重要。可一旦離開大城市，來到偏遠地區，很多景點附近都沒有那麽多商店。我就經曆過幾次餓得前胸貼後背，就盼著眼前出現一個便利店。便利店的好處在於你不用買正式餐飲。餓了多吃，冷熱都有。便當飯可以讓店家微波爐幫你[閱讀全文]
(2024-04-03 14:39:08)
出國旅行帶個carryon小箱子肯定方便，如果是純旅行。每隔兩三天，甚至一兩天就換個地方，小箱子靈活，方便上下車。能呆上兩天以上的可以考慮洗衣服，所以不太講究的話可以少帶衣服，夠用就行。 但如果有個base，卻需要經常短期旅行呢？比如回國，或者去一個可以相對長住一段時間的地方，就需要帶個大些的箱子。那麽在當地短期旅行肯定就不方便了。當然如果base有[閱讀全文]
(2024-04-02 14:42:36)
如果在日本上一節課，茶道或者插花，你選什麽？我果斷選擇插花。插花可以悅己悅人，在以後的生活裏可以為自己和家人增添樂趣。茶道就算了吧。我不喝茶，也不想伺候別人喝茶。那些繁瑣的規矩我更是受不了，還是留給喜歡的人去努力吧。這次來日本有三個願望。看櫻花是第一個，以前來過幾次都錯過了賞櫻的最好時間。櫻花盛開期也就一個星期，大概在四月的第一或[閱讀全文]
(2024-04-02 02:09:22)
最後一天就簡單了，就去前一天放棄的，最具人氣的景點：首裏城。最初我對衝繩沒概念，不知道一個景點要花多長時間，所以首裏城是被我砍掉的。因為2019年的大火把最漂亮的主大殿燒掉了，修複要好幾年，到2026年了。我想主殿不在了，還有啥好看的？所以最先放棄。結果沒想到最後還是隻有去這裏，因為別的地方或者太遠，或者遠不如這個有名氣。這天氣溫最高，首裏城[閱讀全文]
(2024-03-31 14:28:16)
第三天南下。原本計劃了三個地方，結果第一個就超大，隻好放棄一個。和平紀念公園占地如此之大是我始料未及的。衝繩本島的最南端整個一大片都是他們的地盤。因為出門晚，連資料館的邊都沒摸著，大太陽底下走完大部分紀念園都差不多兩個小時了。我一向喜歡看這種和戰爭有關的紀念園或博物館，盡管很多博物館都不是我的菜，進去就頭暈無力。當年越南的戰爭館，[閱讀全文]
(2024-03-30 14:36:42)
第二天隻往北走。第一個去了最近的一個老城遺址，說是遺址是到了以後才知道的。這裏確實沒有一個城，盡管是聯合國遺產，因為隻剩下了地基和殘牆斷壁。遺址在高處可以看海，小觀光車把我們拉上去，我們就一個門一個門地走進去。石門都還在，裏麵卻都空了，看說明才知道當年這是一個殿一個殿地往裏進，現在都是隻有圍牆，直接看海。有些斷壁可以上去走走，還有[閱讀全文]
(2024-03-29 15:11:31)
衝繩島位於日本九州南部的更南端，離台灣不遠。我上次去了鹿兒島南邊的屋久島，距離衝繩島確實已經很近了，隻是我沒有安排好直接南下衝繩島的計劃。另外衝繩島是女兒提出來的，時間安排在了我獨行回東京以後，所以就隻好浪費時間和路費，再次南飛。衝繩島盡管屬於日本，但從當地的琉球文化來看更接近台灣，我也確實看到有一種說法就是琉球人不承認自己是日本[閱讀全文]
(2024-03-28 14:48:28)
終於要往家的方向走了，我又有了力氣。一大早的火車，我吃過頭天晚上準備好的早飯，背著包徒步去車站，一共不到20分鍾的路正好算我的早鍛煉了。今天上午坐車，中午就能到達姬路，我事先定好的最後一個落腳地。隨著身體能量的下降，我安排了最輕鬆的日程給最後一天，看最美姬路城。城市很小，車站，旅館和景點都在徒步距離內，完美計劃。又是一個豔陽天。下車時[閱讀全文]
