你需要提交擁有股票的證明 當然最直觀的是每月的 Statement. 但是你用 日結單 即每天的 position summary 一樣可以。買了之後的 trade confirmation 也可以。 我通常用 daily position summary as ownership support. 因為很多時候等月結單來不及 比方出發前十天才訂的行程。日結單完全可以。
Download the daily positions 用它作為 Ownership Proof 即可。十一月初剛剛做了一次 for Mar 2026 HAL 的 Rotterdam 跨洋 15天羅德堡經英國去 Rotterdam. $250 OBC, 因為14天 and up the OBC is $250.
下麵是提交後的 acknowledgement
Day of submission
Thank you for submitting your proof of share ownership. We’re reviewing it and will be in touch within three business days with the next steps.
Due to higher volumes, processing may take a bit longer.
If you have not heard back from us in a week, please check Stockperks. Once processed, you’ll be ready to redeem your perks!
一個星期之後
Congratulations! Your onboard credit of USD 250.0 has been successfully applied to your reservation (Booking #: XXXXXX departing on 2026-03-22) on Holland America Line.
Please note that Shareholder Onboard Credits are not visible online but will be itemized on your Holland America Line Booking Confirmatio. If you booked through a Travel Advisor, contact them for an updated copy of your confirmation.
Holland America Line looks forward to welcoming you onboard soon!
過了那個周末我把上麵的電郵 forward 了給 agent. 他當天下班前就回復了 附上 HAL 的 passenger copy of booking confirmation, share holder's $250 OBC 已經加進 現存的 OBC. 這個 cruise 訂的時候碰上 HAL 促銷 有$250 OBC, 另外 VTG 本身有 $100 OBC, (我用了二十多年的 cruise agent 看不到這個 所以她叫我跟 VTG 訂。她通常所有 VTG 的價錢和 OTC 她都能看到 這次是第一次她找不到）
這樣現在有 $600 OBC 足以 cover daily gratitude and then some. Cruise Critics 上有人說可以上船後讓 purser swap the OBC to pay the precooked internet, then refund the internet back to CC. 這個是有點 tricky 的操作 因為上船前訂的 internet 比上船後買的要平宜些。我估多出來的 OBC 去 special restaurant 吃飯用了它算了。
希望上麵的實際流程能夠給予一個比較直觀的印象 這個 shareholder benefit 是如何操作的。
HAL future cruise credit 很雞肋 we never bother to do. Princess 的比較公道，可以做。以前是一定隻能在船上時買 現在是離船後六十天內仍然可以買。我們 2024 時坐 Sun Princess 跨洋行程 發現改成隻有一年有效 決定不買。它改了政策 那個 $100 future cruise deposit. Only valid for 1 year. That is a change for 4 years long time ago, then down to 2 years then to only 1 year. 我們覺得一年內再坐 Princess 機會很少 雖然過期會退款 但不是自動的 要打電話 還要 monitor 它給退回來。。我們嫌麻煩. Being Princess highest status Elite, 第一次沒有買這個future cruise deposit. 結果離船後幾乎每個星期都收到 Princess 電郵 "提醒" 我們仍然可以買。最終我們都沒有買。
Carnival Corp 隻看 ownership 不會看你訂的 價錢是否大甩賣。皇家的政策是 ONLY ELIGIBLE FARES QUALIFIED FOR SHAREHOLDER BENEFIT. 我就有一次被拒絕過。一個跨太平洋的 Celebritity Milemium 東京去溫哥華 極低的價錢．皇家說 not eligible. 朋友坐過 Oceania second guest 50% off. 也被 NCL 拒絕 shareholder benefit claiming the 50% off is not eligible fare.
CCL 旗下的品牌申請 shareholder benefit 兩年前開始是全部 go thru an App called Stockperks 來申請. 可以授權 App 直接 access your brokerage account, 但是誰會這麽蠢讓它 access? 選 manual submission. You apply it thru the App, attached the document proof. 五到七個辦公日有結果。
Royal Caribbeans 的品牌是直接向 cruise lines 提交
沒有用過 NCLH (Oceania 也是它家的）不知程序。相信和 RCL 程序相似。
