2018年尾，和女兒一家三口一起到澳洲遊玩半個月。此次行程對我來說，澳洲的飛機，火車，巴士，地鐵都體驗一番，領略了主要城市的風情和大自然的壯麗景色，而海上的浮潛，大洋上的快速遊艇和小飛機的空中觀海之行，給予感官上的刺激非常足興。一句話，這趟旅行的感覺非常嗨。具體細節待我慢慢道來，沒有去過澳洲的朋友，也許會對你的將來之行有所幫助和參考。去過的朋友可以共鳴一下，交流經驗。
墨爾本，世界最適宜居住的三大城市之一，連續幾年冠首排行榜。這次澳洲行，墨爾本是我們的首訪地。在那裏居住三晚，感覺確實名不虛傳。這裏氣候溫和，夏不炎熱，冬不寒凍。城市既現代又古典，既開放，又包容。許多現代建築和橋梁造型別致，風格奇特。而老街小巷散發著曆史氣息，韻味十足。由於它曾經是澳大利亞的首都，有很多有意思的曆史建築，多用做於博物館和展覽館，非常典雅氣派。
有軌電車（Tram）是墨爾本的一大特殊景色。澳大利亞唯一擁有有軌電車的城市就是墨爾本。市內電車不僅行程多又大多都很長，長的電車大概有3-4個巴士長，可以坐140名乘客。這些豎走橫行、穿梭來去的電車給墨爾本市區增添了非常好玩的趣味。而且讓我還驚奇的是，在墨爾本市中心商業區乘電車是免費的。35路是一種很老的小小有軌電車，環繞這個中心區行走，你隨時可以跳上去，坐在上麵發發思古之幽情了。雖然我旅行的地方不是太多，但也到過近20個國家和地區。墨爾本的電車是我見過的唯一免費的。除過35路，其他電車在離開這個商業區之前的一站會提醒乘客說，下下一站就要開始收費了，讓乘客及時做出選擇。
墨爾本的市內商業中心區基本是一個有點兒傾斜的東西長、南北短的長方形。市中心的維多利亞州圖書館，是1854年創建的具有新古典主義的建築，藏書200萬冊以上，裏麵的布置很有氣質和特色。中國城也在市中心，墨爾本的中國城不大，幹淨整潔，中國味很濃，北京同仁堂在此開有分店，還有一個關於中國城發展的小展覽館。其他主要景點都在這個長方形的四周邊上。我去過的主要有：
• 南邊的聯邦廣場，中心火車站，塗鴉小巷，ACMI （奇異的建築之一）及附近河邊的景色，河上的Yarra foot橋有點兒好玩，橋中軸線與河的走向不是垂直的，也就是說橋身不是兩岸最短距離，橋的兩頭接近岸邊橋墩引橋部分也是彎曲的。
• 北邊的女皇維多利亞市場超極超級大，商品包羅萬象，值得一逛。
• 東北角的皇家展覽館屬於世界文化遺產，和墨爾本博物館緊靠，周圍有花園環繞。
西邊的海港地區建築新奇，漂亮的遊艇排列港內，四周環境寬敞明亮，還有華人開的海鮮飯店。
• 東南角的菲茲羅伊公園草木茂盛，道路筆直，兩邊都是巨大的樹（橡樹？），據說人們喜歡在這裏舉行婚禮，我也看到有人在那裏拍婚紗照。附近的庫克船長小屋是旅行團必到之處，我去的那天上午，就有好幾撥華人旅行團到此一遊。這是一幢真正的小屋，簡單、樸實，甚至粗糙，斜頂鋪瓦、石砌牆麵，暗黑的褐色透出古老滄桑。網上介紹，英國庫克船長是發現澳大利亞大陸而且又是登上岸的第一個外國人，又是他第一次宣布澳洲歸屬英國。現在這座小屋，落成於1755年，實際上是庫克船長的父母在英國大艾頓建造的住所。1934年，在墨爾本建市100周年之時，澳洲知名實業家拉塞爾爵士出資800英鎊，將這座小屋買下，並拆卸和移築到澳洲墨爾本作永久保留。人們把這座故居小心地分拆開，把每一塊建材編號，將這些150噸重的物品分別裝入253個箱子和40個桶中、由英國海運到墨爾本，再照原樣組建而成。至於庫克是否曾居過這小屋，是沒有定論的。
這裏借機會想多說幾句的是，我把這小屋照片送到國內微信群裏，有人說，這種小屋在中國太多了。是的，在國外，特別是美國，常常會遇到一些小的地方性紀念館裏，裏麵的展品，對我們這一代人而言，隻是我們年輕時常見常用的東西，有些至今還存在。
最後需要指出的是，墨爾本是一個有400多萬人口的港口大城市，總麵積8831平方公裏。狹義地講墨爾本市，就是指中心區（City of Melbourne），隻有六萬多的人口。除中心區外，還有其他九個其行政區域。一般說墨爾本市內遊主要是指中心商業區。個人認為，普通的旅遊，這個中心區二天的時間足夠了。
